홍콩롱윈버스 A33

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분류

香港龍運巴士路線
홍콩 롱윈 버스 노선


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현재 운행되고 있는 노선

일반 노선
E31
E32
E32A
E33
E33P
E36
E36A
E36P
E36S
E37
E37C
E41
E42
E42C
E42P
E43




공항 노선 
A31
 
A32
 
A33
 
A33X
 
A34
 
A36
 
A37
A38
A41
A41P
A43
A43P
A47X


야간 노선
N30
N31
N42
N42A
N42P
N64
NA31
NA32
NA33
NA36
NA37
NA40
NA41
NA43
NA47
퉁충<->공항 노선
S1
S64
S64C
S64P
S64X
파일:월트 디즈니 파크 앤 리조트 로고.svg 홍콩 디즈니랜드 노선
R8
R33
R42


특별 노선
X1
X33
X34
X40
X43
X47




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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 사건사고


1. 노선 정보[편집]

파일:lwb.png 홍콩 롱윈버스 A33번
기점
신계
 튄문도로환승터미널(屯門公路轉車站)
종점
홍콩국제공항 버스터미널
종점방면
첫차
05:15
기점방면
첫차
07:50
막차
22:15
막차
00:00
평일배차
20~60분
주말배차
20~60분
운수사명
Long Win Bus (LWB)
인가대수
15
노선
튄문도로환승터미널 - 시우람(Siu Lam) - 소쿤왓(So Kwun Wat) - 칭산완 (Castle Peak Bay) - 튄문 (남) - 튄문 시내 - 튄문피어 - (튄문-첵랍콕 해저터널) - 홍콩국제공항
파일:a33.webp


2. 개요[편집]

홍콩롱윈버스 (LWB)에서 운행하는 공항노선으로, 튄문도로환승터미널에서 홍콩국제공항까지 운항되며 운행거리는 약 30.7(공항방면)km이다. 노선A33X,A34와 함께 운임[1]이 가장 저렴한 공항노선으로, 가장 비싼 일간공항노선인 A10의 약 삼분의 일 수준이다[2][3].


3. 역사[편집]

  • 2002년 8얼 3일: 노선이 처음으로 투입되었으며, 아침에는 공한방면으로 8편, 그리고 저녁에는 튄문방면으로 6편만 운행하였다.
  • 2003년 상반기: 홍콩에 SARS가 터지면서 한때 운행을 중단하기도 했으며, 사태가 잠잠해지면서 운행편을 조금씩 다시 늘렸다.
  • 2007년 12월 22일: 홍콩국제공항2터미널에 정착역을 설치하였다.
  • 2008년 11월 29일: 튄문 일대의 노선 및 정착역을 일부 변경하였다.
  • 2016년 8월 26일: 일간 풀타임 운영으로 업그레이드하고 일반행 및 급행으로 나뉘었다.
  • 2017년 1월 9일: 급행편을 독립노선인 A33X으로 분리하며 운행하기 시작하였다.


4. 사건사고[편집]





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[1] HKD$15.0 (한화 약 2500원)[2] A10의 운임료는 HKD$48, 한화로 약 8000원이다[3] 물론 두 노선의 운행거리차이가 크고 후자는 유료터널을 경유하기 때문에 운임료차이가 존재할 수 밖에 없다

관련 문서