전함소녀/스탯

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1. 개요[편집]

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전함소녀의 각종 계산식에 등장하는 계수는 다음과 같다.

1. 주전 계수: 0.89~1.22

2. 치명타 계수: 1.5

3. 진형 계수
명중 진형: 1
회피 진형: 0.9
대공 진형: 0.8
대잠 진형: 0.8
치명타 진형: 1

4. 코스 계수
T자형 우세: 1.15
정방향: 1
역방향: 0.8
T자형 열세: 0.65

5. 탄약 보정
탄약 50% → 화력 100%
탄약 40% → 화력 80%
탄약 30% → 화력 60%
탄약 20% → 화력 40%
탄약 10% → 화력 20%
전투 진입 전 탄약 상태로 계산(야전 주전 따로 계산)
주전 진입시 탄약 연료 20%소모
야전 진입시 탄약 10%소모

6. 파손 보정:
건강: 1
중파: 0.6
대파: 0.3

7. 야전 진형 계수
명중률 향상 진형: 1.1
회피율 향상 진형: 0.9
대공 진형: 1
대잠 진형: 1
치명타 진형: 1

8. 야전 계수, 장갑 계수 (괄호 내는 야전 공격력 계산 방식)
전함, 전순, 중포(화력): 야전: 1.2~1.8 장갑: 1
구축, 잠수, 포잠(어뢰): 야전: 2.4~3.0 장갑: 0.6
어뢰 경순, 중순(어뢰+화력): 야전: 1.2~1.8 장갑: 0.6
비어뢰 경순, 중순(화력): 야전: 2.4~3.6 장갑: 1

2. 화력[편집]

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기본적인 화력 제한은 150이며 이 이상의 수치를 보유하고 있을 경우 실질 화력 증가량은 미미해진다.

하지만 탄약 감소에 의한 화력 감소 때문에 해역에서 3번 이상의 전투를 해야 할 경우 실질 화력 제한이 150이라 해도 180 주변까지 맞추는 것을 추천한다.

초중탄을 사용할 경우 이 화력 제한을 25% 상향시킬 수 있다. ( 초중탄 장착시 화력 제한은 187.5가 된다. )

화력과 데미지 계산식은 다음과 같다.

1. 주간전
기본 공격력: 화력+5

실제 공격력: 기본 공격력×파손 보정×탄약 보정×진형 계수×코스 계수×유동 계수×치명타 계수

실제 피해량: 실제 공격력-적군 장갑[(실제 공격력/(0.8×실제 공격력+0.5×적군 장갑]

2. 야간전
기본 공격력: 야전 공격력+10

실제 공격력: 기본 공격력×파손 보정×탄약 보정×진형 계수×야전 계수×치명타 계수

실제 피해량: 실제 공격력-실제 공격력÷적군 장갑/(0.6×실제 공격력/장갑 계수+0.5×적군 장갑)

3. 야간전시 포격과 뇌격을 둘다 하는 경우 : 화력 + 뇌격 + 10

3. 명중[편집]

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레벨 1 함선의 명중 기본 수치는 51이다.

레벨이 1이 증가할때 명중값이 1이 증가한다. 즉, 100 레벨 함선의 명중수치는 150이다.

실제 명중 확률 : (명중수치 - 회피수치)%

실제 명중 확률이 5%이하일 경우 5%로 고정이 된다. 즉, 명중확률이 5%이하가 될 수는 없다.(다만 이 확률은 팡타스크의 회피확률과는 따로 적용된다)

출처

4. 장갑[편집]

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5. 어뢰[편집]

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어뢰에 의한 데미지의 경우는 다음과 같다.

1. 주간전
기본 공격력: 어뢰 수치+5

실제 공격력: 기본 공격력+파손 보정×탄약 보정×진형 계수×코스 계수×치명타 계수

실제 피해: 실제 공격력-적군 장갑×[실제 공격력/(실제 공격력+0.5×적군 장갑)]

2. 야간전
기본 공격력: 어뢰수치+10

실제 공격력: 기본 공격력×파손 보정×탄약 보정×진형 계수×야전 계수×치명타 계수

실제 피해량: 실제 공격력-실제 공격력÷적군 장갑/(0.6×실제 공격력/장갑 계수+0.5×적군 장갑)

6. 행운[편집]

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행운 수치가 높을수록 치명타 확률이 증가한다.

치명타 확률 = 행운수치% (모에판타지가 공개를 하지 않아서 공식 크리티컬 확률로 확인되지는 않았음)

전함소녀 갤러리쪽에서 어느 유저의 실험으로 5+행운/10 공식이 거의 맞는 것으로 판명되고 있다.

적어도 치명타 확률= 행운수치%는 절대 아니다.

행운값이 5이하일 경우는 치명타확률이 5%로 고정된다.

7. 회피[편집]

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회피확률 : 100 - ( 상대의 명중 - 회피 )%

회피확률은 위와 같으며 회피확률이 5%이하일 경우에는 5%로 고정된다.

