넥슨 카트라이더 리그 듀얼 레이스 시즌 2/결산

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1. 개요[편집]

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넥슨 카트라이더 리그 듀얼 레이스 시즌 2의 결과를 정리한 문서.

2. 결과[편집]

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2.1. 팀전[편집]

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2.2. 팀별 평가[편집]

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2.2.1. 우승 | QsenN_White[편집]

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스피드전 몰빵팀의 약점과 한계를 훌륭하게 극복하고 마침내 듀얼레이스 시즌 2의 최종 승자이자 진 주인공 팀이 되었다. 사대천황의 팀전 독점을 막아내고 세대교체의 가능성을 증명해낸 팀이라는 상징성까지 얻으며 후대의 카트라이더 리그 판에서도 틈만나면 재조명되는 팀이다.

시즌 초부터 좋은 전망만 있었던 것은 아니었고 오히려 부정적인 전망이 더 많았다. 이재인, 유창현, 황선민, 문민기 이 4명의 로스터를 보았을 때 아이템전 실력이 어느정도 있긴 하지만 대체로 스피드전의 비중이 높은 팀 컬러인 것이 눈에 띄기 때문. 그동안 스피드전 몰빵팀들은 전통적으로 약한 아이템전과, 필승을 다짐할 수 없는 에이스 결정전이라는 변수에 막혀서 결승전까지 올라가기도 힘들었다. 그리고 실제로 "아이템 에이스? 그런거 없음"이라는 캐치프레이즈를 달고 출전한 첫 경기부터 스피드전 승리, 아이템전 패배, 에결 패배라는 스피드전 몰빵 팀이 패배하는 클리셰를 그대로 따라가는 바람에 저평가를 받았다.[3]

그러나 시즌 중반을 기점으로 완벽하게 달라졌다. 강점인 스피드전은 더 강해지고, 아이템전도 팀 합을 맞춰가면서 무시할 수 없을 만큼 강해졌다. 특히 아이템전에서의 성장이 눈에 띄는데, 오프라인예선부터 본선 초반까지 아이템전을 포기하다시피 했던 팀이 시즌 후반가서는 그 Xenics Storm을 상대로도 매치 포인트 3점을 두 번이나 먼저 따낼 정도로 아이템전이 강해졌다. 카트라이더 리그 역사를 통틀어봐도 아이템전 약팀이었던 팀이 시즌을 거치면서 3강 수준으로 아이템전이 강해진 사례는 전례를 찾아볼 수가 없을 정도로 희귀한 사례다.

그렇게 무서운 실력과 성장세를 보이면서 Xenics Storm을 상대로 스피드전 8승 1패, 아이템전 6승 8패, 에결 2승을 기록하면서 우승에 골인, 그동안의 우려와 저평가를 벗어던지고 당당히 우승팀에 이름을 올렸다.

