공항버스 7100
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이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
동두천시/연천군의 유일한 공항버스 노선이였다. 왕복 운행거리는 (운행재개시) 약 267km[1]이다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 1997년 7월 3일에 '의정부 - 원당 - 일산 - 김포공항' 구간을 운행하는 무번호 공항버스 노선으로 신설되었다.
- 인천공항이 개항하면서, 2001년 3월 29일에 인천공항까지 연장되었다.
- 2007년 3월 27일에 '(동두천) - 의정부 - 송추 - 원당 - 일산 - 킨텍스 - 김포공항 - 인천공항' 노선을 '(동두천) - 의정부 - 인천공항', '원당 - 일산 - 인천공항', '의정부 - 원당 - 일산 - 김포공항'으로 분리했다.
- 2007년 6월 23일부터 하루 4번 전곡까지 연장운행하게 되었다.
- 2009년에 '동두천 - 인천공항' 노선은 7100번, '의정부 - 인천공항' 노선은 7200번으로 번호를 부여받았다.
- 전곡 연장운행 시간대가 1일 4회에서 2회로 줄어들었다.
- 2017년 11월 1일에 7100번이 경기도청북부청사, 민락동(산들마을2단지) 경유로 변경되면서 의정부 구시가지(부대찌개거리, 의정부역동부광장, 의정부우체국, 범골입구, 의정부시청, 가능3동주민센터)와 송추를 경유하지 않게 되었고 7200번의 민락동 운행은 중단되었다.
- 2018년 1월 15일에 인천공항 제2여객터미널까지 연장되었고 1일 6회로 증회되었다.
- 2018년 10월 15일에 1대가 감차되었고 1일 4회(전곡행 1일 2회)로 감회되었다.
- 2020년 1월 13일에 연천공영버스터미널로 연장되었다. 다만, 다른 노선들과 달리 버스정보에는 반영되어있지 않으며, 차량 외부 스티킹도 변함이 없다.
- 2020년 3월 9일에 코로나바이러스감염증-19의 여파로 1일 2회로 감회되었다.
- 그러나 실제로는 완전히 운행이 중단되었다. 운행이 중단된 이후 버스정보에 연천 연장이 반영되었다.
- 2021년 6월 7일부터 GBIS, 카카오버스 등에서 노선정보가 삭제되면서 사실상 그대로 폐선되었다.
- 2023년 4월에 재개할 계획이 있으나, 연기되었다.
- 2023년 10~11월 경에 재개할 예정이였으나 기사수급 문제등으로 또다시 연기되었다.
- 2024년 4월 19일부터 운행을 재개하며 양주시 구간은 이마트와 덕계역을 거치는 기존 노선과 동일하나 옥정신도시, 고읍지구를 추가로 경유하여 양주역을 거쳐 인천공항으로 직통한다. 관련 기사
4. 특징[편집]
- 민락동에서 인천공항을 가는 건 7600번도 있지만, 이 노선은 산들마을2단지 정류장에만 정차했다.
- 운행 재개 전까지는 공항에서 의정부로 가려면 7200번을 이용해야 한다. 양주 또는 동두천으로 가려면 1호선을 타야 한다.
- 주박은 연천공영버스터미널에서 한다.
4.1. 시간표 및 운임[편집]
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5. 연계 철도역[편집]
- 수도권 전철 1호선: 동두천중앙역, 지행역, 양주역
- 인천국제공항철도: 인천공항1터미널역, 인천공항2터미널역
- 인천공항 자기부상철도: 인천공항역
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-13 13:30:17에 나무위키 공항버스 7100 문서에서 가져왔습니다.[1] 서울~구미 고속버스의 편도 운행거리(237.7km)보다도 더 길다.[2] 2월이 1주일도 안 남았는데 재개 소식은 지금까지 없다.