Car Parking Multiplayer/비판 및 문제점

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1. 개요
2. 기술적 문제
2.1. 버그
2.2. 그래픽과 서버의 문제
2.3. 맵 및 차량 퀄리티
2.4. 오작동 문제
2.5. 튜닝 시스템 문제
2.6. 계정 문제
3. 유저들의 문제
3.1. 서버에서
3.1.2. 회사, 렉카, 택시, 경찰 등 상황극
3.1.3. 사기
3.1.4. 유저 납치
3.1.5. 극우
3.1.6. 데칼 악용
3.2. 인터넷상 에서
3.2.1. MCN 설립
3.2.2. 카파킹 팀
4. 애매한 문제
4.1. 해킹 프로그램 사용
4.2. 현질 유도 문제
4.2.1. 반박
5. 논란 및 사건 사고
5.1. 게임 내 현대 벨로스터 분류 논란
5.2. 게임 내 람보르기니 전 차량 삭제 패치


1. 개요[편집]


Car Parking Multiplayer의 비판 및 문제점을 설명하는 문서.

2. 기술적 문제[편집]




2.1. 버그[편집]


  • 데칼을 해도 일부가 사라지거나 아예 차가 사라지는 버그가 있다.[1]
  • iOS 2.3.2 버전 업데이트 후 아이폰 및 아이패드에서 게임 아이콘을 눌러도 검은 창에 'Loading...' 화면만 나올 뿐 게임이 실행되지 않는다.
  • 한때 현엔을 장착한 차들은 아예 핵섭으로 이동되는(...) 이상한 버그도 생겼었다.[2]제작자가 개발한 핵?
  • 데칼 복사를 하면 이상한 곳으로 스폰된다.[3]


2.2. 그래픽과 서버의 문제[편집]


서버는 22년 12월 기준 최대 16명이나, 14명 이상 접속하고 플레이어들이 한 장소에 모여있다면 렉이 무지막지하게 걸리는 것을 직접 확인할수 있다. 그래픽 레벨을 높음으로 설정했을 때도 웬만한 사양높은 스마트폰이 아닌 이상 렉이 게임을 플레이할수 없을 정도로 걸린다. 프레임은 안드로이드 60fps, IOS 기기들은 120fps까지 가능했으나 최근 업데이트로 안드로이드도 최대 120프레임까지 지원함을 확인할수 있다. 애플 기기의 경우는 거의 웬만하면 쾌적한 플레이가 가능하지만, 삼성 중저가 보급형 핸드폰의 경우 그래픽 레벨을 높음까지 올리기는 어렵다. 삼성을 사용하는 카파킹 유저의 경우. S10시리즈, 노트10시리즈 이상을 사용하는게 좋다. 플립 시리즈의 경우 발열이 정말 심각할 정도로 나타나는 것을 확인할수 있다.


2.3. 맵 및 차량 퀄리티[편집]


렉과 버그는 물론이거니와 차의 마감도 좋지 않다.
퀄리티도 건물들 상태를 보면 처참하며 도로도 단차를 그대로 냅두고 입체감이라곤 찾아볼 수가 없으며 그래픽을 최대로 설정해도 도로나 건물의 상태는 역시나 처참해 스크린샷 찍을때 상당히 거슬린다. 오죽하면 커뮤니티 스크린샷 보면 블러 처리나 지하주차장에서 찍은 스샷이 90% 이상.
최근 맵 리메이크로 인해 건물 외벽 창문쪽에 불이 들어오기는 한다...


2.4. 오작동 문제[편집]


상당히 오작동이 되는 기능들이 많은 편이다. 대표적인 예가 방향지시등. 방향지시등은 차선을 바꿀 때나 켜지만 멀쩡히 운전중일 때 조금만 손이 닿는다 싶으면 켜지는 경우가 다반사다. 교통법규를 대부분의 유저들이 무시하는 멀티에서 깜빡이를 켜고 달리는 차를 보면 대부분 차선 변경을 위해서 켠게 아니라 오작동일 수준. 이 이유에서는 패치 전의 방향지시등 버튼 위치가 장점으로 꼽힌다. 그 외에도 네비가 지도상으로만 표시되거나 핸들이 안 돌아가는 등의 오작동이 많은 게임이다.[4][5]