• 이재인은 시즌 MVP가 있었다면 무조건 수상해야 할 정도의 활약을 했다. 배틀 로얄 시즌 이미 우승을 한번 경험한 적이 있으나 개인의 평가는 아직까지 압도적이지 않은 감이 있었고, 듀얼레이스 시즌 1에서는 팀전 3위라는 성적과는 별개로 혹평이 많았으나, 이번 시즌은 백기사 9으로 카트바디를 바꿔타고 한번 치고나가면 웬만해서는 안 잡히는 최고의 주행으로 스피드전을 든든하게 캐리했으며, 아이템전에서도 준수했고, 최후의 결승전 에결에서는 유영혁을 꺾고 자신이 원조 에결 종결자라는 것을 선언하면서 우승을 확정짓고 V2를 기록했다. 그동안의 이재인의 위상을 생각하면 그야말로 격세지감인데, 그동안은 플레이 스타일은 공격적이고 매력적이지만 경기날의 폼에 따라 성적이 갈리는 경향이 있어 저평가를 많이 받았고, 직전 시즌 듀얼레이스 시즌 1에서의 부진 때문에 여론도 안 좋았지만 끝내 자신의 힘으로 다시 한번 카트라이더 리그 정상의 자리에 올랐다.
• 유창현은 우승의 숨은 1등 공신. 4명의 선수들 중 아이템 실력이 가장 좋은 선수답게 시즌 내내 하이브리드로서 활약하며 팀의 든든한 기둥을 맡았다. 즉 이재인이 막강한 캐리력으로 팀의 고점을 올려놓은 선수라면, 유창현은 팀의 저점과 안정성을 높여준 선수였던 것. 절륜한 실력과 센스로 우승에 공헌하는 보배같은 활약을 했고, 2001년생이라는 젊은 나이를 고려했을 때 앞으로의 카트라이더 리그에서도 전도유망 할 것으로 보인다.
• 황선민은 버닝타임 리그에서 문호준을 에결로 잡아냈다는 이력 외에는 이렇다할 커리어를 쌓지 못하고 있었으나, 이번 시즌은 이재인에게 파라곤 9을 양보받고 유창현, 문민기와 함께 든든한 미들을 구성했다. 이쪽 역시 이재인에 비하면 단독 캐리력에서는 가려진 감이 있지만 그동안은 스피드 에이스 포지션의 중압감을 결정적인 순간 이겨내지 못하고 자멸하는 그림이 많이 나왔지만, 이번에는 내가 캐리해야 한다는 부담을 버리고 편한 마음으로 과감한 몸싸움을 거는 모습이 보였다. 어쩌면 처음부터 스피드 에이스보다는 스위퍼나 미들이 더 잘 맞는 선수였을지도 모른다.
• 문민기는 자신의 특기인 적절한 스위핑과 에이스 보좌를 역대 선수 경력 중 가장 잘했다. 특유의 플레이 스타일 때문에 다른 선수들에 비하면 활약상이 잘 드러나지는 않지만 그 특유의 몸싸움과 상대팀 러너들의 신경을 건드리는 플레이는 여전히 강했고 아이템전도 잘하는 모습이 보였다. 만년 유망주였던 과거를 뛰어넘고, 그동안의 성장을 드디어 결실로 맺을 수 있게 되었다.

QsenN_White가 우승했을 당시에는 리그의 횟수도 적고 위상도 애매해서 잘 언급되지는 않았지만, 시간이 흐르면서 카트라이더 리그가 관심이 많아짐에 따라 언급되는 일이 많아졌다.

• QsenN_White의 상징성을 살펴보면 우선 카트라이더 리그 역대 최고 팀을 거론할 때 파괴적인 스피드전 경기력 때문에 종종 거론될 때가 있다. 우승 당시 승률은 21승 5패(약 80.7%)로, 훗날 2021-S를 우승한 BLADES에 이은 역대 우승팀 스피드전 승률 2위다. 승률뿐만 아니라 플레이 스타일도 러너를 보내주고 모든 선수들이 스위퍼처럼 미들을 휘어잡는 스타일인지라 매우 저돌적으로 느껴진다.
• 또한 에볼루션 ~ 듀얼레이스 시즌3까지 리그 우승컵을 빅3, 혹은 4대천왕으로 대두되는 선수들이 독점했는데 이재인과 비교적 제 3의 강자 선수들로 이루어진 QsenN_White가 그 흐름을 한 번 끊어주었다. 에볼루션 ~ 듀레3의 모든 팀전, 개인전 우승컵의 이름에는 항상 문호준, 전대웅, 유영혁, 김승태의 이름이 적혀있었다. 저 4명의 선수들이 유일하게 따내지 못한 우승컵은 듀레2 우승컵, 즉 QsenN_White의 우승컵 뿐이다. 이 무렵의 카트라이더 리그는 아무리 과정이 치열해도 돌고 돌아서 결과는 문호준 vs 유영혁이라는 얘기가 많았던 무렵이었던 만큼, 세대교체의 가능성을 처음 증명한 이 팀의 상징성이 더욱 빛나게 되었다.

