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광주 버스 임곡90
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
라정시내버스와 현대교통이 운행 중인 지선버스 노선. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 구 113번이 전신이다. IMF 이전에는 임곡동에서 출발해 현재와 같은 경로로 운행한 다음, 광송간 도로를 거쳐 지산유원지까지 운행하던 근성노선이었다. 또한 1990년대에는 본량, 삼도 대신 등임동과 박호동을 경유하는 지선이 존재했는데, 이 등임지선은 이후 115번으로 분리되었고, 현재 임곡290번까지 이어지고 있다. 그리고 113번은 이후 송정리와 도산동차고지 순으로 단축되었다.
- 2006년 개편 때 번호만 임곡90번으로 바뀌었다. 초기에는 대광시내버스(현 라정시내버스) 단독 배차로 운행하였다. 그러다가 동화운수와 현대교통 공동 배차로 바뀌었다.
- 2011년 4월 30일 개편 때 710번 마을버스(성심병원 - 정광고 - 영광통 - 송정시장 - 두산)가 폐선되면서, 710번의 동곡동 구간을 물려받아 도산동에서 두산으로 연장되었다. 관련 공지사항
- 2012년 3월에 차량 재분배 과정에서 동화운수가 공동배차에서 철수하고 다시 라정시내버스가 운행하게 되었다.
- 2017년 광주 시내버스 개편에서 단축 및 분리노선 3개 중 1개로 선정되었다.[2] 그 중 이 노선은 송정88(도산동~연산교차로)와 임곡90(원사호마을~도산동)[3] 으로 분리 및 단축될 예정이다. 사실상 마을버스 710번(송정88번)이 부활하는 셈. 그런데 평동3지구 개발까지는 최소 2~3년은 걸릴 예정이다.[4] 관련 게시물 같은 날 기점이 원사호마을로 연장되었고 동곡동 기룡마을을 들어갔다 나오게 되었다.
- 현대교통 차량 1대가 증차되었다.
4. 특징[편집]
- 광산구 서북부 지역 주민들의 발이다.
- 농촌지역을 많이 경유하는 만큼, 노인들이 많이 이용한다. 송정5일장이 열리는 날이면 농어촌버스를 방불케한다.
- 임곡지역을 운행하는 노선들 중 배차간격이 가장 짧다. 하지만 대부분의 경우 배차간격이 45분을 넘는다.
4.1. 시간표[편집]
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5. 연계 철도역[편집]
- 광주 도시철도 1호선 : 광주송정역, 도산역
- 일반 철도역 : 임곡역(여객업무 미실시), 광주송정역(KTX, SRT, ITX-새마을, 무궁화호)
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[1] 양 방향 차량이 경유하니 행선판을 잘 보고 탑승해야 된다.[2] 나머지 2개는 상무22번, 문흥48번이다.[3] 노선 분리는 평동3지구 개발 완료 이후 88번 신설 이후 90번은 도산동 까지만 단축 운행할 예정이다.[4] 현재 평동3지구는 2020년 12월로 예정되어 있다고 하지만... 2021년 6월 현재도 아무런 소식이 없다.[5] 광주 버스 송정97, 광주 버스 선운101, 함평교통 500번[6] 광주 버스 송정197, 광주 버스 송정296