시외버스 8629

1. 노선 정보[편집]

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2015년 7월 10일에 개통하였다.

• 예전에는 대원고속 운행분만 광주종합터미널에 정차했다.

• 일자미상으로 대원고속이 공동배차에 철수하였으며, 1일 4회에서 1일 2회로 절반 감회되었다.

• 2019년 12월 24일부터 기존 1일 2회에서 1일 1회로 감회되었다.

• 2020년 3월 16일부터 코로나바이러스감염증-19의 영향으로 인하여 운행이 중단되었다. 명목상으로는 임시 운휴이긴 하지만 이 노선이 수요가 바닥인 것을 고려하면 사실상 폐선이나 마찬가지이다.

4. 특징[편집]

• 동두천터미널 최후의 장거리 노선이다.
• 동두천터미널에 들어오는 유일한 비 KD 운송그룹 운행노선이다.
• KD 운송그룹 노선이 아닌데도 용케 여태까지 잘 살아남았지만, 아무래도 지속되는 적자를 감당하지 못하고 폐선될것으로 예상된다. 역시나 3월 이후에는 하남으로 단축할것으로 보인다.
• 노포동에서 해운대까지의 루트는 랜덤인 듯 하다. 구서IC를 거쳐 번영로를 따라 원동IC에서 빠져나와 그대로 해운대로를 타고 가는 것이 보통이나, 간혹 부산외곽순환고속도로를 이용하기도 하는 듯 하다.

4.1. 시간표[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 부산 도시철도 1호선: 노포역
• 부산 도시철도 2호선: 해운대역

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