아이러니하게도 이 팀이 증명해낸 세대교체의 가능성은 젊은 선수들이 연이어 발굴되고 포텐이 터지면서 현실이 되어갔지만, 정작 유창현을 제외한[4] QsenN_White 소속 선수들은 그 영광을 거의 누리지 못했다. 선수들 중 황선민은 리그 본선 진출 실패의 수모를 겪고 입대했으며 훗날 SGA e스포츠에 합류해 복귀를 노렸지만 무산되었고, 문민기는 2020-1 OZ Gaming 팀 소속으로 복귀했지만 혹평과 비판을 얻어맞고 다시 은퇴, 이재인은 2019-2 GEEKSTAR 소속으로 복귀했지만 에이징커브를 이겨내지 못해 부진했고 결국 2020-2 예선 탈락 후 은퇴했다.

2.2.2. 준우승 | Xenics Storm[편집]

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빼앗긴 우승컵을 되찾는다는 동기부여가 있었지만 결국 QsenN_White에게 2연패로 막히며 탈환에 실패했다.

시즌 초 Xenics Storm 팀에 대한 평가는 좋지만은 않았다. 아이템전만큼은 여전히 강했지만 스피드전이 너무나도 약해져버렸기 때문. 유영혁은 유버스로 불리던 캐리의 상징이었던 선수와 같은 인물이 맞나 싶을 정도의 부진을 하며 김승태의 부담을 늘려버렸고, 박천원의 영입도 효과가 매우 저조했다. 아예 공식 자막에서 박천원의 영입 효과가 미비하다고 지적했을 정도였다. 그래서 김승태가 커리어 처음으로 고통받는 에이스를 맡는 진풍경이 나와버렸고, 그 김승태마저도 뒤로 쳐지면 이은택이 해줘야 되는 총체적 난국이었다.

그러다가 유영혁이 백기사, 김승태가 파라곤을 타는 카트바디 교체를 단행하면서부터 플레이가 점점 좋아졌고, 문호준의 SEDA Racing을 상대로 완승을 거두면서 다시한번 우승후보로 발돋움했다. 그러나 이재인의 QsenN_White를 상대로는 번번히 스피드전을 완패하고, 아이템전은 그나마 따내지만 에이스 결정전에서 패배하는 패턴을 반복하며 결국 우승컵 탈환에는 실패했다.

우승 실패의 원인으로는 첫 번째로 박천원의 영입 효과가 저열했던 것. 시즌 시작 전 박천원의 영입으로 이전보다 스피드, 아이템 모두 더 강해질 것이라면서 팀원들이 인터뷰에서 언급할 정도로 자신감을 보였지만 막상 본 경기에서는 오히려 전력약화였다. 박천원의 자리의 전임자였던 조성제는 사고 다발 구간이 아닌 구간에서 무리하게 몸싸움을 걸어 자멸하는 장면이 자주 나오는 등 단점이 있는 선수였던 것은 사실이지만 대신 고점의 경기력일때는 무시무시한 몸싸움과 러너급의 주행을 뿜어내는 등 직접 캐리하는 능력도 상당한 선수였다. 하지만 박천원은 과감한 몸싸움은 조성제보다 적은데 주행이 조성제보다 살짝 좋은 정도였다.[5] 직접 캐리하는 능력이 부족한 스피드전 때문에 유영혁-김승태 원투에 대한 의존도가 더욱 높아지는 악영향만 끼쳤다. 아이템전은 이은택과의 시너지를 기대했지만 SEDA에게 한번 패배하고 QsenN_White에게도 패배할 뻔하는 등 오히려 불안정했다. 결국 박천원을 영입한 이유를 Xenics Storm은 끝까지 증명하지 못하면서, 유영혁의 모든 팀전 리그 포함해서 역대 최악의 영입 실패 사례가 되었다.[6]