2.5. 튜닝 시스템 문제[편집]


닷지 챌린저만 봐도 무게중심이 완전 뒤로 쏠려있는 미친 무게중심 세팅이 있고, 기어비는 게임이 업데이트 될때마다 기준이 바뀐다. 예전엔 개개인마다 기어비가 달랐었던 적도 있었다


2.6. 계정 문제[편집]


계정 저장 오류로 인해 계정에 있는 차나 돈 등 리셋되는 경우가 있다. 보통 몇년전 자신의 계정으로 워프 되며 데칼들은 모조리 날라가는 경우도 많다. 이 문제에 대해 게임 제작사는 몇년째 오류를 방치하고 있다. 또한 핵을 쓰지 않거나 모드를 사용하지 않은 유저들이 이유없이 블랙리스트에 오르기도 한다.

3. 유저들의 문제[편집]


게임 특성상 초등학생~중학생이 즐기는 게임이다보니 게임 내 욕설이나 다른 사람에게 욕설,패드립을 퍼붓는 경우가 종종 있다. [6] 이는 SNS상에서도 마찬가지인데, 후술할 내용 참고.


3.1. 서버에서[편집]


자동차 게임에 널리 나타나는 현상으로 저연령층이 매우 많다. [7] 매너에 민감한 유저라면 공개서버쪽은 가지 않는걸 추천하며 거래같은것은 타국의 서버쪽으로 가는것을 추천한다.
중국서버와 일본서버는 해킹 등의 문제가 있기에 웬만하면 피하길 바란다.[8]

22년 4분기 기준 저연령층 유입이 조금씩 낮아지는 편이고, 원로 유저들도 나이를 먹어감에 따라 초등 저학년층은 점차 사라지는 중이다

3.1.1. 저연령층[편집]


연령층 낮은 시뮬레이션 게임의 한계인지라... 이들에 의해 눈살이 찌푸려진다. 패드립은 기본 각종 커뮤니티에서도 이상한 컨셉으로 진짜 역겨울 지경이다. 선넘는 섹드립을 치는 경우도 꽤 있다. 심지어 몇몇 초등학생이 카페나 페이스북같은 플랫폼에 타 대형카페에 피해를 입히며 활동하는사례도 적지않으며 이들의 가장 큰 문제는 본인의 잘못을 인지하지 못하고 뉘우치지 못한다는 것이다.


3.1.2. 회사, 렉카, 택시, 경찰 등 상황극[편집]


XX회사과장, 렉카호출XXX[9], XX콜택시[10], 경찰서 서장 XXX[11]과 같은 닉네임으로 유저들의 눈쌀을 찌푸린다. 이런 유형들은 상사로 인식되는 자들에겐 사장님. 부장님 이런 호칭으로 '부장님 안녕하십니까' 라고 하면 '그래 대리 자네 승진 시켜줄게' 이런 컨셉인 듯 하다.[12]
상황극에 너무 몰입한 나머지 자기가 실제 교통경찰인 것 마냥 행동하는 무개념도 종종 볼수있다.


3.1.3. 사기[편집]


자신의 차를 좋은 차라고 속이고 교환사기를 치는 유저가 늘어나고 있다. 보통 신차가 나오면 신차인척 하면서 자신의 차는 안보이는데 숨기고 속은 사람들이 구매한다고 하면서 돈을 뜯고, "내 차는 현질 엔진이다, 글리치이다, 크롬이다, 핵윙이다, 루프박스 차량이다"라는식으로 속이는데[13]차량은 꼭 직접 차를 시승, 직관 해보고 거래 하는 것을 추천한다. 영어로는 "scam" 또는 "scammer" 이라고 한다.

최근 업데이트 덕에 차량 교환 및 판매 배너에 교환 또는 판매대상 차량이 뜨게 되었다.몇안되는 올자스가 쓸모있는 업데이트를 한 케이스

3.1.4. 유저 납치[편집]


견인차로 납치하는 경우도 있다. 또 이런 견인차에게 납치된다면 납치된 해당 플레이어가 나갈때까지 안 놔주는게 대부분.
드문 케이스지만 만약 견인차가 타겟을 한명 잡게 된다면 그 타겟을 계속 안 놔주고 끝까지 쫓아가 잡는 경우도 있다.
또한 길막을 하여 못지나게 하는 사람도 있다.

