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서울 버스 중랑02
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
중랑운수에서 운행하는 중랑구 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2004년 개편 이전에는 7번 마을버스였다.
- 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 중랑02번으로 변경되었다.
- 회차지점 인근의 도로 공사로 인해 2013년 10월 28일부터 동년 11월 30일까지 1213번이 지나가는 신성은하수아파트와 한신아파트 외곽 쪽으로 우회했다.
- 겸재교 건설로 인해 회차구간 일부가 폐쇄되어 교량 밑에서 유턴한다. 완공된 지금도 마찬가지.
- 이 노선도 안내방송 시스템이 본시스템으로 교체되었다.
4. 특징[편집]
회차지점인 중랑초교(겸재로3길/봉우재로6길) 쪽은 버스가 지나가기 어려워 카운티로 운행했으나, 2008년 이후 글로벌900 가스차량을 도입했다(현재 카운티는 2대 운행중이며, 당시엔 5대가 모두 현대 글로벌 900이었다). 물론 자체 차고지에 충전소가 없어서 중랑공영차고지에서 충전을 해야하는 상황이나 그나마 진로아파트에서 중랑공영차고지 까진 가까워 배차간격에 영향은 거의 없다. 오히려 겸재로3길 구간에서 지체되는 경우가 많다.
금창운수(중랑01)와 상진운수를 제외한 순수 중랑구 업체중 현대차를 보유한 두 업체 중 하나였으나[3] 메트로버스, 북부운수도 현대버스를 도입하기 시작하여 지금은 중랑구 전 버스 회사가 현대차를 보유하게 되었다.
전체적으로 겸재길을 지나는 다른 노선들과 중복되나 마을버스이므로 같은 구간을 좀 더 저렴하게 이용할 수 있기에 수요도 좋은 편이다. 그리고 겸재로를 지나는 노선들 중 유일하게 노선 변경이 없는 노선이다. 더불어 중랑운수는 중랑구의 다른 마을버스 회사들이 용림교통(현 보광운수)으로 통합할 때 사실상 중랑구에서 유일하게 남은 마을버스 회사다. 원래는 금창운수가 있어 유일하지는 않으나 여긴 노원구 마을버스의 비중이 높기 때문.[4]
전국 최초로 2018년형 현대 그린시티 2차 F/L을 출고하여 운행한 회사이기도 하다.
가끔, 기사들이 신호위반을 하는 경우가 있다. 실제로 어떤 기사가 면목역에서 신호위반을 하다가, 행인을 칠 뻔한 아찔한 사고도 발생했었다.
지금도 무전을 사용하는데 듣다 보면 기사들만의 은어를 들을 수 있다. 대표적으로 면목역에서 사용되는 광장과 2번이 대표적.[5] 종점에서 출발하거나 도착할때는 "**호 종점"이라고 무전한다.
또한 BIS나 포털 사이트, 어플 등과 다르게 가상 정류장들이 꽤 있다. 안내방송에서는 가상 정류장을 다 언급한다. 즉, BIS보다 정류장이 더 많으므로, 탑승 시, 노선도를 믿는게 더 낫다. 위에 표기된 것 처럼, 가상정류장이 매우 많다.
중랑구에 다니는 마을버스 중에선 제일 수요가 많다.
4.1. 일평균 승차인원[편집]
4.2. 노선[편집]
- 가상정류장이 존재한다. 어플에 조회되는 정류장 외에도 정차하는 정류장이 있으니 안내방송과 차내노선도를 꼭 확인하고 이용할 것.[6]
- 안내방송과 실제 정류장 명칭이 많이 상이하다. 괄호 안은 안내방송에서 언급하는 명칭이다. 이는 편집자 본인이 노선도 자료와 안내방송을 대조해보고 작성한 것이다.
5. 연계 철도역[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-03 04:23:01에 나무위키 서울 버스 중랑02 문서에서 가져왔습니다.[1] 옆의 있는 정류장은 가상정류장을 모두 포함한 것이며, BIS에 등록된 정류장은 볼드체로 표기한다.[2] 면목2동에서 중랑02번을 타고 여기서 내린 후 320번으로 환승하면 그나마 거기서 잠실로 갈 수 있는 유용한 방법이다.[3] 나머지 한 곳은 경성여객이다.[4] 중랑01번을 제외하면 모두 노원구 노선이다.[5] 면목역에서 환승객을 위하여 잠시 대기한 후, 출발할때 무전 용도로 사용되는 단어다. 진로아파트 방면 기사들은 "**호 2번" 한신아파트에서 회차하는 기사들은 "**호 광장"이라 한다.[6] 안내방송과 차내노선도를 기준으로 아래의 목록을 작성하였다. 어플에 있는 정류소는 모두 정차한다.