솔리드 SR

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시그마 X 엔진 포함 (ΣX 표시)
카트바디명
- 획득이 불가능했던 카트바디.

문서가 존재하는 클래식 카트바디 목록


파일:솔리드 V1 엠블럼.jpg
솔리드 시리즈

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V1 엔진
솔리드 SRX V1
V1 엔진


음영 표기 : PC방에서 사용 가능한 카트바디
보라색 글씨 : 현재는 획득이 불가능한 카트바디




1. 개요
2. 국가별 획득 경로
2.1. 한국
2.2. 중국
2.3. 대만
3. 성능
4. 파생형
4.1. 스타 솔리드 SR
4.2. 포르모사 SR
5. 여담
6. 관련 문서




1. 개요[편집]


  • SR 시대에 출시 된 솔리드 시리즈다.


2. 국가별 획득 경로[편집]



2.1. 한국[편집]


카트 명칭
솔리드 SR
획득 방법
SR엔진 카트 카드
  • 출시 당시 상점에서 기간제로 판매하였다.


2.2. 중국[편집]


카트 명칭
원어 명칭(음차 명칭)
획득 방법
획득 방법
여기선 캐시로 판매되었다. 덕분에 루찌카트 타이틀은 마라톤 SR이 가져갔다.


2.3. 대만[편집]


카트 명칭
合金SR
획득 방법
획득 방법
중국과 마찬가지로 캐시로 판매되었다.


3. 성능[편집]


성능 수치
서버
파일:대한민국 국기.svg
파일:중국 국기.svg
파일:대만 국기.svg
드리프트



가속력



코너링



부스터 시간



부스터 충전량



속도
직선 속도
속도km/h
부스터 속도
속도km/h
출발 부스터
속도km/h
헤어핀 감속
속도km/h
주행 물리
안정성

접지력

몸싸움

무게중심
앞 / 중간 / 뒤

출시 당시 기준 전작인 솔리드 PRO와 달리 평가가 그리 좋지 않았다. 당시의 평가는 안정성, 접지력, 코너링은 좋지만, 직선 속도와 감속이 좋지 못했다고 평가받았다. 하지만 그래도 SR엔진 스피드 카트바디라서 변신 부스터가 있고 PRO엔진의 대장차였던 플라즈마 PXT보다는 빨랐다. 또한 좋은 코너링 덕분에 스피드전보다 아이템전에 더 어울린다는 평가를 한 유저도 있었다.[1]

4. 파생형[편집]



4.1. 스타 솔리드 SR[편집]


파일:중카스타솔리드SR.jpg
星级合金SR
중국 카트라이더에서 출시된 솔리드 SR의 강화판.

4.2. 포르모사 SR[편집]


파일:포르모사SR.jpg
福爾摩沙SR
솔리드 SR에 청천백일만지홍기 도색을 한 대만서버 전용국뽕모델. TAIWAN X의 머나먼 선조뻘 된다.선행 모델은 포르모사 G3[2]이며, 이후 후속 모델로 포르모사 Z7[3]가 출시되었고, 이후 TAIWAN Z7이 출시되며 대만서버 전용 모델은 기존의 솔리드 색깔놀이판이던 포르모사 시리즈 대신 별개의 타이완 시리즈로 독립해 나간다.


5. 여담[편집]


  • 솔리드 PRO와 달리 기간제로만 판매하였다.
  • 앞서 설명했듯이 성능 면에서 아쉬운 면이 있지만, 그래도 플라즈마 PXT보다 빠른 건 여전하기 때문에 제노가 나오기 전까지는 저스티스와 더불어 무과금 유저가 스피드전에서 많이 탔었다.
  • 카트라이더 러쉬플러스의 솔리드가 이 솔리드 SR의 디자인을 바탕으로 하고 있다.

6. 관련 문서[편집]




파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-04 06:43:45에 나무위키 솔리드 SR 문서에서 가져왔습니다.

[1] 당시 아이템 카트바디에 기능이 많지 않았어서 코너링이 좋은 스피드 카트바디를 아이템전에서 타는 경우도 있었다.[2] 솔리드 G3에 청천백일기 도장.2007년 출시.[3] 이쪽은 역시 솔리드 Z7에 청천백일기 도장. 참고로 대만을 비롯한 해외 서버에서의 솔리드 Z7은 한국 서버의 솔리드 Z7과 외형이 완전히 다르다.한국 서버에서의 솔리드 Z7 LE가 해외 서버에서의 솔리드 Z7,이고 한국판 디자인은 해외에서 솔리드 Z7 K로 출시.