지금은 강제로 견인을 못한다.[14]

3.1.5. 극우[편집]


욱일기 도배 차량를 끌고 사람이 많은 곳에 대놓고 채팅창에 도배를 한다. 하지만 대부분의 유저들은 관심이 없다. [15]
또한 일베 유저 코스프레를 하는 유저들도 간혹가다 있다.

3.1.6. 데칼 악용[편집]


데칼 기능을 악용해 성인 사이트를 광고하거나 부적절한 데칼을 만드는 유저가 자주 보인다. 또한 world sale에서도 보이며 운영자들에 의해 검열이 전혀 되지 않는다.


3.2. 인터넷상 에서[편집]


유튜브에 올라온 영상은 은근히 많다. 각종 공략, 플레이 영상, 데칼 강의 등[16] 유튜브 댓글에 친목과 구걸, 무리한 거래 요청 등등으로 눈살이 찌푸려진다...[17] SNS에도 대형 팀이나 동호회가 있어서 현재도 활동이 계속 되는 듯 하다. 요즘에는 커뮤니티가 이전에 비해 활동량이 안정화 되었다[18].[19] 카페가 현재는 활동량이나 거래량이 월등히 많다. 대신 분쟁도 많은편.


3.2.1. MCN 설립[편집]


3D운전교실3D운전게임과 카파킹을 다루는 유튜버 중 어느정도 구독자가 있는 초등학생, 중학생들이 자신들끼리 MCN 팀을 꾸려 논다는 것이다.[20][21]이게 문제인 이유가, MCN은 대형 유튜버들이 있는 경우가 대부분이지만 이 중학생과 초등학생들끼리 짠 MCN 팀은 멤버 중 구독자가 50000명을 넘는 경우를 보지 못했고[22]수익 배분도 안하며 친분이 있는 유튜버들끼리 짜는 게 대부분이다. 또한 싸움이 발발할시 대거로 이동해서 한사람을 다구리까기도 한다. 결국 얼마 안가 터진다.[23] 즉 기본적인 MCN의 규칙 등등 대형 MCN[24]을 따라하고 싶었지만 실패한 케이스 어차피 다 나중에 운영 망하고 싸우는게 국룰
한 마디로 정리하자면 '소속감만 느낄수 있는 팀'이다. 게임 담당팀, 편집 담당팀 등등 이렇게 분야를 짜고 역할을 전혀 안하는 경우가 대부분.또한 제대로 한다고 해도 10명중 6명정도만 참여한다.이러한 팀에 소속된 유튜버들은 대부분 욕설을 많이 하지만, 자신들의 무개념 팬들이 욕해도 봐주는 경우가 대부분.[25]그 유튜버한테 마음에 들지 않는 사람이 있으면 자신의 팬들을 이용하여 저격을 하며 자신들의 팬들까지 이용한다.[26] 만일 금방 복귀한다 해도 또다시 저격을 하여 유저들로 인하여 욕을 먹는 경우가 대부분이다. 그 유튜버는 이런 자동차 시뮬레이션 게임 내 유튜버들과 그 유튜버들의 팬들에게 조리돌림을 끝없이 당한다. 그 유튜버의 팬들은 대부분 초등학생인 경우가 있는데, 초등학생이 초등학생 또는 중학생에게 잼민이는 집가서 마크나 하세요와 같은 초등학생이 같은 사람 또는 나이가 더 많은 사람에게 잼민이라고 욕을 하는 기현상을 발견할 수 있다.


