교동도 마을버스

1. 노선 정보[편집]

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위 노선은 형식상 정류장이며 정류장이 아닌 곳에서 하차할 경우 기사에게 알려주면 되고 승차시에는 손을 들어서 승차표시를 하면 된다.

2. 개요[편집]

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교동도 중심지인 대룡리와 교동도 내 여러 마을들을 잇는 마을버스 노선이다. 관련 게시물

3. 역사[편집]

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• 1993년 2월 8일, 두노선 모두 회사가 설립되면서 신설되었다.

• 교동대교가 개통하기 전에는 월선포에서 배를 타고 강화도로 나가야 했기 때문에 월선포가 기점이었다. 당시 노선은 아래와 같다. 관련 게시물
  • 서부 : 월선포 - 읍내리 - 대룡리 - 양갑리 - 난정리 - 서한리 - 동산리 - 읍내리 + 첫차는 대룡리에서 출발해 마을들을 돌고 월선포로 갔으며, 막차는 교동중.고교 통학지원 노선이었다.
  • 동북부 : 월선포 - 읍내리 - 대룡리 - 삼선리 - 인사리 - 지석리 - 무학리 - 대룡리 + 첫차는 대룡리에서 출발해 마을들을 돌고 월선포로 갔으며, 두번째엔 월선포에서 출발해 상용리, 봉소리, 고구리, 교동중.고교, 읍내리를 거쳐 월선포로 돌아갔다가 다시 대룡리까지 나왔다. 막차는 교동중.고교 통학지원 노선이었다.(중.고교 - 삼선리 - 인사리 - 지석리 - 무학리 - 대룡리)

• 교동대교가 개통하면서 기점이 대룡리로 바뀌었으며, 강화읍내와 교동도를 잇는 강화 버스 18이 개통하면서 18번 버스와 연계가 되도록 시간표를 조정했다.

• 2020년 3월 자로 노선번호가 각각 903, 904번으로 변경되었다.강화군 공지사항

4. 특징[편집]

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• 두 노선을 통합하여 85~160분 간격으로 운행한다.

• 두 노선 모두 현대 카운티로 운행한다. 인천 78바 1201호 차량이 서부 노선을, 1202호 차량이 동북부 노선을 담당한다. 관련 게시물 과거엔 쌍용 이스타나와 기아 콤비로 운행했다. 관련 게시물1관련 게시물 2

• 18번이 커버해 주지 못하는 곳을 다닌다. 대룡시장에서 강화 18번과 연계된다.

• 요금은 1000원(현금)이고, 교통카드 단말기는 없었으나 어느 순간 생겼으며, 수도권 통합 요금 적용 대상이다.

• 904번의 종점인 ‘인사리인현경로당앞’ 정류장은 군사분계선에서 1.2km, 황해남도 연안군에서 2.5km 떨어져 있다. 비무장지대를 출입하는 93번 버스를 제외하면 군사분계선에 가장 가까이 접근하는 버스 노선이다.

• 서부 노선과 동북부 노선 동시에 출발하며 각 노선별로 탑승하는 장소가 다르니 주의해야 한다. 특히 동북부 노선의 경우 대룡시장 로터리 중간에서 출발하는데, 별도의 버스정류장 안내판도 없고 마을버스 타는 장소도 표시되어 있지 않아 더더욱 주의가 필요하다. 서부노선의 경우, 대룡시장 앞 삼거리 쪽에서 출발한다.

• 일자 미상으로 동북부 노선은 대룡시장 앞 18번 버스 정류장(정류장 번호 90021)에서 출발한다. 18번 버스와 환승연계로 시간이 짜여져 있기는 하지만 한가지 주의할 점은 강화에서 18번 버스를 타고 교동도로 와서 환승할 시 18번 버스 기사에 따라 대룡시장 정류장에 늦게 도착할 경우 교동도마을버스를 놓칠수 있는 위험이 있다.

• BIS 시스템으로도 검색이 되어 실시간으로 버스의 위치를 볼수 있다.

4.1. 시간표[편집]

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5. 연계 철도역[편집]

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없음.