미쓰비시 4G9 엔진

덤프버전 :

1. 개요
2. 상세
3. 형식
4. 둘러보기



1. 개요[편집]


미쓰비시의 직렬 4기통 가솔린 엔진군.


2. 상세[편집]


  • 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 불명
  • 밸브트레인 : 체인 구동
  • 엔진제어시스템 : MELCO ECI

1996년 8월, 미쓰비시 최초로 가솔린 실린더내 직분사 사양이 출시됐다.


3. 형식[편집]


형식
배기량(cc)
보어 x 스트로크(mm)
사양
4G91
1,496
78.4 × 77.5
1.5[D]
4G92
1,597
81 × 77.5
1.6[D]
1.6[S-4]
1.6[D][v]
4G93
1,834
81 × 89
1.8[D]
1.8[S-4]
1.8[g]
1.8[T][g]
4G94
1,999
81.5 × 95.8
2.0[S-4]
2.0[[g]


4. 둘러보기[편집]



파일:external/www.mitsubishi-motors.com.au/logo.png

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분류
가솔린
디젤
2기통
2G2
-
3기통
3G8 · 3B2 · 3A9
4기통
4A3 · 4G8
4G3 · 4G4 · 4G1
4G9 · 4A9 · 4B4
4G6 · 4B1 · 4J1
4G5
4D5 · 4M4
4D6 · 4N1
6기통
6G3 · 6A1
6G7 · 6B3
-
8기통
8A8
갈색 글씨 - 단종된 엔진




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[D] A B C D 16밸브 DOHC[S-4] A B C 16밸브 SOHC[v] 흡기 VVT[g] A B C 16밸브 DOHC GDI[T] 터보