3.2.2. 카파킹 팀[편집]


데칼같은 걸 전문적으로 하는 팀들이다. 돈을 받기도 하며 그 값어치를 하는 팀들도 꽤 있다. 현질 아이템을 주는 서비스도 있다. 이제는 작거나 활동이 없는 커뮤니티는 망해가고 활동이 계속되는 카페는 더 커지는 중인 듯 하다.[27][28] 현재는 잼민이들이 무지성으로 카 커뮤니티를 복사기처럼 찍어내는 바람에 분쟁이 시도때도 없이 일어나며[29][30]

4. 애매한 문제[편집]



4.1. 해킹 프로그램 사용[편집]


방에 들어가면 종종 핵유저를 볼 수있다. 핵이 정말 대중화된 게임이다. 게임 내 핵유저 수가 증가 하고 있는 이유중 가장 큰 문제는 올자스가 핵에 대한 제지를 안하기 때문이다. 나름 핵유저를 핵서버로 보내긴 하지만 핵서버로 보내는 수는 수 많은 핵유저 중 소수뿐이고 핵이 아닌 일반 유저도 핵서버에 보내져서 문제가 되기도 한다. 핵유저 제지가 거의 없는 게임인 만큼 핵이 많이 발달 해왔는데 차량 디자인을 위한 핵이 대다수 이고 가끔가다 속도를 바꾸어 차량을 매우 빠르게끔 사용하는 유저도 간간히 보인다. 핵의 종류는 다음과 같다.

범퍼와 보닛 같은 차량의 일부를 제거 하는 제거핵, 차량의 색 또는 휠의 색을 튀는 색으로 바꾸는 크롬핵[31], 게임 내 없는 바디킷을 제작하여 장착하는 핵[34], 기타로 닉네임 길게 하기, 서스펜션을 과도하게 조절하는 핵인 일명 UFO핵, 현질엔진을 장착 안 된 차량을 1695마력으로 올리는 토크 튜닝핵, 그리고 글리치핵[35] 등이 존재한다.

모두 게임가디언을 통해 만들 수 있으며 최근에는 업데이트 때 사라진 BMW X6 1세대[36] 또는 미출시된 허머 H1 군용[37] , 최근 4.8.7.1 업데이트 되면서 닷지 램, 그리고 4.8.8.9 업데이트에 벤츠 CLS 63 AMG 까지 꺼내오는 등 핵이 발달한 게임이다.[38] [39] 게임가디언을 이용해선 유로로 얻어야하는 F1 등의 슈퍼카나 하이퍼카 등을 무료로 얻을 수 있거나 인스타그램 버튼을 한번 눌러도 사라지지 않게 만들어 5000원을 복사하는 기능 또한 만들수 있다.

하지만 단순 이용은 불법이 아니지만 게임산업진흥에 관한 법률에 따라 유포할 경우 불법이다. 해킹 프로그램을 통해 게임사에 피해를 남길경우 고소 당할 수 있다.[40] 해킹 프로그램은 가급적 사용을 멀리하는게 좋다.


4.2. 현질 유도 문제[편집]


업데이트를 할 수록 유료 아이템들이 많아져서 현질 유도 좀 그만 하라는 유저들의 비판이 계속된다.[41] 일부 유료 차량들은 굳이 현질로 나올 필요 없는 성능을 가진 몇몇 현질 차량들로 인해 비판이 계속 된다. 또한 최근 업데이트로 인해 13000원의 차량도 등장했다.[42]
최근에는 심지어 18000원의 차량[43] 나왔다.[44] 또한 선물에서 현질 휠, 현질 경적이 더 이상 나오지 않도록 해서 현질을 더 유도하고 있다...심지어 새로운 차가 나왔다면서 구매버튼을 대놓고 노출한다던가 현질을 지나치게 요구하고 있다. 심지어 원래 게임머니 5000으로 구매할 수 있던 바디킷도 코인으로 바꿔버렸다.

이게 가장 큰 문제가 되는 부분은 이게임은 인게임 내에서 드레그레이싱 PVP모드를 지원하고 있다는 점이다. 현질을 하지 않으면 상위권 유저들을 상대로 절대로 이길수가 없다. 물론 GTA마냥 상위권 유저가 하차했을때 차량을 탈취해서 도망가는(...) 절도도 가능한 게임이기에 조심해야 한다.

최근 업데이트로 코인을 얻을 수 있는 방법이 생겼다.[45][46]


4.2.1. 반박[편집]


게임사도 돈을 벌어야 되는 입장으로서 어쩔 수 없는 문제중 하나라는 반박이 있다.

