크루저보드

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1. 개요
2. 특징
3. 논란


1. 개요[편집]


Cruiser Board

스케이트보드의 종류로서 다른 종류의 보드와 달리 크기가 작고[1] 방향 전환도 민첩해서 인파가 많은 사람 사이에서 타기 적당하며 일상적인 길거리를 달리는 크루징을 목표로 하는 보드다.


2. 특징[편집]


페니(Penny) 사의 크루져보드 디자인이 가장 대중적으로 알려져 있다.

주행을 위한 보드이니 만큼 경도가 부드러운 바퀴를 사용하고, 가볍고 간편한 휴대성, 귀여운 디자인 때문에 스케이트보드를 처음 접하는 보더들이 좋아한다. 극히 일부 형태의 보드와 숙련된 보더의 조합으로 알리나 샤빗같은 기초적인 기술이 가능하다.

우드 크루저라는 것도 존재한다. 플라스틱과 달리 어느정도의 트릭은 소화가 가능하며, 28인치 같은 경우는 스탠다드 스케이트 보드의 반 정도의 트릭이 소화 가능하다.

이동경로와 목적지를 정하고 도심지를 크루져보드를 이용하여 크루징하는 시티크루징이라는 문화도 존재한다.


3. 논란[편집]


기본적으로 크루져가 크기도 작고, 트릭을 부릴 만한 여지가 없는 형태(우드쿠르져 제외)이다 보니 주 소비자가 입문자라는 점, 특유의 디자인 때문에 일부 입문자가 트릭보다는 외형에 집중해 기존의 보딩 문화와 갈등이 있다. 주로 실력도 없으면서 멋 부리는 데만 치중하는 사람들을 포져(poser)라고 불리며, 보더와 일반인을 막론하고 스케이트보드에 대한 이미지를 깎아먹는데 일조하고 있다. 그리고 국내 최대 규모의 크루져 보드 커뮤니티인 네이버 '크루져보드' 카페에서 친목만을 추구하는 사람이 늘어나는 등 복합적인 이유로 다른 보더와 마찰을 빚고있다. 특히 친목질을 하는 이들은 보드를 즐기는 것이 아닌, '정모'라는 이름 하에 여자에게 치근덕대고, 치맥으로 술판을 벌여 놓고 스팟 바닥을 어지럽히는 행태를 보이고 있다. 이들은 주로 '크루'를 형성해서 초보자에게 가입을 권유하는 식인데, 크루 나름대로 사람들 성격 분위기 특성이 제각각이지만, 위처럼 여자에게 치근덕거리는 걸 목적으로 삼는 크루와는 친해지지 말자.

원래 취미라는 게 기능같은 실용성 보다는 취향의 문제이니 남에게 피해만 안 주면 취미를 평가한다는 것은 부적절한 행위이지만 순수하게 그 기능성만을 놓고 보면 크루져보드는 주행용, 휴대성, 예쁜 디자인을 제외하고는 좋은 평가를 받지 못한다. 주행도 데크가 널찍한 롱보드에 비하면 발과 다리에 피로감이 정말 심하다. 그도 그럴 것이 작은 데크 위에서 밸런스를 잡으려고 기를 쓰다 보면, 보다 많은 근육에 힘이 들어가는 것은 당연하다. 자전거 조차 쾌적한 주행이 힘들 정도로 도로 상황이 극악 수준인 한국에서는 특히 그렇다. 또한 방향을 컨트롤할 때도 더 민감하게 조작을 해야 하고, 장거리 주행에도 적합하지 않다. 특히 길을 가다 돌이라도 밟으면 롱보드는 큰 휠과 무게로 어느 정도 넘어갈 수 있으나, 크루져보드는 잘 넘어가지 못해 다칠 위험이 크다. 아무래도 크루져보드 자체가 목적이 오로지 주행 뿐이라 한계가 있고, 게다가 우리나라는 크루징하기에 좋은 환경이 아니라 정말 보드를 타는 데 흥미가 들린 사람이라면 십중팔구 어쩔 수 없이 롱보드나 스케이트보드로 전향한다. 같은 크루징을 하더라도 롱보드가 휠이 크고 데크가 넓기 때문에 안정성이 월등하고, 더 많은 퍼포먼스를 벌일 수 있다. 스케이트보드를 배우는 데 있어서도 크루져보다 위에 상기한 롱보드, 스케이트보드가 실력을 향상시키는 데도 훨씬 시간도 절약되고, 도움이 된다.우드크루져가 스케이트보드위 롱보드보단아래다

가급적이면 저가형 보드는 제발 사지 않는 것을 권장한다. 이들은 성능이 하자가 많으며, 부품도 일정하지 않은 규격에 잘 부서지는 데다, 휠/트럭 세팅도 엉망이라 초보자가 곤욕을 겪는 등 보더 사이에서 악명이 높다. 주로 버즈런, 발린 등등의 저가 혹은 짝퉁 메이커가 있는데, 절대 사지 말자. 괜찮은 크루져에 비해서 가격이 무려 절반가량 싸다고 혹해서 샀다가 낮은 구름성과 안정성에 많은 입문자가 낚이곤 한다. 이 내구도, 구름성과 안정성에 대한 부분은 안전과 직결되는 것이다. 그것조차 살 여유가 없다면 그냥 사지 말자. 거의 모든 스포츠 용품이 그러하듯, 절대적으로 보드는 비싸면 비싼 만큼 제값을 해 준다.

그리고 여러모로 위험에 대처하기 어려운 만큼 트랙이 잘 닦인 곳에서 타는 게 좋다. 포장 잘 된 차가 안 다니는 도로나, 하천을 따라 나있는 자전거 도로같은 데서 타는 것을 추천한다.

[1] 일부 제외. 애초에 처음부터 크기가 작진 않았다.


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