8. 대공[편집]

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• 대공보정치 = 함대에 장비하고있는 대공 보정이 붙은 장비의 대공치 합 x 대공보정이 가장 높은 장비의 대공 보정치

• 함선의 대공치 = 스탯에 나타나는 대공치 + 대공보정치

• 방공격추 = a*함선의 대공치 * A^(요격서수 - 1)/10 에서 소수점은 버린다.

• 남은 함재기수 = 함재기 수 - 방공격추

함재기의 공격력은 남은 함재기수와 관련있지 전투회수와는 관계없다.


<항공전 단계에서 피해감소>

• 대공 피해감소치 = 함선의 대공 + 2.5 * ∑(장비의 대공치 * 대공배율)

대형함의 경우 : 피해 감소치 = 150/(150 + 대공 감소치)
중형함의 경우 : 피해 감소치 = 375/(375 + 대공 감소치)
소형함의 경우 : 피해 감소치 = 1500/(1500 + 대공 감소치)

공격자가 항모 폭격기이고 공격대상이 장갑항모일경우 피해 감소치에 0.25를 곱한다.

• 예시 : A - 대공 60, 장비 대공치 11, 대공배율 3.1, B - 대공 50, (장비 대공치 9, 대공배율 3) * 2, C - 대공 80
  • A의 대공감소치 = 60 + 2.5 * (11*3.1) = 145.25
    • 대형함이면 150/(150 + 145.25) = 0.51
    • 중형함이면 375/(375 + 145.25) = 0.72
    • 소형함이면 1500/(1500 + 145.25) = 0.91
  • B의 대공감소치 = 50 + 2.5*{(9*3)+(9*3)} = 165
    • 대형함이면 0.48
    • 중형함이면 0.69
    • 소형함이면 0.90
  • C의 대공감소치 = 80
    • 대형함이면 0.65
    • 중형함이면 0.82
    • 소형함이면 0.95

9. 사거리[편집]

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최장 > 장 > 중 > 단 순으로 주간전 포격 우선순위가 정해진다.

10. 색적[편집]

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색적 성공여부는 기본적으로 아래조건에 따라 결정된다.

• 적이 수상함일 경우 아군의 색적치가 적의 색적치보다 10이상일 높을시 성공
• 적이 모두 잠수함계열(잠수함,잠수순양함)일경우 아군의 대잠가능함(경모, 경순, 뇌순, 구축)의 색적치+대잠치가 적의 레벨합보다 높을시 성공

물론 색적치가 함선 스탯창에 뜨긴 하지만 실제 색적 계산식은 이렇다고 추측된다. 물론 직접 클라이언트를 뜯어보지 않는이상 실제 계산식은 미지수.

초기색적치 + (최대 색적치 - 초기색적치)*(레벨-1)/99

색적이 성공할경우 명중 +5% 회피 +5%를 받고 색적 실패시 보너스를 받지 못한다.

11. 대잠[편집]

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기본적으로 대잠을 하기 위해서 소나와 폭뢰를 각각 장착해야 대잠효과를 극대화 할 수 있다.(전자기 어뢰의 경우는 소나 효과도 같이 포함되어 있다)


계산식은 다음과 같다


1. 폭뢰 비장비시
실제 공격력: 대잠 수치(장비 비포함)/3×(1+소나 대잠 수치/10)×파손 보정×탄약 보정×주전 계수×치명타 계수

2. 폭뢰 장비시
실제 공격력: (대잠 수치/3+30+1.5×폭뢰 대잠 수치)×(1+소나 대잠 수치/10)×파손 보정×탄약 보정×주전 계수×치명타 계수

3. 실제 피해(소수점시 위로 계산 이하동문): 실제 공격력-적군 장갑×[실제 공격력/(2×실제 공격력+0.5×적군 장갑)]

경항모의 대잠피해 : 함선의 대잠치 / 3 + 30

12. 항속[편집]

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27미만의 함선은 대체적으로 저속함, 27 이상의 함선은 대체적으로 고속함으로 불리운다.

평균함속을 구할땐 이 규칙을 따른다.
주력함 : 항모, 경모, 장모, 전함, 전순, 항전, 미사일구축함
호위함 : 중순, 경순, 모니터함, 구축, 보급
수중함 : 잠수함, 잠수순양함

• 수상함과 수중함이 같이있다면 수중함의 항속을 무시한다.
• 동형함일경우 그들의 평균을 구한다.
• 주력함과 호위함이 같이 있다면 상대적으로 저속을 따른다.

예1) 전함(항속25) 전함(항속 27) 전함(항속 30) 전함(항속 30) 전함(항속 30) 전함(항속 21)
모두 주력함에 속해 있고 전부 같은 함급이므로 단순히 모든 함선의 평균을 구한다.
(25+27+30+30+30+21)/6 = 27.2이므로 소수점 이하를 버려 평균함속은 27이된다.

