GT 레이싱 2
덤프버전 :
1. 개요[편집]
출시 당시 아이콘
Gameloft에서 2013년 11월 13일에 출시한 레이싱 게임.
2022년 1월 6일 기준 마지막 업데이트는 2021년 10월 28일 업데이트이다 . 리얼 레이싱 3를 상당부 참조한 듯 보이나, 미묘하게 다르다.
2. 게임 시스템[편집]
2.1. 레이스[편집]
GT 레이싱 2에 등장하는 차량은 클래스 F, D, C, B, A, S, L로 나뉘어져 있으며, 해당 클래스 차량은 해당 클래스 이벤트에만 참전할 수 있다.
플레이 화면에서 클래스를 고르면 브래킷을 선택할 수 있는데, 해당 클래스의 차량 전체가 참전할 수 있는 브래킷이 있고, 일부 또는 특정 차량 한 대만 참전할 수 있는 브래킷이 있다.
브래킷을 선택하면 레이스에 참전할 수 있는데, 이전 레이스를 완료해야 다음 레이스에 참전할 수 있다.
레이스를 시작하기 전에 부스트를 사용하여 레이스에 유리하게 만들 수 있다.
2.1.1. 종류[편집]
- 클래식 레이스 : 일반적인 레이스. 코스를 가장 먼저 도는 사람이 우승한다.
- 추월 레이스 : 트랙 내의 모든 차량을 추월하면 승리. 제한 시간 내에 추월하지 못할 경우 탈락한다.
- 서바이벌 : 랩을 한 바퀴 돌 때마다 최하위 차량이 탈락한다.
- 언덕의 제왕 : 순위가 높을 수록 포인트가 빨리 쌓이며, 플레이어가 결승선에 도달한 시점에서의 최종 포인트로 순위를 매긴다.
- 1:1 레이스 : 말 그대로 1명과의 경쟁.
2.2. 게임 화폐[편집]
게임 화폐로는 레이스에서 승리할 때마다 얻을 수 있는 코인, 그리고 과금을 하거나, 게임 내에서 소량으로 얻을 수 있는 캐시로 나뉘어져 있다.
이 캐시는 클래스 내에서 레이싱을 일정량 완료할 때마다 일정량을 얻을 수 있다.
2.3. 업그레이드[편집]
최고 속도, 가속력, 핸들링, 브레이크를 업그레이드 할 수 있고, 한 대의 차량에서 한 가지의 업그레이드를 할 때마다 하나의 정비공과 일정량의 시간을 필요로 한다. 이 시간은 캐시로 스킵할 수 있으나 효율이 상당히 나쁜 편이다.
정비공의 경우에는 튜토리얼 때 주는 1캐시짜리 '게리 랜치'를 제외하곤 정비공의 가격이 비싼 편이다. 당장에 그 다음 정비공인 '데이브 해머'의 가격이 200캐시로, 한화로 2천원이다. 또한 게리 랜치를 제외한 8명의 정비공을 번들로 구매할 수도 있는데, 한화로 무려 3만 5천원이다.
간혹 50% 세일이라며 캐시로 업그레이드를 하라는 안내창이 뜰 때가 있는데, 실제로는 코인으로 업그레이드 할 수 있는 부분을 캐시로 하라고 하는 것이므로 무시하는게 좋다.
2.4. 차량 번들[편집]
아스팔트 8과 마찬가지로 몇 대의 차량을 묶어서 일정 가격에 팔고 있는데, S클래스 차량 세 대가 포함된 번들의 가격이 한화로 무려 10만원이다!
2.5. 조작[편집]
터치, 틸트(수동가속), 틸트(자동가속), 휠의 총 네 가지 방식으로 조작을 할 수 있는데, 터치로 플레이할 경우 상당히 조잡하다.
지원 기능은 방향 조정 보조와 브레이크 보조가 있으나, 빨리빨리 진행되는 게임 특성상 미묘한 컨트롤을 필요로 하지 않기 때문에 별 의미가 없다. 단적인 예로 차가 벽에 충돌해도 계속 차가 진행 방향으로 움직이며, 핸들까지 꺾을 수 있다.
2.6. 상대방[편집]
GT 레이싱 2에 등장하는 상대방은 얼핏 보면 리얼 레이싱 3의 TSM 혹은 멀티 플레이로 착각하기 쉬우나, 실제로는 모두 컴퓨터 플레이어다.
2.7. 그래픽[편집]
2021년 기준으로 출시된지 시간이 많이 지난 만큼 그리 좋은 편은 아니다. 리얼 레이싱 3이랑 비슷한 수준. 그래도 평타이다. 게임로프트가 평소 아케이드성을 추구하는 게임을 만들어왔기 때문에 그런 듯.
2.8. 멀티 플레이[편집]
2.9. 업데이트[편집]
출시 이후 업데이트가 2017년 8월에 한번, 2021년 10월 28일에 한번 되었다.
3. 서비스 종료[편집]
2023년 12월 1일에 서비스가 종료될 예정이다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-10-26 02:00:59에 나무위키 GT 레이싱 2 문서에서 가져왔습니다.