마세라티 카리프
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Maserati Karif
1. 개요[편집]
이탈리아의 자동차 제조사이자 스텔란티스 산하의 마세라티에서 생산했던 2도어 스포츠카이다.
2. 상세[편집]
2.1. 1세대(Tipo AM339, 1988~1992)[편집]
고급스러우면서도 스포티하고 민첩하게 설계된 차량이라 운전자가 마치 레이싱 드라이버가 된 것 같은 느낌을 준 차량을 지향했다. 알레한드로 드 토마소는 해당 차량이 공개되었을 때 250대 차량을 제한 생산하는 형태로 제조하겠다고 선언한 바 있었다. 하지만 실제로는 이보다 약간 적은 수치인 221대가 제조되었다. 차량의 이름은 여느 마세라티 라인업처럼 바람의 이름에서 따 왔는데, 해당 차량은 소말리아 베르베라에서 아덴 만을 가로질러 남서쪽으로 부는 바람의 이름에서 따 왔다. 차량의 생산은 이탈리아 모데나에 위치한 공장에서 이루어졌다.
차량의 섀시는 AM 339B28로 명명된, 자가토에서 제조한 마세라티 스파이더를 기반으로 했으며, 고정식 노치백 형태의 지붕이 추가된 고급 쿠페였다. 파워트레인으로는 2.8L AM473형 90° 트윈 터보 V6 엔진이 탑재되었으며, 실린더 당 3개의 밸브가 적용되었으며, 최고 출력은 285PS[1]였다. 차량의 제로백은 사측 데이터 기준 4.8초를 기록했으며 최고 속도는 255km/h까지 낼 수 있었다.[2]
차량의 리어 디퍼렌셜은 GKN 사에서 제조한 레인저 제품이었고, 차량의 변속기는 ZF 사의 도그-레그 형태의 5단 수동변속기가 적용되었다. 후륜구동 차량으로, 전장은 4,043mm, 전폭은 1,714mm, 전고는 1,310mm, 휠베이스는 2,400mm, 공차중량은 1,281kg~1,346kg이었다.
생산이 중단된 시기는 1991년이라는 언급이 있지만, 정확히 언제 중단했는지는 알려지지 않았다. 마지막 차량은 이듬해 늦여름에 판매되면서 단종되었다.
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