두 번째로 스피드전에서 원투 의존도가 극심했던 것.[7] QsenN_White의 경우 이재인을 앞으로 치고나가게 해준다는 작전 자체는 명확했지만 그 밑 순위에서는 모든 선수들이 자유분방하게 순위싸움을 하는 스타일을 가지고 있었고, 사고 구간에서 정확하게 몸싸움을 걸어 상대 에이스/러너를 코스 아웃시키는 매우 공격적이고 효율적인 작전을 가지고 있었다. 그에 반해 Xenics Storm은 유영혁-김승태의 원투 펀치 의존도가 극심했으며, 둘 중 한명만 코스 아웃 당해도 그 게임은 사실상 졌다고 해도 무방할 정도로 스피드전 승리 공식이 지나치게 명확했다. 결국 QsenN_White에게 1승 8패라는 최악의 스피드전 전적을 기록하며 완패했다.[8] 박천원, 이은택 모두 주행 자체는 나쁘지 않았지만 아이템 선수였기 때문에 단독으로 변수를 창출하는 대에는 한계가 있었다. 그나마 아이템전은 QsenN_White의 성장과는 별개로 4점을 항상 먼저 따내면서 아직은 아이템전만큼은 여전히 최강의 팀이라는 것을 증명했지만 스피드가 약했기에 에결로 이어줄 뿐 2:0 승리로 마무리 짓는 결정타가 되지는 못했다.

Xenics Strom의 우승 실패는 단순히 유영혁팀의 일시적인 부진이나 영입 실패로 결론지을만한 결과가 아니라, 카트라이더 리그의 새로운 패러다임을 제시한 사례가 되었다. 스피드전은 원투 비중이 높고, 아이템전은 에이스의 캐리 비중이 높은 고전적인 팀 컬러로는 카트라이더 리그의 최강의 팀에 올라서는 것이 어렵다는 중요한 교훈을 남긴 사례였으며, 아무리 한때 리그를 호령했던 유영혁의 팀이라도 이제는 바뀌어가는 메타에 적응해 팀 컬러를 바꿔야 한다는 중대한 과제에 직면하게 되었다.[9]

2.2.3. 3위 | SEDA Racing[편집]

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연속 우승에 도전했지만 Xenics Storm에게 두 번이나 막히면서 결국 무산되었다.

이번 시즌 SEDA의 결승 진출 실패의 원인은 낮아진 스피드전 승률. 그리고 그 원인은 늘어난 기복과 팀킬이었다. 문호준은 직전 시즌 백기사 9을 타고 절정의 주행으로 캐리하며 황제의 모습을 보여줬지만 이번 시즌은 그때와 같은 선수가 맞는지 의문이 들 정도로 불안했으며 특히 Xenics Strom과의 스피드전에서 힘을 못 쓰는 장면이 많이 나오면서 의문을 남겼다. 이 때문에 전대웅의 주행 부담이 다시 늘어나게 되었고 그 전대웅마저 견제를 당하면 상위권에 전대웅의 이름을 보기 힘든 경우가 많았다. 최영훈은 다른 팀들은 잘 막아냈지만 유독 Xencis Storm과의 스피드전에서 활약이 저조했는데, 마침 듀얼레이스 시즌1 때도 결승전에서도 스피드전에서 유독 부진했던 것이 재조명되면서 라이벌 팀을 상대로는 실력발휘를 못 하는 것 아니냐는 혹평이 많아졌다. 강석인은 그래도 아이템 에이스 선수들 중에서는 스피드전을 잘하는 편에 속하지만, 이번 시즌은 유독 팀킬을 하는 일이 많아졌다. 어떻게보면 첫 번째 경기인 케이프컴-판타스틱과의 경기에서부터 대형사고를 일으켜서 78이 고정되어버렸는데 어떻게든 원투를 지켜서 1278로 승리하는 장면이 많이 나왔던 것이[10] 복선이었을지도 모른다.

아이템전은 스피드전만큼 무너지지는 않았다. 제닉스와 1승 1패로 주고받았고 중간중간 나오는 피지컬을 앞세운 플레이는 여전히 건재했다. 하지만 스피드 승률이 너무 낮아지면서 아이템전에 대한 부담이 늘어나버렸기 때문에 한계가 있었다.

