양산 버스 87
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1. 노선 정보[편집]
2. 역사[편집]
- 2004년 86번을 호포역으로 단축함과 동시에 87번으로 노선번호를 변경해 현재의 87번이 되었고, 구.87번은 88번으로 노선번호를 변경해 푸른교통에서 단독운행하게 되었다.[2]
- 2008년 3월 양산터미널로 단축되었다.
- 2013년 6월 양산터미널에서 석산동원2차아파트로 연장되었다.
- 2021년 12월 1일 시내버스 노선개편으로 인하여 일부 노선경로 변경이 이루어진다. 신기우방아파트는 경유하지않고 중앙로로 경유하여 동원과학기술대로 향하는 노선으로 바뀌며 신기우방아파트는 24번(역방향은 24-1번)으로 이용하여야 한다.[3] 또한 기존 1일 14회로 늘어나지만 명곡까지는 기존 1일 7회만 운행하며, 나머지는 동원과학기술대까지만 운행한다. 또한 첫차 한정 석산 출발은 유지된다.
3. 특징[편집]
- 동원과학기술대학교 ↔ 양산역 환승센터 구간의 경우 52번의 하프코스 구간이다. 다만 100% 선형이 일치하는 것은 아닌데 52번의 노선 개편으로 구.터미널 대신에 남부시장과 국민건강보험공단양산지사(서일동3길)을 거쳐가도록 경로가 바뀌었기 때문이다. 그래도 전반적인 구간은 52번의 선형을 그대로 따라가니 해당 구간을 이용할 승객들을 참고할 것.
- 자일대우버스 레스타로 운용하는 차종의 경우 하차벨이 없기때문에 버스기사에게 하차 여부를 미리 얘기해 줘야한다.[4] 따라서 승객들로 하여금 하차벨 설치 건의가 종종 올라오고 있다.
3.1. 시간표[편집]
87번 시간표
3.2. 노선[편집]
4. 연계 철도역[편집]
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