스모/캡슐파이터

덤프버전 : r20210301

1. 골드 스모
1.1. 무장 구성
1.2. 스킬 구성
1.3. 능력치
1.4. 유닛 설명
1.5. 획득 방법
2. 실버 스모
2.1. 무장 구성
2.2. 스킬 구성
2.3. 능력치
2.4. 유닛 설명
2.5. 획득 방법


1. 골드 스모[편집]


파일:attachment/스모/캡슐파이터/fb.jpg
'골드' 스모지만 모래색으로 나와서 유저들을 실망시켰다.
  • 속성 : 근거리형
  • 랭크 : AR


1.1. 무장 구성[편집]


  • 1번 히트 팡
  • 2번 빔 건 (2연사)
  • 3번 유니버스~~!!!아이필드 빔 사벨
  • 난무형 필살기


1.2. 스킬 구성[편집]


  • 베테랑 스킬 : 기동성 업 - 스피드와 민첩성이 상승.
  • 에이스 스킬 : IFBD 시스템 (스모) - 체력이 50% 이하 시 빔, 실탄 무기 방어력 증가


1.3. 능력치[편집]


  • 체력 : 13.8
  • 방어력 : 18.3
  • 필살기 : 18.3
  • 스피드 : 22.5
  • 공격력 : 18.3
  • 민첩성 : 20.7


1.4. 유닛 설명[편집]


움직임 괜찮고 격투성능도 양호하며 의외로 생존력도 괜찮은 고성능 묵기체... 가 되어야 하는데 2번 무장 리로드 문제 때문에 운용난이도가 꽤 높은 기체.

1번 무장 히트 팡은 꽤 괜찮은 성능을 가지고 있다. 리치가 의외로 부족하긴 한데 선타하면 선타, 공속하면 공속, 게다가 전진거리도 꽤나 좋다!!! 단, 마지막 5타를 칠 때 젖먹던 힘까지 다해 내려찍는 모션이라 좀 느리다. 4타 후 2번 무장이나 3번 무장으로 스왑하면 안심.

2번 빔 건의 데미지와 연사속도는 나무랄 데가 없고, 반응도 괜찮으며, 데미지도 잘 나오지만 이놈의 리로드가 골드 스모의 성능을 팍팍 깎아먹었다. 리로드 상향 이전에는 사격을 다시 하려면 11초를 기다려야 했기 때문에 본격적인 빔짤전은 절대 무리였고, 상향된 지금도 탄을 다 쓴 상태에서 다시 사격을 하려면 4초는 기다려야 된다. 2회 연속사격 하는 무장이 마지막 사격 후에 원래 리로드의 절반만 지나면 사격이 가능하다는것을 생각해보면 1발 리로드 시간은 8초. 웬만한 다운빔 리로드의 2배다.[1] 리업 버프를 받는다는 가정을 해도 버거울 정도로 느리다. 상향을 먹은 지금도 리로드가 빔라이플 계열 중 최하위니 탄을 아껴 써야 하며, 상황이 좀 괜찮다 싶으면 최대한 빨리 거리를 좁혀서 격투를 쑤셔넣어야 한다. 대격변 이 후로는 어떻게 리로드 관련으로 커스텀을 쑤셔박을수 있으니 아니면 그 쪽을 이용해보는것도 좋을듯.근데 이럴거 같으면 느와르나 서드를 쓰는게 훨씬 낫다. 느와르는 하향을 먹어도 이놈보다는 빠르니(...)

그리고 3번은 준 돌격기. 한번 적을 그어버린 후 한번 후진(!!)한 다음 돌진하는 형식이다. 데미지도 절륜하고 발동도 빨라 돌진용으로 쓰기보다는 격콤처럼 쓰는 일이 많을 것이다. 판정타수는 약 3타. 단점을 꼽으라면은 부과효과가 슬로우(...)
그래도 저 후진하는 모션덕분에 난무필이나 역칼질 같은 걸 노리는 상대를 역으로 털 수도 있다. 전탄필과 맵필은 무리지만.

스킬은 카탈로그 스펙과는 달리 보통 정도. 기동성 업과 기체 스탯이 조화를 이루어서 굉장히 가볍게 몰 수 있긴 한데, IFBD 시스템이 생각보다 좋은 편이 아니다. 사격무장 데미지 감소면서 막상 써보면 체력 50퍼센트 제한의 압박과 낮은 성능(빔 계열 무기 방어력 0.25배 증가/실탄 계열 무기 방어력 0.25배 증가)덕분에 체감상 데미지 경감률은 그리 높지 않다. 결국 IFBD에 대놓고 의지할 수 없으니 피격을 최대한 줄이도록 노력해야 되는데, 결국 이건 보통 묵기체 몰듯 엄폐랑 회피기동으로 피격 최대한 줄이고 거리 좁혀 들어가라는 뜻이다. 이런 식으로 몰아 나가면 의외로 급할 때 도움이 되는 경우를 자주 볼 수 있다. 애초에 움직임 좋은 애니까 무식하게 몰지만 않으면 이것저것 두들겨맞을 일도 그리 많진 않고..