덧붙이자면 카파킹은 무료 배포 게임치고 유저수도 적고 배그,롤 이런 게임에 비하면 한참 마이너한 게임이다. 마이너한 게임임에도 불구하고 게임중 광고라던가. 모 게임처럼 종교전도라던가 등등 여타 다른부분에서 수익을 얻을부분이 없으며 솔직히 현질을 안한다고 게임을 아예 못하는것도아니고 925hp짜리 차여도 세팅을 어떻게 하느냐에 따라 1695hp짜리 차와 맞먹는 성능을 낼수 있다. 현금차 들이 무조건적으로 좋은 성능을 가진것도 아니며 바디킷도 일반적인 캐쉬로 얻는 자동차들에 달리는 양이 월등히 많은만큼 현질 유도가 그리 심하다고 하지도 못하는게 팩트. 이로인해 돈자스 라는 오명으로 제작사를 비난하긴하는데 까놓고보면 현질안한다고 부족함을 느낄일일이 없거나 적다는것.
게임의 연령층 특성상 저연령층들이 현질을 못해 무지성으로 돈자스 라며 제작사를 까는 경우가 많다. 타게임과 비교해봐도 현질유도가 그심하다고 느껴지진 않는다.


5. 논란 및 사건 사고[편집]



5.1. 게임 내 현대 벨로스터 분류 논란[편집]


게임 내 있는 현대 벨로스터차량을 일본 차량으로 분류 하는 사건이 있었다. 게임사도 한국 유저들의 반발을 인지 했는지 벨로스터를 일본 차량 목록에서 삭제 하였다. 따로 사과는 없는 상황이다.


5.2. 게임 내 람보르기니 전 차량 삭제 패치[편집]



