하스 VF-19은
하스 F1 팀이 2019년 포뮬러 1에서 사용한 차량이다.
호주 GP에서는 F1의 오랜 레이스 디렉터였던 찰리 와이팅(Charlie Whiting)을 추모하기 위해 노즈 앞면에 이름을 부착하였다.
모나코 그랑프리를 하루 앞두고 메르세데스의 비상임고문이었던 니키 라우다가 타계하자 그를 추모하기 위해 테일 핀에 라우다를 상징하는 빨간 모자를 연상케 하는 붉은 도색과 이름을 부착하여 참가하였다.
Haas VF-19
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차급
| 포뮬러 1
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컨스트럭터
| 하스 F1 팀
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이전 모델
| 하스 VF-18
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후속 모델
| 하스 VF-20
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기술 제원
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디자이너
| 롭 테일러(디자인 총괄) 벤 아가탄겔루(공기역학 담당)
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섀시
| 카본 파이버 & 허니콤브 컴포짓
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서스펜션
| 푸시 로드 독립 서스펜션 & 토션 스프링(전방) 풀 로드 독립 서스펜션 & 토션 스프링(후방)
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엔진
| 페라리 064[4]
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변속기
| 페라리 8단 시퀀셜 반자동 패들 변속기
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배터리
| 페라리 리튬 이온 배터리
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공차 중량
| 752kg
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연료
| 쉘 V-파워
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윤활유
| 펜조일
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타이어
| 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드)
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경기 기록
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운용 팀
| 하스 F1 팀
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드라이버
| 8. 로맹 그로장 20. 케빈 마그누센
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데뷔
| 2019 호주 GP
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경기수
| 20회
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우승
| 0회
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포디엄
| 0회
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폴 포지션
| 0회
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패스티스트 랩
| 0회
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컨스트럭터 순위
| 8등
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드라이버 종합 우승
| 0회
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[ 펼치기 · 접기 ]시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 2016
| VF-16
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| 061
| (1.6L V6 T)
| 2017
| VF-17
| 062
| 2018
| VF-18
| 062 에보
| 2019
| VF-19
| 064
| 2020
| VF-20
| 065
| 2021
| VF-21
| 065/6
| 2022
| VF-22
| 066/7
| 2023
| VF-23
| 066/10
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