어쨌건, 이런 이유 덕분에 기체 운용 난이도가 올라가서 공방에서 보기 힘든 기체가 되었다. 대부분의 유저들에게 이 기체는 그저 수염턴 엑스의 키 유닛 이상도 이하도 아닌 상태. 게다가 턴에이 자체의 성능도 S랭 묵 중에선 그리 뛰어난 편이 아니니 그냥 망했어요. 나-중에 월광접 단 턴 에이가 나온다면 또 수요가 생길지도 모르지만 지금 당장으로서는 무언가 상황이 바뀌기를 기대하긴 힘들고 그나마 기대한 월광접 턴에이는 SR로 나와서 망했어요 상황.

2번 무장 좀 아껴 쓰는 것만 기억하면 나머지 부분은 정말 괜찮으니 운용해 볼 만 한 가치는 있다. 가볍고 격투 손맛도 괜찮으며, 격투전 중심의 동급 묵기체 중에선 의외로 생존력도 괜찮으니 숙련된 사람이 잡는다면 꽤 재미를 볼 수 있을 것이다.

여담으로 어째선지 기체 설명에는 히트 팬이라고 나와있지만 무장 구성은 히트 팡이라고 나와있다.

14년 10월 밸패로 2번 무기의 리로드가 상향되었다. 그나마 좀 쓸만해졌다. 또한 3번무기의 후진하는 모션이 삭제되었다.


1.5. 획득 방법[편집]


커스텀 캡슐 머신 전용 기체. 레어 유닛 가격 페널티가 붙고, 커캡 AR 확률의 암울함은 설명할 필요가 없을 것이다. 그리고 기껏 뽑아놓으면 맥우레카나 힐링기한테 엿먹기 일쑤 이 기체를 지르기 전엔 다시 한 번 신중히 고려해 보자.

이 외에는 2013 유닛 70기 지급 이벤트의 4주차에서 턴 엑스 조합식과 키유닛,재료를 지급하는 중에 키유닛으로 올라왔었다. 입수 방법은 대전&미션 총 15회.


2. 실버 스모[편집]


파일:external/pds22.egloos.com/d0000801_4e2ab8d263fbf.jpg
  • 속성 : 중거리형
  • 랭크 : A


2.1. 무장 구성[편집]


  • 1번 히트 팡
  • 2번 빔 건
  • 3번 폭발펀치격투 콤보
  • 난무형 필살기


2.2. 스킬 구성[편집]


  • 베테랑 스킬 : 리로드 업
  • 에이스 스킬 : IFBD 시스템 (스모) - 체력이 50% 이하 시 빔, 실탄 무기 방어력 증가 (정확히 빔, 실탄 방어력 0.25배 증가)


2.3. 능력치[편집]


  • 체력 : 13.8
  • 방어력 : 18.3
  • 필살기 : 18.3
  • 스피드 : 19.5
  • 공격력 : 16.8
  • 민첩성 : 16.5


2.4. 유닛 설명[편집]


GN-X(콜라사워 탑승기) 이후 충격과 공포의 찌기 격콤기체. 단순 스킬의 황제 리로드 업과 IFBD 덕에 빔짤전에 강할 것 같은데 필살 무장은 격콤이다(...).
이 기체도 A랭으로 나왔으니 워돔 등은 어찌 나올지 무서워진다.
1번 히트 팬은 찌기치고는 괜찮은 4타격투. 스왑한다던가 해서 5타가 들어가는 일은 없다. 3번을 쑤셔넣으려면 1번 3타째에서 넣던가 하자.
2번 빔 건은 리로드가 조금 느린 편이지만 무난한 성능을 보여 준다. 리로드 업이 붙으면 리로드 문제도 해결되니 안심.
3번 격투콤보는 라이트 훅을 크게 한 방 날리는데 발동이 살짝 느리고 강제다운이라서 단타로 노리긴 조금 미묘한 편이다. 1번 격투 3타를 꽂은 다음에 이어 주던가 하는 게 베스트. 후딜이 길기 때문에 조심해야 한다. 하지만 데미지도 높고 리로드 업 스킬의 효과를 받아 재장전 속도가 빨라지니 확실한 빈틈을 발견하면 가차없이 한 방 먹여주자.

카탈로그 상으로는 꽤나 안정적인 성능의 찌기체로 뽑혀 나왔다. 기본 공격력도 괜찮은 편이고, 격투/사격무장의 밸런스도 나쁘지 않으며, 스킬도 공수 양면을 모두 커버해 주니 특별히 후달리는 데는 없다고 봐... 야 하는데 현실은 이 놈도 망했어요. 근접전 찌기에게 상당히 중요한 근접계열 방어 스킬이 없다. 1113 콤보를 작렬했을때 데미지와 손맛은 일품이지만 묵기상대로 너무 위험하다. 그리고 기체자체가 근접형 찌기치고 미묘하게 굼뜨다. 비슷한 시기에 나온 어헤드 (빔라이플)이 기동성과 근접 안정성 두마리 토끼를 모두잡은것에 비하면 안습... 스모의 팬이 아니라면 이 기체를 굴리는 걸 다시 한 번 고려해 보자.

턴에이 건담의 재료기체이기도 하다.


2.5. 획득 방법[편집]


1. 62호 캡슐머신
2. 조합식 : 15000 포인트
키유닛 : 알렉스(쵸밤 아머)
재료 : 즈곡크 E, 데난 존,


[1] 그나마 이것도 상향먹어서 8초지, 상향먹기 전에는 1발 리로드 시간이 22초. 거의 판넬 수준의 리로드 속도를 자랑했다.