GM SGE/SAIC

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분류

상하이자동차/엔진

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상위 문서: GM SGE

1. 개요

2. 상세

3. 형식

4. 둘러보기

1 . 개요[편집]

GM SGE 기반의 SAIC 자체 설계변경 엔진군이다.

2 . 상세[편집]

블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
실린더 스페이싱 (mm) : 81
밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 기통당 4밸브
엔진제어시스템 : 보쉬 MED17

15C4E 엔진은 인젝터 최고분사압 350bar로 설계 변경됐다.

3 . 형식[편집]

형식명	배기량(cc)	보어 × 스트로크(mm)	사양
10E4E	I3 999	74 × 77.4	1.0[g] GDI [T] 터보
14E4E	I4 1,399	74 × 81.3	1.4[g] GDI [T] 터보
15E4E	I4 1,490	74 × 86.6	1.5[g] GDI [T] 터보
15C4E	I4 1,490	74 × 86.6	1.5[g] GDI [T] 터보
15FDE	I4 1,496	불명	1.5[g] GDI [VG] VGT
15FCD	I4 1,496	불명	1.5[g] GDI

4 . 둘러보기[편집]

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상하이자동차

차량용 엔진 목록

[ 펼치기 · 접기 ]

구분	가솔린	디젤
3기통	10E4E	-
4기통	SGE/SAIC P-TEC·NSE NLE·18N	20SCM
갈색 글씨 - 단종된 엔진

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[g] A B C D E F GDI[T] A B C D 터보[VG] VGT

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