CR300

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CRH
허셰호
 CRH1 | CRH2 | CRH3 | CRH380 | CRH5 | CRH61 | CRHCJ3
푸싱호
 CR200J1 | CR300 | CR4002
1. UIC 기준에 따른 고속철도 열차는 아님. 단, CRH6A형은 예외.
2. 혹한기후, 사막기후 대비 설비 구축 열차. 주로 동북지역이나 서북지역에 투입.(AF 한정)
3. 전기/디젤 하이브리드 열차.(CJ5, Cj6 한정)

1. 개요
2. 형식
2.1. CRH300AF
2.2. CRH300BF



1. 개요[편집]


CR200 시리즈는 중국의 250km/h 급 고속열차이다. 현재 푸싱(复兴)호로 운행하고 있다.2020년에 쿤밍-다리구간을 첫운행에 들었갔다. 이 열차가 태국에 투입된다고 한다.


2. 형식[편집]



2.1. CRH300AF[편집]


파일:CR300AF1.jpg
2018년 초에 CR300 시리즈 푸싱 EMU가 설계 검토을 시작했으며, 2018년 9월 말에 CR300AF-0001로 시제품을 완성했다. 2019년 11월 14일, 국가철청은 CRRC Sifang의 CR300AF EMU 대량 생산을 승인을 했다. 2020년 3월 10일, 국가 철도청은 CRRC Nanjing Puzhen Vehicles의 CR300AF EMU 대량 생산을 공식 승인했으며, 이는 회사가 고속철도 열차를 생산할 자격을 얻은 최초의 사례이기도 하다.


2.2. CRH300BF[편집]


파일:CR300AF.jpg
2018년 초에 CR300 시리즈 푸싱 EMU가 설계 검토을 시작했으며, 2018년 9월 말에 CR300AF-0001로 시제품을 완성했다. 2019년 11월 14일, 국가철청은 CRRC Sifang의 CR300AF EMU 대량 생산을 승인을 했다. 2020년 3월 10일, 국가 철도청은 CRRC Nanjing Puzhen Vehicles의 CR300AF EMU 대량 생산을 공식 승인했으며 해당열차가 태국으로 수출 된다.


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