캐딜락/콘셉트 카

덤프버전 :

파일:나무위키+상위문서.png   상위 문서: 캐딜락

1. 개요
2. 이보크 콘셉트
3. 스타인메츠 캐딜락 카테라 콘셉트
4. 엘도라도 콘셉트 카
5. 이마즈 콘셉트
6. 비존 콘셉트
7. 에스컬레이드 트윈 터보 콘셉트
8. 시엔 콘셉트
9. DTS 아이콘 콘셉트
10. 에스컬레이드 ESV 플래티넘 콘셉트
11. 에스컬레이드 EXT M 콘셉트
13. 에스컬레이드 ESV 이그제큐티브 에디션 콘셉트
14. SRX 블랙 다이아몬드 콘셉트
15. 에스컬레이드 ESV 피나클 콘셉트
16. STS SAE 100 콘셉트
17. 베르토네 캐딜락 빌라 콘셉트
18. BLS 콘셉트
19. 에스컬레이드 스포트 콘셉트
20. CTS 쿠페 콘셉트
21. 프로보크 콘셉트
22. 컨버즈 콘셉트
23. XTS 플래티넘 콘셉트
24. 어반 럭셔리 콘셉트
25. 시엘 콘셉트
26. 엘미라즈 콘셉트
27. 에스칼라 콘셉트
28. EV 콘셉트
30. 이너스페이스 콘셉트
31. 소셜스페이스 콘셉트
32. 퍼스널스페이스 콘셉트
33. 프로젝트 GTP 하이퍼카
35. 둘러보기


1. 개요[편집]


이 문서는 캐딜락에서 제작한 콘셉트 카를 정리한 문서이다.


2. 이보크 콘셉트[편집]




3. 스타인메츠 캐딜락 카테라 콘셉트[편집]




4. 엘도라도 콘셉트 카[편집]




5. 이마즈 콘셉트[편집]




6. 비존 콘셉트[편집]




7. 에스컬레이드 트윈 터보 콘셉트[편집]




8. 시엔 콘셉트[편집]



캐딜락이 100주년을 기념해 만든 고성능 슈퍼카 컨셉트카. 디자인은 영국에 위치한 제너럴 모터스 산하 고등 설계 스튜디오(Advanced Design Studio)에서 설계하였으며 영국의 엔지니어링 및 모터스포츠 회사인 프로드라이브의 개발 협조를 받아 공도 주행이 가능하도록 제작하였다. F-22 랩터 전투기에서 영감을 받았으며, 설계 담당은 이스즈 비히크로스, 오펠 스피드스터를 담당했던 사이먼 콕스(Simon Cox)가 맡았다. 모노코크 섀시와 차체는 에어로젤 컴포짓으로 제작하였으며 액티브 에어로를 탑재했고 7.5L V12 엔진에 750hp, 토크는 650lb⋅ft(881N⋅m)이다. 엔진은 직분사 기능과 액티브 퓨얼 매니지먼트(Active Fuel Management) 시스템[1]이 있어서 필요에 따라 실린더 8개 또는 그 이하(6개)로 운행이 가능하다.

양산 계획이 있었으나 개발 자금의 부족, 예상 판매가의 고비용(20만 달러, 약 3억원) 때문에 GM 이사회에서 공식적으로 시엔의 양산 계획을 취소하였다.

이완 맥그리거와 스칼렛 요한슨 주연의 영화 아일랜드에서도 등장했다.

아스팔트 9: 레전드에서 B클래스로 등장한다.


9. DTS 아이콘 콘셉트[편집]




10. 에스컬레이드 ESV 플래티넘 콘셉트[편집]




11. 에스컬레이드 EXT M 콘셉트[편집]




12. 식스틴 콘셉트[편집]


파일:나무위키상세내용.png   자세한 내용은 캐딜락 식스틴 문서를 참고하십시오.


13. 에스컬레이드 ESV 이그제큐티브 에디션 콘셉트[편집]




14. SRX 블랙 다이아몬드 콘셉트[편집]




15. 에스컬레이드 ESV 피나클 콘셉트[편집]




16. STS SAE 100 콘셉트[편집]




17. 베르토네 캐딜락 빌라 콘셉트[편집]




18. BLS 콘셉트[편집]




19. 에스컬레이드 스포트 콘셉트[편집]




20. CTS 쿠페 콘셉트[편집]




21. 프로보크 콘셉트[편집]




22. 컨버즈 콘셉트[편집]




23. XTS 플래티넘 콘셉트[편집]




24. 어반 럭셔리 콘셉트[편집]




25. 시엘 콘셉트[편집]




26. 엘미라즈 콘셉트[편집]




27. 에스칼라 콘셉트[편집]




28. EV 콘셉트[편집]


파일:캐딜락 리릭 1.png
캐딜락의 첫 전기차 콘셉트 카로, 아래의 리릭의 프로토타입에 해당한다. 이후 리릭이 되어 양산이 확정되었다.

29. 리릭[편집]


파일:캐딜락 리릭.png
파일:캐딜락 리릭 후면부.png
Lyriq


30. 이너스페이스 콘셉트[편집]



2022년 1월 공개되었다. 셀레스틱과 접점을 지닌다.


31. 소셜스페이스 콘셉트[편집]



2022년 1월 공개되었다. 6인승 자율주행 컨셉트카이다.


32. 퍼스널스페이스 콘셉트[편집]



2022년 1월 공개되었다. 1인승 UAM 컨셉트카이다.


33. 프로젝트 GTP 하이퍼카[편집]


이 디자인은 이후 V-시리즈.R에 적용된다.

34. 셀레스틱[편집]


파일:2025 캐딜락 셀레스틱-1.jpg
파일:2025 캐딜락 셀레스틱-2.jpg
[ 펼치기 · 접기 ]
파일:2025 캐딜락 셀레스틱-3.jpg
파일:2025 캐딜락 셀레스틱-4.jpg

CELESTIQ

2022년 7월 22일 공개되었다.


35. 둘러보기[편집]






파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-20 08:33:28에 나무위키 캐딜락/콘셉트 카 문서에서 가져왔습니다.

[1] 주행 상황에 맞추어 자동적으로 실린더 일부 작동을 중지하고 나머지만 작동시켜 연료 효율을 높이는 장치. 이후 캐딜락은 2016년부터 캐딜락 에스컬레이드, CT6, CT5, CTS-V 등에 적용하였다.