혼다 CB 1000R

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2022 CB1000R Black Edition


1. 개요
2. 역사
2.1. 이전 모델
2.2. 1세대 CB1000R (998cc, SC60)
2.2.1. 사양
2.3. 2세대 CB1000R (998cc, SC80)
2.3.1. 사양
3. 둘러보기



1. 개요[편집]



혼다 CB1000R은 2008년부터 생산된 혼다의 리터클래스 네이키드 바이크다.


2. 역사[편집]



2.1. 이전 모델[편집]


혼다 호넷 참조


2.2. 1세대 CB1000R (998cc, SC60)[편집]


2008 CB1000R SC60

「PURE POWER,PURE PERFORMANCE」

2008년 처음 출시된 최초의 CB1000R[1]

CBF1000의 R버전이 될 CB1000R/SC60형.

F보다 피크파워를 중시한 125마력을 발생시키는 F와 CBR1000RR의 중간과 같은 엔진을 CB600F HORNET의 알루미늄 백본 프레임에 끼워넣은 모델이다.


2.2.1. 사양[편집]



2008 CB1000R SC60

전장/전폭/전고
2105/805/1095mm
시트고
828mm
차량중량 (kg)
217
연비
18.3km/L
연료탱크
17L
엔진
수랭 4스트로크 DOHC 직렬 4기통
배기량
998cc
최고출력
125ps/10000rpm
최대토크
10.1kg-m/7750rpm
앞타이어
120/70ZR17
뒷타이어
180/50ZR17



2.3. 2세대 CB1000R (998cc, SC80)[편집]



「NEO SPORTS CAFE」

한동안 단종되었다가 혼다 NEO SPORTS CAFE 콘셉트를 따라 CB시리즈의 큰형님으로, 일본생산으로 다시금 돌아온 CB1000R

1세대 CB1000R/SC60 엔진을 기반으로 단조 피스톤화와 고압축화, 여기에 스로틀 바디의 대구경화로 145마력까지 향상.

이외에도 외형은 물론 경량화 등 대폭적인 개량을 했기 때문에 CBR-RR의 하향 엔진이라기보다 CB1000R 전용 엔진으로 설계되었다.

거기에 최신 전자 제어 장치인

  • 스로틀 바이 와이어

  • 주행 모드 전환

  • 트랙션 컨트롤

  • 퀵시프터

등을 탑재했다.

2020년 모델체인지로 CBR1000RR-R과 같은 풀 TFT 액정미터와 여러가지 호화 전자장비가 추가되었다.


2.3.1. 사양[편집]



2022 CB1000R SC80

전장/전폭/전고
2120/790/1090mm
시트고
830mm
차량중량 (kg)
212
연비
16.7km/L
연료탱크
16L
엔진
수랭 4스트로크 DOHC 직렬 4기통
배기량
998cc
최고출력
145ps/10500rpm
최대토크
10.6kgf-m/8250rpm
앞타이어
120/70ZR17
뒷타이어
190/55ZR17


3. 둘러보기[편집]


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[1] "CB1000R"이라는 네이밍으로는 최초의 바이크이다. 엔진형식의 계보를 따라가면 2001년 출시된 SC48 CB900 호넷이 나온다.