거제 버스 3000

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파일:거제 3000.jpg

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 노선
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


파일:거제시 CI_White.svg 거제시 시내좌석버스 3000번
기점
경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널)
종점
경상남도 거제시 능포동(능포종점)
종점행
첫차
06:30
기점행
첫차
07:20
막차
21:20
막차
22:10
운수사명
삼화여객, 세일교통
배차간격
50~80분
노선
고현버스터미널 - 고현시장 - 고현주민센터- 거제시청 - 상문동주민센터 - 아주터널 (국도우회로) - 아주경남은행 - 아주동이편한세상 - 아주동주민센터 - 대우정문 - 두모 - 옥수동 - 능포종점


2. 개요[편집]


거제시의 시내좌석버스. 1990년대 말에 거제에서 좌석버스가 폐지된 이후 19년 만에 다시 신설된 계통이다.


3. 역사[편집]


  • 2019년 4월 11일4000번과 함께 신설되었다. 개통 당시 고현 방향 노선은 3001번으로 따로 분리되어 있었는데, 상하행 노선 둘 다 아주 시내 구간을 같은 방향으로 순환하였기에 혼란을 방지하기 위함이었다.

  • 2019년 4월 17일에 기존 3001번으로 운행하던 고현 방향 버스도 3000번으로 통합 운행하게 되었다. 이로 인해 고현 방면 노선이 아주시내 구간을 역방향(16-1번과 동일)으로 순환하는 것으로 바뀌었다.


4. 특징[편집]


  • 거제대로로 운행하는 기존 노선들과는 달리 아주터널, 양정터널을 경유한다. 다만 아주동 시내 구석까지 들어갔다 나오기 때문에 옥수동, 능포 승객들에게는 상당히 불리하다.[1]



  • 구간 내 일부 정류장에는 정차하지 않는다. 이 때문에 운행계통명은 시내좌석버스이나 실질적으로는 급행버스와 같다.

  • 개선형 뉴슈퍼에어로시티[2] 2대가 운행된다. 개통 초기에는 부산 구 급행도색이 적용되었으나 이후 논란이 있었는지 차량 좌측면 도색을 거제시 홍보문구 랩핑으로 완전히 가렸다. 정작 부산에서는 주황색 물방울 도색이 적용되고 있고, 그 도색을 한 차랑이 거제도에 들어오긴 하지만.


4.1. 노선[편집]


파일:거제시 CI_White.svg 거제시 시내좌석버스 3000번

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5. 연계 철도역[편집]


현재는 없으나 추후 남부내륙선거제역 신설 시 생길 예정이다.


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[1] 그나마 두모고개까지는 직통으로 가는 4000번이 대체노선으로 있지만 배차간격이 길다.[2] 앨리슨 오토미션에 에어서스펜션과 리클라이닝 시트 옵션이 적용됐고, 95km/h에 속도제한이 걸려있다. 좌석버스 특성상 격벽은 장착되지 않았다.