강변서로(경상북도)
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1. 개요[편집]
경상북도 칠곡군 약목면 관호교차로에서 구미시 공단동 임오삼거리까지 이어지는 길이 7.6km, 왕복 4차로의 도로.
2. 상세[편집]
2004년 1월 1일 구미~약목간 도로가 개통되었다. 그리고 국도 33호선으로 지정됨과 동시에 구미대로, 금오대로[2] 는 국도상에서 폐지 되었다. 이후 낙동강변로와 함께 국도 33호선으로 10여년 넘게 현역으로 활약하였으나, 구미국도대체우회도로의 일부 개통으로 2km여 정도 구간이 폐지되고 말았다. 만약 우회도로가 완공된다면, 낙동강변로와 더불어 노선이 폐지될 것 이다. 그럼에도 불구하고 남구미IC로 진입하기 위한 차들이 이 도로를 타고 빠르게 오가기 때문에 통행량은 줄지않을 것으로 예상된다. 다행히 통행량은 많아도 정체가 되거나 그렇진 않다. 그리고 아무리 구미국도대체우회도로가 전 구간 개통되고 이관되도, 덕산~관호구간은 33번 국도라는 점.불행하게도(?) 낙동강변로는 전구간폐지(...) 여담으로 칠곡대로 김천방향에서 이 도로를 탈때 조금 골때리는데, 직방으로 연결되는 램프가 전무해서[3][4] 골목길을 통해 빙 돌아가거나 관호오거리 근처에서 U턴을 해야한다. 그나마 SUV, 소형차 같은 작은 차들은 몰라도 트럭같은 대형차가 간다면? 게다가 신호까지 더해진다면? 흠....
3. 기타[편집]
- 경상북도 구미시 공단동에서 칠곡군 약목면까지 도로로, 전구간 33번 국도 였던 구간이다.
- 2004년 구미대로, 금오대로를 대체하여 도로가 개통되었다.[5]
- 2020년 3월 9일 덕산교차로~구미시계 구간은 폐지 되었다.[6]
- 개통한지 18년이 다 되가는 도로치곤 선형이 완벽한 편에 속한다. 그 덕분에(?) 차들이 거의 다 과속한다.
다만 신호가 흠이다..
4. 주요구간[편집]
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