양산 버스 24

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파일:양산시 CI_White.svg

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리무진버스
KTX울산역 방면
3000
3100
직행좌석버스
배내골
부산 - 양산 - 울산
1000
2100
2300
양산 - 부산
1100
1200
1300
1500
일반버스
8
10[b]
11[b]
12[a]
13[d]
16
17[b]
순환20-1[b]
21[a]
23[a]
24
25
25-1
26
32
32-1
33
52[b] [d]
56[b] [d]
57[b] [d]
58
59
60[b]
61[b]
87[b]
113[b]
128
128-1
137[c] [d]
138[c] [d]
마을버스
웅상
웅상1
웅상1-1
웅상2[b]
웅상3
웅상4[b]
웅상5
웅상5-1[b]
웅진7
웅진8
웅진10
웅진11
법서14
웅진15[b]
웅진15-1
웅진16
법서17[b]
법서18
웅진21
웅진22
웅진25
동면
양산
하북
법서1
법서1-1
양산2
지산1
도시형버스
도시형 버스1[b] [d]
도시형 버스2[b] [d]
도시형 버스3[b] [d]
도시형 버스4[b] [d]
도시형 버스5[b] [d]
도시형 버스6[b] [d]
도시형 버스7[b] [d]
도시형 버스8[b] [d]

[a] 심야노선 운행 노선, [b] 환승시간 60분 적용 노선, [c] 환승시간 180분 적용 노선, [d] 환승횟수 2회 적용 노선




파일:양산24_8485.jpg

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
3.1. 2021년 12월 이전
4. 특징
4.1. 시간표
5. 일평균 이용객
5.1. 노선
6. 여담
7. 연계 철도역


1. 노선 정보[편집]


파일:양산시 CI_White.svg 양산시 시내일반버스 24번
기점
경상남도 양산시 어곡동 (용선)
종점
경상남도 양산시 중부동(양산역환승센터)
종점행
첫차
06:00
기점행
첫차
06:30[1]
막차
21:30 (평일) / 21:20 (토, 일, 공휴일)
막차
22:00 (평일)[2] /21:50 (토, 일, 공휴일)[3]
평일배차간격
평시 30분 / 출퇴근 20분
주말배차간격
40분
운수사명
(주)세원
인가대수
4대
노선
용선종점 - 경남외국어고등학교 - 삼성파크빌 - 어곡 - 양산변전소 - 강서치안센터 - 춘추원 - 양산종합운동장 - 양산역시외터미널·아마트 → 쌍용닷홈·청어람 → 남부고·경남아너스빌 → 양산역 환승센터 → 이후역순
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:Yangsan 24(2022) map.png


파일:양산시 CI_White.svg 양산시 시내일반버스 24번 (등교)
기점
경상남도 양산시 어곡동 (용선)
종점
경상남도 양산시 남부동 (남부고.경남아너스빌)
운행시간
07:20 (평일), 07:40 (평일)
운수사명
(주)세원
인가대수
2대
노선
용선종점 - 경남외국어고등학교 - 삼성파크빌 - 어곡 - 양산변전소 - 강서치안센터 - 춘추원 → 향교가있는교동마을 → 워터파크 → 신주중학교·반도유보라1차 → e편한세상·신창비바패밀리 → 쌍용닷홈·청어람 → 남부고·경남아너스빌 → 양산역 환승센터양산역양산종합운동장 → 이후 역순


2. 개요[편집]


경상남도 양산시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 약 20.6km[4]. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]



3.1. 2021년 12월 이전[편집]


  • 2005년~2006년 사이에 어곡~호포~구포 노선이 신설되었다.

  • 2016년 3월 1일에 노선이 변경되어 더 이상 구포로는 운행하지 않게 되었다. 양산시 공지사항[5] 이로서 시계외요금도 폐지되었다.


3.2. 2021년 12월 1일 개편[편집]


파일:양산 버스 순환24.jpg
순환노선 당시 모습
  • 2021년 12월 1일 시내버스 노선개편으로 노선이 크게 바뀌었다. 기존의 24번과 24-1번을 통합 하여 순환노선으로 변경됨과 동시에 호포역~양산역 구간이 단축되었다. 어곡~신기우방아파트~양산 구도심(남부시장.구터미널)~양산역~신주중~교동~유산공단~어곡으로 순환코스로 바뀌게 되며 기존 23-1번 버스와 85번 일부분을 대체하게된다. 배차간격은 각 노선당 28분이며 운행횟수도 기존 30회에서 통합 72회(각 36회씩)로 크게 늘어났다.

