대구 버스 303/303-1

1998년 5월 4일까지 운행하였던 303번에 대한 내용은 대구 버스 514 문서 참고하십시오.

1. 노선 정보[편집]

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2. 개요[편집]

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대구광역시 북구 대구종합유통단지 전자관(3)에서 중구 봉산동 반월당역(0)을 거쳐 다시 대구종합유통단지 전자관(3)로 순환 운행했던 경북교통, 삼천리버스, 한일운수 소속의 간선버스. 2015년 8월 1일 개편으로 폐선되었다.

303번 전체 정류장 목록
303-1번 전체 정류장 목록

3. 역사[편집]

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• 2009년 1월 17일 대구-경산 무료환승제 시행 때 신설된 노선이었다. 309번 2대, 508번 2대, 509번 3대, 609번 4대, 808번(대구대행) 4대, 840번 3대를 감차해서 만들었다.[1]
  정확히는 508번 경북교통 6대를 빼왔지만, 808번(대구대행) 신일여객 차량 4대를 508번에 투입했다. 고로 508번은 2대 감차되었다.

• 2009년 4월에 한일운수 차량 각 1대씩 449번으로 이동했다.

• 2012년 10월에 한일운수 차량 각 1대씩 609번으로 이동했다.

• 2015년 8월 1일 개편 때 폐지되었다. 대체 노선은 급행2번[2]
  경상감영공원~대구은행역 구간
  304번[3]
  유통단지~반월당역 구간
  , 413번[4]
  유통단지~동대구역 구간
  , 수성4번[5]
  수성네거리~파티마삼거리 구간
  이다.

4. 특징[편집]

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• 수요는 주로 반월당역에서 복현오거리 사이에서 발생했다. 경명여자중고고 앞길, 대구실내체육관 뒷편 등 북구의 대중교통 음영 지역에서 시내로 한 번에 갈 수 있었던 노선이었다. 지금은 신설 노선 304번이 해당 구간을 다닌다.

• 복현오거리~동대구역 구간에서는 937번의 수요를 분담했다. 지금은 413번이 303(-1)번을 대신하여 937번의 수요를 분담한다.

• 범어네거리에서 좌회전해서 법원으로 가는 유일한 시내버스 노선이었다.[6]
  지금은 수성4번이 운행한다.

• 303-1번은 경대교로 들어갔을 때 도청교에서 U턴했다.

• 303-1번 7대 중 한일운수 1대를 제외하면 6대가 저상버스였다.

4.1. 일평균 승차량[편집]

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• 하차량은 포함하지 않는다.
• 출처 : 교통안전공단 국가대중교통DB

5. 연계 철도역[편집]

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• 대구 도시철도 1호선 : 반월당역, 중앙로역, 대구역, 동대구역
• 대구 도시철도 2호선 : 반월당역, 경대병원역, 대구은행역, 범어역
• 일반 철도역 : 대구역 (무궁화호, ITX-새마을), 동대구역 (KTX, 무궁화호, ITX-새마을)

6. 관련 문서[편집]

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• 대구광역시 시내버스
• 대구광역시 시내버스/폐선