아츠베츠구

厚別区 / あつべつく

1. 개요[편집]

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일본 홋카이도 삿포로시 동쪽 끝에 위치한 구. 인구는 약 12만 명, 면적은 약 24km²로 삿포로 시의 행정구들 중에서 가장 작다.

권역 대부분이 '신삿포로(新札幌)'라고 불리는 삿포로의 부도심이며 동쪽은 놋포로 삼림공원(野幌森林公園)의 극히 일부를 포함한다.

2. 역사[편집]

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1883년에 카와니시 요시조(河西由造)와 나카자와 카네사부로(中沢兼三郎)가 이 지역에 정착한 것이 시초이다. 이후 1900년대 직전까지 아츠베츠히가시, 오야치, 카미놋포로, 시모놋포로 등의 촌락이 만들어졌다. 1902년에 시로이시무라(白石村)가 탄생했으며 1950년에 삿포로시에 흡수되었다. 1960~1980년대에는 주거단지 개발이 활발히 이루어졌으며 1974년 삿포로시가 정령지정도시가 됨에 따라 행정구제를 시행하게 되면서 시로이시구가 되었다. 1989년에야 이 지역이 시로이시구에서 '아츠베츠구'로 분리된다.

3. 관광지[편집]

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• 선피아자 수족관(サンピアザ水族館) (홈페이지, 위치(구글 지도))
  • 1982년에 개관한 수족관이며 바닷물고기와 민물고기는 물론, 펭귄, 해달, 점박이물범을 비롯한 200여 종의 해양생물 10,000여 마리를 볼 수 있다.
  • 4월~9월에는 10:00~18:30, 10월~3월에는 10:00~18:00까지 개관한다. 입장료는 고등학생 이상 성인이 900엔, 65세 이상 고령자는 720엔, 3세부터 중학생 까지는 400엔이다.
  • 신삿포로역에서 도보로 6분 정도 걸린다.
• 홋카이도 박물관(北海道博物館) (홈페이지, 위치(구글 지도))
  • 2015년에 개관한 박물관이다. 홋카이도의 역사와 아이누 문화, 일본 정부의 개척 등을 주제로 하여 지하 2층, 지상 3층의 규모를 자랑한다. 큐레이터 21명이 활동중이다.
  • 5월~9월에는 09:30~17:00, 10월~4월에는 09:30~16:30까지 개관한다. 입장은 폐관 30분 전까지이다. 매주 월요일(공휴일일 경우 다음 평일)과 12/29~1/3에는 휴관한다.
  • 관람료는 600엔이며, 고등학생과 대학생은 300엔이다. 중학생 이하와 65세 이상, 장애인은 무료이다.
  • 신삿포로 버스터미널 혹은 신린코엔역에서 JR 홋카이도 버스 新22번을 타고 홋카이도 박물관 정류장에서 하차하면 된다. 다만 신린코엔역에서는 20분 정도 걸어서도 갈 수 있다.
• 홋카이도 개척 마을(北海道開拓の村) (홈페이지, 위치(구글 지도))
  • 1800년대 후반 홋카이도 개척이 한창이던 때의 건물과 생활상을 재현해 놓은 곳이다. 54ha 부지에 52동의 건축물이 있으며[2]
    다만 비용과 기술자 확보 문제로 건물 노후화가 진행되고 있으며 24개 동은 심각한 수준이다.
    여름에는 마차철도가, 겨울에는 말 썰매가 운행한다.
  • 5월~9월에는 09:00~17:00까지 개관하며 휴관일은 없다. 10월~4월에는 09:30~16:30까지 개관하며, 매주 월요일 및 12/29~1/3에 휴관한다. 입장은 폐관 30분 전까지이다. 매주 월요일(공휴일일 경우 다음 평일)과 12/29~1/3에는 휴관한다.
  • 관람료는 800엔이며, 고등학생과 대학생은 600엔이다. 중학생 이하와 65세 이상, 장애인(+동반 1인)은 무료이다. 마차철도와 말 썰매는 15세 이상은 250엔, 3~14세는 100엔이다.
  • 신삿포로 버스터미널 혹은 신린코엔역에서 JR 홋카이도 버스 22번 혹은 新22번을 타고 종점에서 하차하면 된다. 다만 신린코엔역에서는 25분 정도 걸어서도 갈 수 있다.
• 홋카이도 백년 기념탑(北海道百年記念塔) (위치(구글 지도))
  • 홋카이도 개도(開道) 100주년을 맞아 1968년에 착공하여 1970년에 완공된 탑이다. 높이는 100m로 25층이며 철골트러스 구조로 지어졌다. 주변이 거의 평지이기 때문에 삿포로 근교라면 멀리서도 잘 보인다.
  • 23.5m(8층) 지점에 전망대가 있어 계단을 타고 올라갈 수 있었다. 전망대에서는 삿포로와 에베츠를 포함한 이시카리 평야가 한눈에 보인다. 입장료는 무료이며 11월 초부터 4월 초까지는 폐쇄된다. 엘리베이터도 있었으나 1970년대에 고장나 유지보수만 40년이 넘게 진행중이다.(...)
  • 2014년에 금속 파편이 낙하하는 사고가 발생한 이후 탑 주변은 출입 금지 상태이다. 노후화가 점점 심해지고 있지만 자금 부족으로 수리가 더딘 상황이기 때문에 아예 철거하자는 얘기까지 나오고 있는 상황.
  • 신삿포로 버스터미널 혹은 신린코엔역에서 JR 홋카이도 버스 新22번을 타고 케이세이고교앞(啓成高校前) 정류장에서 하차 후 7분 정도 걸어가면 된다. 신린코엔역에서는 17분 정도 걸어서도 갈 수 있다.

4. 교통[편집]

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JR 홋카이도 하코다테 본선의 아츠베츠역~신린코엔역 구간과 치토세선의 신삿포로역~카미놋포로역 구간이 니시구에 속한다. 삿포로 시영 지하철 도자이선은 오야치역~신삿포로역 구간이 속한다.

신삿포로와 오야치에는 버스 터미널이 있다.

고속도로는 도오자동차도가, 국도는 12번 국도와 274번 국도가 지나간다.