피아트 루치올라
덤프버전 :
Fiat Lucciola
1. 개요[편집]
이탈리아의 자동차 제조사인 피아트를 위해 조르제토 주지아로가 디자인했으나 후일 대우자동차에서 마티즈로 빛을 보게 된 컨셉트카.
2. 상세[편집]
1991년부터 1998년까지 판매된 피아트의 승용차인 친퀘첸토의 새로운 후속격 차종으로 제시한 컨셉트카로 제작되었다. 당시 출품된 이름은 '루치올라'였다. 1993년 볼로냐 모터쇼에 출품되었다. 차량의 재질은 재활용 플라스틱 및 알루미늄 등을 활용하였다.
차량 뒷바퀴에 동력을 공급하는 전기 모터가 있었으며, 시속 30mph[1] 의 속도를 낼 수 있었다. 여기에 7.4마력의 2기통 디젤 엔진이 탑재되었다.
하지만, 피아트에서 해당 디자인을 반영하지 않았는데, 대우자동차에서 해당 컨셉트카의 디자인을 구매해 대우 마티즈라는 양산 차량을 만들었으며[2] , 피아트 친퀘첸토는 1998년에 세이센토에 의해 대체된 후 2010년까지 600이라는 이름으로 연명했다. 여담으로 세이센토보다 마티즈가 더 인기를 끌었다는 이야기가 있었고, 이 때문에 피아트가 배 아파했다는 후문이 있다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-23 21:35:20에 나무위키 피아트 루치올라 문서에서 가져왔습니다.