춘천 버스 100, 100-1
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2019년 개편 이전에 운행했던 100번에 대한 내용은 춘천 버스 100(폐선) 문서 참고하십시오.
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
춘천시민버스에서 운행하는 시내간선버스 노선. 운행거리는 100번 20.47km/100-1번 20.45km이다.
3. 역사[편집]
- 2019년 11월 15일 개편으로 신설되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 신설될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다. 이때는 양방향 모두 100번이었고, 11대로 운행했다.
- 이용객 저조로 2020년 1월 1일부로 4대만 남기고 감차되었으며, 동시에 운행횟수도 각각 20회로 감회되어 배차간격이 40~60분으로 늘어났고, 이용객들의 혼동 방지를 위해 호반사거리 → 남춘천역 방향은 100번으로, 강원대병원 → 남춘천역 방향은 100-1번으로 노선번호가 분리되었다. 또한 '부강연립 - 조각공원 - 온의금호1차' 구간이 '부강연립 - 공지사거리 - 미소지움A - 온의금호1차'로, '사대부고 - 강원대학교동문 - 남부지구대' 구간[1]이 '사대부고 - 동아A - 그랜드A - 우석중학교 - 박물관 - 남부지구대'로 변경되었다.
- 2020년 1월 17일부로 운행횟수가 2회 더 감회되었다.[2]
- 2022년 1월 1일부로 100번과 100-1번의 평일 운행 횟수가 각 2회 감회되고, 주말 운행 횟수는 각 7회 감회되어 평일과 주말 시간표가 분리된다. 춘천시 공지사항
운행횟수 감회만 벌써 몇 번째야
- 2023년 11월 1일부터 '소양강처녀상 - 소양1교- 동산아파트 - 강원도시가스 - 정부합동청사 - 후평동종점' 구간이 '소양강처녀상 - 사우사거리 - 소양중학교 - 우두사거리 - 소양3교 - 장학해온채아파트 - 강동농협장학지점 - 후평동종점‘으로 변경되었다. 이와 동시에 100번은 평일 시간표가 조정되고, 주말 운행횟수는 2회 증회되었으며, 100-1번은 평일 운행횟수가 4회 증회되고, 주말 운행횟수가 2회 증회되었다. #
- 2023년 11월 17일부터 '소양강처녀상 - 소양1교 - 동산아파트 - 강원도시가스 - 정부합동청사 - 후평동종점' 구간이 평일 기준 일부 시간대에 한하여 운행하도록 변경되었다.[3][4]
4. 특징[편집]
- 10(-1)번, 200(-1)번과 함께 순환 노선이다. 앞선 노선들과는 달리 비교적 시 외곽을 순환하며, 이러한 특성상 일정 부분은 구 200번을 대체하는 의미를 가지기도 한다. 다만, 출발 및 종착은 구 100번 때처럼 후평동종점에서 한다.
- 참고로 '남춘천역 - 소양강처녀상' 을 제일 빠르게 이어주는 노선이다. 11번처럼 명동을 들려 굴곡지지도 않다.
- 배차간격이 엄청 들쭉날쭉하니 반드시 시간표를 숙지해야 한다.
- 기계공고 정류소[5]의 경우, 무정차 통과하니 주의해야 한다.[6]
- 춘천 농협 농수산물유통센터, ENTA 2022를 가기 위해서는 박물관에서 하차하면 된다.
4.1. 시간표[편집]
5. 연계 철도역[편집]
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수도권 전철 경춘선: 춘천역, 남춘천역 - 일반 철도역: 춘천역, 남춘천역(ITX-청춘)
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-19 03:57:57에 나무위키 춘천 버스 100 문서에서 가져왔습니다.[A] A B 1대는 902번과 공용으로 사용하며, 휴일에는 2대만 운행한다.[단독] 이 노선의 단독 구간이다.[1] 현 17번 경로[2] 심지어 배차 간격을 줄여달라는 민원까지 올라오기도 했지만, 배차 간격 단축은커녕 감차도 모자라 오히려 운행횟수가 더 감회되었다.[3] 100번 2회(07:30, 08:40) / 100-1번 1회(18:00)[4] 기존 운행 횟수에 변함 없이 예비차량을 활용하여 증회운행한다.[5] 춘천기계공고(1376), 기계공고(1377)[6] 2023년 11월 1일부터 두 노선 모두 공단입구(2345) 정류장을 이용해야 한다.