부천 버스 7-4()

1. 노선 정보[편집]

---

2. 개요[편집]

---

소신여객에서 운행했던 시내버스 노선.

3. 역사[편집]

---

1995년 무렵에 중동신도시 개발로 인해 7-1~4번이 7번에서 갈라져 나왔다. 당시엔 '송내역 - 포도마을 - 부천시청 - 금강/한라마을 - 덕유마을' 구간을 운행하는 노선이었다.[1]

부천테크노파크 연계를 위해 테크노파크로 연장했다.

이후 오정동 쪽에서 테크노파크로 가는 노선이 없어 오정동 부천축산물공판장까지 연장되었다.

오정산업단지가 완공되면서 몰드밸리[2] 회차로 변경되었다.

이후 부천IC에서 좌회전해 오정산업단지 내부를 경유하고, 오정 휴먼시아 3단지, 오정동, 루프식 회차로 변경되었다. [3]

2013년 3월 3일에 김포공항으로 연장되었다. 같은 날에 70-1번은 23번과 통폐합되었고, 화곡역으로 연장하였다. 7-3번도 기존 고강차고지 기 · 종점이 아닌 화곡역으로 기 · 종점이 바뀌었으며, 22번(현재 220번)도 삼정동, 대장차고지 구간을 폐지하고, 김포공항으로 연장되었다.

. 소신여객 공지사항 차량 주박은 상동차고지를 그대로 이용하며, 안내방송 시스템은 경원여객에서 쓰는 것과는 다르게 본시스템[4]으로 바뀌었다.

수요 부족을 이유로 2016년 6월 27일부터 1년 간 운행 중단에 들어갔다. 경원여객 공지사항 차량은 현재 오이도차고지에 있었는데 현재는 대차되었다.그럴거면 왜 넘긴거지

이후 2017년 2월27일 중 일자미상으로 폐선되어 GBIS에서 노선정보도 삭제되었다.
면허는 다시 소신으로 넘어오긴 하였다


만약 재개통 한다면 방화동 연장 가능성이 높다

4. 특징[편집]

---

시내버스 노선치고는 수요가 많이 없어서[5] 배차간격이 많이 벌어진다. 평일에는 25~35분 간격, 휴일에는 50분까지 벌어질 가능성이 있으니, 휴일에 이 노선을 타고 김포공항을 가기보단 차라리 12-1번을 타고 오정동에서 갈아타자. 12번, 71번, 220번이 김포공항으로 간다.[6] 부천군 농어촌버스

소신여객에서 2006~07년 사이에 첫 저상버스 2대를 출고했는데, 모두 이 노선에 투입되었다. 이후 220번, 7-1번을 거쳐 11번에서 운행 중이다.


가끔 앞면 LED가 오정역으로 뜨는 경우가 있다. 단축할려고? 단축해도 어차피 아웃안산인데 근데 오정역이란 역이 지금 있었나[7] 그리고 여전히 부천시 로고(!)를 붙이고 다니는 차도 있다. 네이버/다음 등에서 검색 시에는 여전히 부천시 버스로 검색되며, GBIS에서도 한 동안 부천시 노선을 검색해야 이 노선과 220번의 인가 현황을 열람할 수 있었다. 시흥 12번도 부천시 노선 목록에 한동안 남아 있었다는 건 비밀 부천시 소속으로 둔갑한 경원여객과 시흥교통??

5. 연계 철도역[편집]

---

• 수도권 전철 1호선 : 부개역[8]
  상동차고지에서 쭉 걸어가면 나온다.
  , 송내역
• 수도권 전철 5호선 : 김포공항역
• 서울 지하철 7호선 : 부천시청역
• 서울 지하철 9호선 : 김포공항역
• 인천국제공항철도 : 김포공항역