  • 성신아파트에서 나갈때는 순환24번이, 돌아올때는 순환24-1번이 경유한다.


3.3. 2021년 12월 28일 개편[편집]


  • 2021년 12월 28일 어곡동 주민들의 항의로 인해 노선이 다시 변경되었다.[6] 기존 순환 코스가 사라지고 왕복노선이 됨에 따라 기존 순환24번, 순환24-1번이 24번, 25번, 25-1번로 분리 및 신설된다. 삽량교로 가지않고 영대교를 경유하며 양산역 → 시외버스터미널.이마트 → 쌍용닷홈.청어람 → 남부고.경남아너스빌 → 양산역환승센터 → 양산역 순으로 회차한다. 양산시 공지사항


4. 특징[편집]



  • 용선으로 갈 경우 1000번 대신 이 노선이 훨씬 빠르다. 또한 1000번은 철저히 에덴밸리리조트 및 배내골 수요를 위해 만들어졌기 때문에 구간승차 승객이 거의 타지 않는다. 때문에 용선까지 가는 승객들은 승무원이 승차거부를 시키며 24번을 이용하라고 알려준다.

  • 어곡동을 가는 노선 중에서 가장 늦게 출발하는 막차가 운행한다. 2021년 이전에는 23-1이 23:00쯤에 양산시내에 도착하기에 23-1번이 가장 늦었지만 지금은 22:00(24번)이 가장 늦은 막차 시간이다. 첫차는 25번이 가장 빠르다.(5시 30분)


4.1. 시간표[편집]


24번 시간표 (양산시 버스정보시스템)


5. 일평균 이용객[편집]


2021:491명


5.1. 노선[편집]


파일:양산시 CI_White.svg 양산시 시내일반버스 24번

[ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ]
양주로
양산역환승센터4 ▼
▲ 쌍용닷홈.청어람
강변로
삽량로

양산역1길
▲ 시외버스터미널.이마트
양산역6길

강변로

▲ 양산종합운동장
삼일로
춘추원 ▼

충렬로
고려제강유산공장 ▼
▲ 양산변전소
어실로
어곡 ▼
▲ 어곡사거리
학동길

▲ 동리마을
어실로
삼성파크빌 ▼

두전길
어곡공단입구 ▼
▲ 삼성파크빌
어실로



파일:양산시 CI_White.svg 양산시 시내일반버스 24번 (등교)

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양주로
양산역환승센터4 ▼
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강변로
삽량로
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신주로

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삼일로
황산로
춘추원 ▼
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충렬로
고려제강유산공장 ▼
▲ 양산변전소
어실로
어곡 ▼
▲ 어곡사거리
학동길

▲ 동리마을
어실로
삼성파크빌 ▼

두전길
어곡공단입구 ▼
▲ 삼성파크빌
어실로




6. 여담[편집]


  • 어곡동에서 출발한 버스는 '삼성파크빌' 정류소에서 사람이 타기 시작하며 동리마을과 유산마을(어곡 정류소), 공업지역을 지나며 의자가 거의 다 찬다. 그러나 양산역에서 거의 모든 사람들이 양산역에서 내린다. 내리지 않은 사람들도 시외버스터미널.이마트에서 전부 내린다.


7. 연계 철도역[편집]


* 파일:Busan2.svg 부산 도시철도 2호선: 양산역


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[1] 대략적인 시간임[2] 대략적인 시간임[3] 대략적인 시간임[4] 등교시 22.4km[5] 양산시청 경유노선은 대신 23-1번이 대신 운행한다.[6] 어곡동은 양산 시내버스 노선 대개편에 따라 뜻밖에 피해를 본 지역이다. 부산광역시 북구 덕천동까지 한번에 이어주던 23-1번이 폐선되었고, 그나마 부산에 근접한 호포역까지 이어주었던 이 노선 단거리 순환노선으로 바뀌어 양산역 환승센터로 노선이 단축되어버려 최소 1회는 무조건 환승을 해야 부산으로 나갈 수 있게 되었다. 그나마 신설된 25번마저 신기주공, 북부시장, 구.터미널 방면으로 운행하여 양산역 환승센터에서 노선이 끊기는 단거리형 노선이다. 1000번은 더이상 말할 것도 없고..

관련 문서