서울 버스 성북01

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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 성북01번
기점
서울특별시 성북구 돈암동(동구마케팅고후문)
종점
서울특별시 성북구 삼선동4가(삼선동주민센터)
종점

첫차
05:20
기점

첫차
06:10
막차
23:55
막차
00:10
평일배차
4~7분
주말배차
5~9분
운수사명
아리랑교통
인가대수
8대
노선
동구마케팅고후문 - 성북구민회관 - 한진아파트204동 - 스카이플라자 - 한신아파트105동 - 삼선교·한성대입구역 → 삼선교1~2시장 → 삼선동주민센터 → 돈암초등학교 → 삼선교·한성대입구역 → 이후 역순


2. 개요[편집]


아리랑교통에서 운행하는 마을버스 노선.전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 성북구 1번 마을버스가 전신이다.

  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 성북01번으로 바뀌었다.


4. 특징[편집]


  • 한신/한진 아파트단지의 주민들이 한성대입구역 및 시내버스를 이용하기 위해 주로 이용하는 아파트 셔틀버스 역할을 한다. 아파트 규모 자체도 상당히 큰 편인데다, 지도에서 보이는 것과는 달리 아파트 단지가 꽤 높은 언덕 위에 위치해 있어서 대로까지 걸어서 이동하기는 곤란하기 때문이다.

  • 한신/한진 아파트로 올라가게 되면 정류소가 잘 보이지 않아, 잘 보고 내려야 한다.

  • 한신/한진 아파트 201동에서 하차한 다음 길을 따라 위로 올라가면 구민회관이 나오는데 거기서 1162번을 탈 수 있다. 하지만 경사가 상당히 급하니 주의하자.

  • 배차는 4분 단위이나 잘 지켜지지 않는다고 봐야 한다. 노선이 통과하는 동소문로의 교통체증이 상당히 심하기 때문이다. 그러다보니 한신/한진 아파트단지 주민들의 불만이 많은데 이 노선의 수요 거의 대부분이 아파트단지~한성대입구역이기 때문이다.[1]

  • 그러다보니 회차지점을 구 혜화로터리나 대학로(혜화역 성균관대 셔틀버스 타는곳)으로 옮겨달라는 민원[2]이 가끔 제기되는데 서울시에서는 마을버스와 시내버스 중복정류소가 왕복 4개 이상일경우 불가능을 내세워 허가하지 않고 있다.

  • 다만 출퇴근시간에는 한꺼번에 2대씩 오기도 하며 그래도 타려는 줄이 너무 길어 다 못 타는 경우도 있다.


4.1. 일평균 승차인원[편집]


서울특별시 마을버스 성북01번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
9,000명
-
2014년
8,759명
▽ 241
2015년
8,851명
△ 92
2016년
8,770명
▽ 81
2017년
8,557명
▽ 213
2018년
8,411명
▽ 146
2019년
8,262명
▽ 149
2020년
6,023명
▽ 2,239
2021년
6,103명
△ 80
※ 하차 인원 미포함


5. 연계 철도역[편집]




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[1] 전혀 막히지 않는 아파트단지 구간은 만차로 다니고 교통정체가 심한 구간은 거의 빈차로 다닌다.[2] 전자의 경우는 회차길이가 짧아지며 후자의 경우는 막히는것은 똑같지만 수요층이 많은 번화가를 지나게 되며 무엇보다 마을버스-일반버스간 환승이 쉬워진다.