Mercedes Formula 1 W06 Hybrid
메르세데스 F1 W06 하이브리드는
메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀이
2015년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다.
지난해부터 스키 사고로 의식을 잃은
미하엘 슈마허를 응원하기 위해 부착한 #KeepFightingMicheal 문구는 이번시즌에 카메라 윙렛 하단에 부착되었다.
지난 해 2014년 일본 GP에서 일어난 사고로 2015년에 결국 세상을 떠난
쥘 비앙키를 기리는 의미로 헝가리 GP에서 번호 아래에 해시태그와 비앙키의 영문 약자, 그리고 그의 번호를 붙여 추모하였다.
Mercedes F1 W06 Hybrid |
차급 | 포뮬러 1 |
컨스트럭터 | 메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀 |
이전 모델 | 메르세데스 F1 W05 하이브리드 |
후속 모델 | 메르세데스 F1 W07 하이브리드 |
기술 제원 |
섀시 | 카본 파이버 & 벌집 모양 컴포짓 구조 |
서스펜션 | 카본 파이버 위시본 & 상시 푸시로드 활성화 토션 스프링, 로커 |
전장 | 5,000mm (197 in) |
전폭 | 1,800mm (71 in) |
전고 | 950mm (37 in) |
휠 베이스 | 3,500mm (137.8 in) |
엔진 | 메르세데스-벤츠 PU106B 하이브리드 1.6L V6 터보차저 |
전기 모터 | MGU-K & MGU-H |
배터리 | 메르세데스 리튬 이온 배터리 솔루션 |
출력 | 850~900 마력대로 추정 |
변속기 | 메르세데스 반자동 무이음새 시프트 시퀀셜 8단 변속기 |
클러치 | 카본파이버 강화 플레이트 |
공차 중량 | 702kg |
연료 | 페트로나스 프라이맥스 |
윤활유 | 페트로나스 신티움 & 투텔라 |
브레이크 | 카본 브레이크 디스크, 패드 & 브렘보 브레이크 캘리퍼(브레이크 바이 와이어) |
타이어 | 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드) |
클러치 | 카본 파이버 강화 카본 플레이트 |
경기기록 |
운용 팀 | 메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀 |
드라이버 | 44. 루이스 해밀턴 MBE 6. 니코 로즈버그 |
데뷔 | 2015 호주 GP |
경기수 | 19회 |
우승 | 16회 |
포디움 | 32회 |
폴 포지션 | 18회 |
패스티스트 랩 | 13회 |
컨스트럭터 순위 | 1등 |
드라이버 종합 우승 | 1회 |