빌트인 캠
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1. 개요 [편집]
빌트인 캠(Built-in Cam)은 일반적인 외장형 블랙박스와 다르게 내장형 블랙박스이다. 주행 영상기록장치(DVRS, Drive Video Record System)에 속하며, 전후방 카메라의 영상을 녹화하고 저장하는 장치이다.
2. 장점[편집]
- 공통 : 블랙박스와 달리 별도의 설치가 필요없는 일체형이기 때문에 일반적인 블랙박스보다 순정 자동차 느낌을 낼 수 있다. 시야도 블랙박스 설치 위치보다 좋은 편. 블랙박스와 달리 순정 옵션이기 때문에 A/S가 용이하다.
- 2세대 : 많은 부분에서 상당한 개선이 이뤄졌다. 우선 카메라 화질이 QHD고 차량 내 인포테인먼트 시스템에서 큰 화면으로 바로 열람이 가능하며, 음성 녹음이 가능해지고 스마트폰과 연결해 영상을 바로 옮길 수도 있다. 또 차량 속도, 턴 시그널, 기어 위치, GPS 기반 위치 정보, 주차중 충격 감지 및 알림 등의 기능이 추가됐으며, OTA를 통해 상시 업데이트로 관리가 가능하다.
3. 단점[편집]
3.1. 1세대[편집]
- 음성 녹음 기능이 없다
블랙박스의 용도가 사고 발생시 과실비율을 확인하기 위함인데, 욕설이나, 클락션 등 난폭운전을 가름하는 수단이 되는 음성 녹음 기능이 없어서 블랙박스에 비해 선호도가 떨어졌었다.
- 내장형 32GB 단일 옵션
저장용량이 32GB 단일 옵션으로만 나오는데다 내장형 eMMC로 탑재되어 있기 때문에 저장용량을 늘릴 수 없으며, 저장된 영상을 다른 곳으로 옮기기 위해서는 무조건 빌트인캠 전용 USB 포트[1]를 통해야 한다. 또한, 다른 블랙박스에서는 차량 화재 등의 위급상황 발생 시 메모리카드만 어떻게든 챙겨서 나올 수 있지만 내장형 1세대의 경우에는 해당 상황 발생 시 영상을 보존할 방법이 전혀 없다!
3.2. 2세대[편집]
- 페달 기록 기능 부재
방향지시등, 기어 상태, 속도 등 부가 정보까지 기록하는 2세대라지만 정작 중요한 가속 페달, 브레이크 페달 조작 정보는 기록되지 않는다.[2]
4. 적용 차종[편집]
4.1. 빌트인 캠 1[편집]
- 현대자동차
- 쏘나타(DN8) 전기형
- 더 뉴 그랜저(IG PE)
- 더 뉴 싼타페(TM PE)
- 투싼(NX4)
- 스타리아(US4)
- 아이오닉 5(NE1)
- 더 뉴 팰리세이드(LX2 PE)
- 아이오닉 6(CE1)
- 더 뉴 아반떼(CN7 계열)
- 기아
- 제네시스
4.2. 빌트인 캠 2[편집]
현대자동차 및 기아는 ccNC 적용 차량에 적용된다.
5. 같이 보기[편집]
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