요코하마 GP 예선전

  관련 문서: 레이싱 라군

파일:Yokohama GP Qualify.png

1. 개요[편집]

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레이싱 라군의 챕터 장 중 하나.

Won-Tec가 주최하는 요코하마 그랑프리이다.
요코하마 시의 도로를 클로즈 서킷화해서 달리는 세계에 유례없는 대규모 공도 그랑프리 레이스라고 한다. 주최 기업인 Won-Tec가 선출한 스트리트 팀에게 출전 권리를 주고 팀에서 1명을 대표자로 출전할 수 있는 구조로 되고 있다.
4개의 예선(요코하마 구 예선, 칸토 예선, 도쿄 구 예선, 간사이 예선)을 실시해, 1위를 통과하면 결승으로 진출할 수 있다.[1]
팀 BLR은 후지사와 잇키가 Won-Tec로부터 예선면제 특례를 받아 바로 본선으로 올라가며 예선출전권을 하나 받게 되는데 5th night에서 대표를 정하여 출전하는 사람이 아카사키 쇼.

그랑프리의 룰에 관해서는 별 다른 제한이 없는거 같다. 다만 결승전에는 전원 C-카인걸보아 내적으론 규정이 있어 보인다.

클리어 목표는 2위까지 입상.

2. 엔트리[편집]

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• 타치카와 유이

• 카와사키 테츠지

• 프레디 로버트

• 야부키 텐세이

• 츠지모토 아키라

3. 레이스[편집]

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총 6대가 3랩을 달리게 된다. 시작전 시험주행도 해볼수 있으니 코스에 익숙해 질때까지 달리자.

스타트 그리드는 1-츠지모토 아키라, 2-야부키 텐세이, 3-플레이어, 4-프레디 로버트, 5-타치카와 유이, 6-카와사키 테츠지

CPU들은 순위를 고정하면서 달리기 때문에 별다른 순위 변동은 없다. 혹여나 CPU가 다른 CPU를 추월해도 금방 본인의 순위로 돌아가서 레이스의 판도는 크게 변하지 않는다.

시작되면 초반부터 미친듯이 추진력을 받고 뛰쳐 나가는 타치카와의 Wagon660R을 볼 수 있다. 2위까지 올라가는데 시계탑 부근까지 가면 야부키에게 밀려 3위로 고정되며 달린다. 카와사키와 프레디는 하위권이라 강함의 두각은 드러나지 않는다. 일단 한 도로에 많이 달리다보니 추월할때 서로 부딫치지 않게 달리면 큰 문제는 없다.