예2) 전함(항속25) 전함(항속 27) 전함(항속 30) 항모(항속 30) 항모(항속 30) 경모(항속 21)
함급이 다르지만 전부 주력함에 속해있으므로 단순히 평균을 구한다.
그럼 (25+27+30+30+30+21)/6 = 27.2이므로 27이 평균 함속이 된다.

예3) 전함(항속25) 전함(함속27) 중순(항속 35) 경순(항속 30) 구축(함속 36) 항모(함속 30)
주력함의 평균은 (25+27+30)/3 = 27.3, 호위함의 평균은 (35+30+36)/3 = 33.7
둘중 주력함이 더 느리므로 평균항속은 27이 된다.

예4) 전함(항속 25) 전함(항속 27) 전순(항속 32) 전순(항속 32) 잠수함(항속 12) 잠수함(항속 12)
수중함이 있으므로 그들의 항속은 빼고 평균을 계산한다.
전함 : (25+27+32+32)/4 = 29
즉 평균항속은 29가 된다.

가끔 해역분기조건으로 평균항속을 요구하기도 하니 계산식은 알아두자.

자신의 평균항속과 동일한 방법으로 구한 적의 평균항속의 차이에 따라 전술회피확률이 결정된다.

물론 일일이 계산하고 있기엔 시간이 오래걸리니 회피확률보고 "아, 내 함대가 적보다 이만큼 빠르구나." 라고 이해하는 용으로 쓰자.

만약 기함의 항속이 함대평균함속보다 높을 경우 1노트 당 1.2% T유리확률이 증가한다.
좀더 자세히 말하면 기함항속이 함대 평균 항속보다 낮지않을 경우 함대에서 가장 높은 항속과 색적치로 T유불리를 결정한다.
대강 항속이 빠를수록 T유리/동형진이 나올 확률이 증가한다라고 이해하면 된다.

13. 항모형의 뇌격/폭격[편집]

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항공기 뇌격 피해 : ln(발진수 + 1) x 2 x 뇌격치 + 25

항공기 폭격 피해 : ln(발진수 +1) x 2 x 폭격치 + 25

포격전때 폭격 피해 : (화력 + 폭격치 x 2 + 뇌격치) x (0과 1 - 적군의 대공치 x a / 150 중 높은 쪽) + 35

a는 0과 1 사이의 랜덤 수

폭격치에 2배가 붙기 때문에 항모에 뇌격기보다는 폭격기가 선호되는 편이다.

14. 함재기 발진수[편집]

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항모형(항모, 경항모, 장갑항모, 잠수항모) : (함선의 기본화력/5) + 3 만큼 1전투에 참가한다. 소수점 이하는 버린다.

즉 슬롯당 화력이 35일경우 10대, 40일경우 11대, 45일경우 12대가 발진한다. 스킬을 레벨 3까지 올린 엔터프라이즈는 조건에 부합할시 슬롯당 21대를 발진한다. 슬롯당 최소10대 최대 12대가 발진하기때문에 보통 항모라면 어느 슬롯의 함재기가 0대가 되는경우는 드물지만 레인저, 시나노 같이 4슬롯에 5대밖에 탑재를 못하는 항모일경우 자주 0대가 되므로 보통 그곳에 특수장비를 껴주는 경우가 많다.

항전형(항전/비행장/요새,기함N급) : (함선의 기본화력/10) +3 만큼 1전투에 참가한다. 소수점 이하는 버린다.

즉 최대 강화시 이세형은 화력이 87이므로 11대, 후소형은 88이므로 11대가 발진한다. 사실 이세형이 24대, 후소형이 30대 탑재가능하므로 장기적인 함재기 출격이 불가능하다는 점을 감안해야한다. 즉 전투기/폭격기/정찰기를 주포 2개를 포기하고 3번정도 투입할지, 주포 1개를 포기하고 2번정도 투입할지, 아니면 주포를 4개 장비해서 포격만 할지를 결정해야한다는것.

15. 제공권[편집]

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ln (2*(1+발재기수))*함재기 대공치

전투기/폭격기/뇌격기만 제공치를 가지고 있다. 함재기 대공치는 탑재하고 있는 함재기의 대공치 합이다. 함대의 제공치는 각함선의 제공치의 합이다.

엔터프라이즈를 예로 들면 스킬레벨 0일때 대공 11의 전투기 하나로 35.84의 제공권을, 스킬3레벨로 41.63을 확보할 수 있다.

참고로 항모 O급의 제공치가 1형이 4.97, 2형이 13.86, 3형이 15.46, 4형이 29.99이다.
X급이 1형이 14.98, 2형이 15.46, 3형이 31.78, 4형이 46.65이다.
경모Ξ급이 1형이 4.61, 2형이 12.42, 3형이 14.45, 4형은 27.82이다.
각성 수크바타르의 제공권은 96.78.