튄문역

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屯門站 | Tuen Mun Station

파일:홍콩철도유한공사 심볼.svg홍콩철도유한공사
튄문
屯門 | Tuen Mun

시종착[1]
튄마선
우카이샤 방면
시우홍
2.1 ㎞ →
경철로 갈아타기



주소
홍콩 신계 튄문구 튄문
Pui To Road × Tuen Mun River[한문][영문]
개업일
튄마선
2003년 12월 20일[2]

파일:Tuen_Mun_Station_Outside_view_201504.jpg
튄문역 역사 외관.
파일:Tuen_Mun_Station_2018_06_part1.jpg
튄문역 승강장 모습.
파일:Tuen_Mun_LRT_Station_Platform_2014.jpg
경철 튄문 정류장 모습.
파일:LRT_Ho_Tin_Stop.jpg
경철 호틴 정류장 모습.[3]
1. 개요
2. 역 정보
3. 역 내부 시설
4. 역 주변 안내도 및 주변 정보



1. 개요[편집]


홍콩 신계 튄문구에 위치한 MTR 튄마선철도역으로, 2003년 12월 20일서철선 개통과 함께 개업하였으며, 2021년 6월 27일 튄마선 전선개통으로 튄마선의 역이 되었다.


2. 역 정보[편집]


1면 2선의 섬식 승강장이다.

경철과도 연계가 되며, 튄문 정류장(屯門站, 둔문참, Tuen Mun stop)과 호틴 정류장(河田站, 호전참, Ho Tin stop)과 연계되어 있다.

역명인 튄문은 이 역이 위치한 지역인 튄문에서 따온 것으로, 여기서 일컫는 튄문은 튄문구의 튄문이 아닌 튄문구 내 소지역으로서의 튄문을 일컫는다. 이 튄문 즉 둔문이라는 지명은 무려 당나라때부터 쓰이던 지명이다. 표기 변경 없이 이 지명은 현재까지 그대로 내려온다.

이 일대는 원래 바다가 있던 곳으로, 영국 식민지 시절 꾸준한 간척을 통해 땅을 넓혀 위로 아파트 단지를 개발했다. 실제로 이 역과 연계된 쇼핑몰인 V City 자리에는 원래 산팟 주거단지(新發邨, San Fat Estate)라는 아파트 단지가 있었는데, 1971년에 지어졌던 이 지역 최초의 아파트단지이다. 이후 역 완공시기인 2001년~2002년 사이에 맞춰 헐린 뒤 현재와 같이 재개발이 되어 높다란 주상복합이 되었다.

현재도 개발/재개발이 꾸준히 이루어지고 있으며, 이 일대는 전반적으로 주거지구 및 그에 맞춘 상업시설로만 이루어진 지역이다. 이 외에도 역 남부로 튄문 페리항이 있으며, 경철을 이용해 갈 수 있다. 만약 서철선이 연장된다면 튄문사우스역이 남부 지역 및 페리항의 수요를 커버할 예정이다.


3. 역 내부 시설[편집]


파일:TuenMunLayout.jpg
튄문역 시설 안내도. 원본(PDF)
안양천 위에 지어진 구일역처럼 튄문강 위로 지어진 고가역사로, 승강장 아래로 역사가 있는 구조이다. 또한, A/B번 출구 방향으로 경철 튄문 정류장이 바로 연결되어 있다.

화장실은 대합실 개찰구역 내에 위치하고 있다.


4. 역 주변 안내도 및 주변 정보[편집]


파일:TuenMunStreet.jpg
튄문역 주변 안내도. 필요할 경우 원본 PDF 파일을 보는 것을 권장합니다.
신계 지역이라 주거지구 위주로 발달해 있다. 튄문역 일대 역시 대부분이 아파트이다. 아파트 외에는 V-City 쇼핑몰, 홍콩 경찰 소속의 튄문경찰서, 홍콩 튄문 소방서 등이 있다.


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[1] 현재 이 역 너머로 가칭 A16역(경철 튄문수영장 정류장과 연계)과 튄문사우스역의 추가 연장이 확정되었다. 2030년 개통 예정.[한문] 香港新界屯門區屯門 杯渡路及屯門河交界[영문] Pui To Road × Tuen Mun River, Tuen Mun, Tuen Mun District, Hong Kong[2] 서철선으로 개통. 2021년 6월 27일 MTR 튄마선 전선개통과 동시에 튄마선의 역으로 편입.[3] 사진에 찍힌 것은 단선 승강장으로, 반대편 승강장과는 승강장 끝에 있는 건널목으로 연결되어 있다.