[1] 차량을 구매할 때 구매한 차량과 같은 차량이 있을때나 로그인을 다시할때 이 버그가 생긴다. [2] 지금은 고쳐진 상태이다.[3] 항상 생기는 버그는 아니다. [4] 재접을 하지 않는 이상 고쳐지지 않는 버그도 있고 설정창을 한번 들어왔다 나가면 고쳐지는 버그도 존재한다. 후자의 경우엔 핸들을 잡은 채로 시점을 돌리거나 지도를 검색하거나 하면 가끔씩 일어나는 버그이다.[5] 핸들 버그는 스크린샷 하듯이 화면 전체를 한번에 터치해주면 사라지기도 하니 참고하자.[6] 영어는 검열이 되지만 현재 한국어는 검열이 되지 않는 상태[7] 서버 들어갔다 하면 대부분이 저연령층이다. 맞춤법을 지키지 않고 비매너가 득실대는 채팅창을 볼 수 있다. 그래도 중학생들은 꽤 보이는 편이다. 중학생도 무개념이 많은게 함정[8] 어차피 한국에선 일반적 방법으로 일본서버를 못들어간다. 휴대폰 설정에서 언어를 바꿔야 한다.[9] 일부 악질 유저들은 렉카에 한번 차를 태우면 안내려주는 경우도 있다. 한술 더 떠 바가지 요금을 청구하는 경우도 있다.[10] 비싸므로 기름값을 아끼고 싶은 거라면 안타는게 좋을 것이다. 애초에 카파킹 기름은 풀로 채워도 최대 160원인데 이분들은 기본 몇천원씩 받는다.[11] 닉네임들의 예시.[12] 과도한 친목질과 컨셉질은 다른 유저들의 심기를 불편하게 할 수 있으니 되도록이면 하지 말도록 하자.[13] 현재는 업데이트 덕분에 거래 덕분에 거래하는 차량이 무슨 차량인지 나온다.[14] 하지만 렉카 컨셉질을 하면서 한번 태운 유저를 안놔주는 인간들이 있다.[15] 국내 플레이어 연령대를 보면 관심이 안가는게 정상이다.[16] 몇몇 유튜버 빼고는 대부분 중~저퀄이다.[17] 그런 댓글 다는 사람들 대부분이 저연령대라 그런듯하다.[18] 이전에는 활동량이 들쑥날쑥이거나 몇주동안 쫙 올라갔다가 또 주춤하다가를 반복했지만 지금은 많은곳은 50개 정도를 유지하고 적은곳은 여전히 들쑥날쑥하다[19] 활동량은 네이버 카페가 눈에띄게 많은 편.[20] 보통 어느정도 인지도가 있는 유튜버가 회장을 하고 나머지들은 초등학생으로 꾸려져있다. [21] 들어가보면 일반적인 팀과는 확실히 다르다는걸 직감적으로 느낀다. MCN 팀명부터 XX회사 단톡방 이런 뉘앙스인 제목이 많다. 즉 제대로 된 팀명도 아닌 경우가 많다는 것이다.[22] 사실상 카파킹을 주제로 한 한국 유튜버들 중엔 구독자가 만 단위를 넘어가는 사람이 거의 없다.[23] 짧으면 한달 길면 반년정도 간다. [24] 샌드박스 네트워크, 롤큐[25] 잘못한 것은 비판해주는게 진정한 팬이다.[26] 이것이 정말 잘못된게, 싸울거면 그냥 1:1로 싸우면 될것을 굳이 귀찮게 저격까지 하면서 자신의 편만 들어주는 팬과 구독자가 많은 것을 이용하여 그 유튜버를 유튜브 세계에서 영구밴을 시킨다.[27] 이제 점점 자리를 잡아가는 팀들도 생겨나는 중이다. 이제 500명 이상의 그룹이 여럿 나타나기 시작되었으며 카카오톡, 카페, 밴드, 페이스북 등지에서 조금씩 커지고 있는 상황이다.[28] 최근에는 카페들도 대다수 정리가 되며 4~500명급 카페가 활발히 돌아가며 페이스북엔 무려 1500명에 육박하는 그룹도 생겨 실상 커뮤니티들이 카파킹의 인지도를 올리는데 큰역할을 하기도 한다.[29] 대부분 이런 "찍혀 나오는" 카 커뮤니티의 특징은 인원수가 적은게 대부분이라는 것.[30] 운영진이 초등학생이다 싶으면 커뮤안에 있는 사람들도 연령층이 낮다고 봐야 한다. 웬만하면 대형 커뮤니티나 오픈채팅방으로 들어가는 것을 추천. 오픈채팅방도 되도록이면 성인이 운영하는곳으로 가자.[31] 가장 많이 보이는 핵중 하나 이다.[32] 일명 사파리차[33] 일명 핵윙 이라고도 부른다.[34] 포드 크라운 빅토리아 전용 범퍼, 롤스로이스 던 전용 뚜껑, BMW X6 M 2세대 전용 프레임[32], 포드 F-150 랩터 전용 프레임, 루프박스, BMW M135I 전용 스포일러[33] 등등 종류가 많다.[35] 유저들이 많이 사용하는 핵 중 하나이다.[36] 지금은 거의 사용하지는 않다.[37] 카파킹 제작자 차량이다 [38] 하지만 4.8.4.2 업데이트 이후로는 푸쉬범퍼, 루프박스, 롤케이지 등등의 핵 바디킷을 장착한 차량은 "MODIFIED BODY PART" 이라고 뜨며 서버에 들어가면 핵 바디킷은 사라져있다.[39] 예전엔 UFO와 서스펜션 핵 등도 막은것을 보면 제작사가 핵을 철저히 막고 있다는 것을 알 수 있다.[40] 실제 고소하는 경우는 매우 드물다.[41] 일부 유저들은 카파킹 개발자인 olzhass를 돈자스 또는 돈미새(...)라고 부르기도 한다. 돈딜[42] 하지만 13000원이라는 가격에 맞지 않게 성능이 700마력밖에 안 되고 튜닝도 불가능하다. 그냥 사치용 차.[43] 현재는 17,000원으로 인하 하였다.[44] 이 차량 또한 튜닝, 택시 모드가 불가능한다..[45] 매일 리셋되는 도전 과제들로 하루 최대 50코인이 획득 가능하며 매일 주는 선물로도 얻을 수 있다.[46] 하지만 매일 준다해도 소량이며 할 수 있는게 많이 없다.

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파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-10-22 04:17:05에 나무위키 Car Parking Multiplayer/비판 및 문제점 문서에서 가져왔습니다.