한편 이번 시즌 가장 크게 약해진 부분은 개인전과 관련된 부분이다. 개인전 결승전에 SEDA의 더블 에이스 문호준과 전대웅 모두 결승에는 진출했지만, 문호준 6위, 전대웅 7위로 역대급 부진을 하였다. 게다가 개인전 시스템으로 열리는 에이스 결정전에서 그동안 문호준이 에이스 결정전을 기피한다는 얘기가 많았고 전대웅이 주자로 나오고 있었는데, 이번 시즌 딱 한번의 에이스 결정전에서 전대웅이 유영혁에게 패했다.

종합하면 아이템전을 제외한 모든 종목에서 부진하면서 라이벌팀에게 연패를 했고 그 과정에서 선수 개개인의 활약이 좋지 않았기 때문에 혹평이 많아졌으며, 팀전 3위로 입상은 확보했지만 이 팀이 전 시즌 우승팀이라는 것을 생각하면 좋은 결과로만 볼 수는 없게 되었다. 출전한 팀들 중 이전 시즌 대비 가장 많은 것을 잃어버린 이번 시즌 최대 피해자팀이라고 할 수 있겠다.

2.2.4. 4위 | QsenN_Black[편집]

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온라인 고수들의 저력을 보여주었지만, 아쉽게도 입상권 도전은 실패하였다.

가장 돋보인 선수는 박인수. 단독 활약만 놓고 보면 입상 팀들의 러너, 에이스들과도 어깨를 나란히 할 수 있을 정도로 시즌 내내 큰 기복 없이 좋은 활약을 했다. 스피드전에서의 활약과 에이스 결정전 승리, 개인전 순위 상승 등 자신의 성장세를 보여주면서 앞으로 에이스 발돋움 할 수도 있다는 가능성을 보였다. 우성민도 박인수와 함께 좋은 합을 보였다. 우성민이 쳐지면 박인수가, 박인수가 쳐지면 우성민이 캐리하는 구조로 비슷한 체급의 팀은 가볍게 승리하고, 강팀들을 상대로도 긴장할만한 경기력을 보였다. 에이스 결정전에서도 박인수가 1승, 우성민이 1승을 따내며 3세트 한정으로는 우승권 팀들과 붙어도 할만하다는 얘기를 들을 정도로 호평받고 있었다.

그러나 4강에서는 선수들 대부분의 기복이 심해지면서 박인수 한명만 제압당하면 스피드전을 이미 패한 것이나 다름 없는 팀으로 전락해버렸다. 4강 이후부터 QesnN_Black의 스피드전을 보면 박인수가 러너, 스위퍼 모두 소화하면서 시간을 벌어야만 겨우 팀원들이 올라오는 소년가장의 모습이 보였으며, 아이템 선 수인 조다훈은 그렇다쳐도 손우현, 우성민이 스피드전에서 저점을 찍은 점은 아쉬운 점이다.

또 한가지 이 팀의 아픈 손가락은 아이템전. 이 팀의 이번 시즌 아이템전 세트 승률은 4전 0승 4패, 0%다. 듀얼레이스 시즌1 시절을 포함하면 조다훈이 속한 팀의 아이템전은 7연패로, 이제는 조다훈이 아이템전을 위해 꼭 있어야만 하는 전력이 맞는지에 대해 진지하게 논의를 해봐야 한다.

어쨌든 경험이 적고 입상 경험이 있는 선수가 3위를 한번 해본적 있는 손우현 뿐이라는 것 치고는 패기와 포텐이 꽤 충분한 팀이며, 앞으로 합리적인 팀합을 맞춘다면 성장의 여지가 있는 팀이다.

2.2.5. 5위 | 범스 레이싱[편집]

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결과는 예상대로, 과정은 예상외로 1. 파란을 일으킬 수 있었으나 팀 컬러의 한계를 드러내며 결국 4강은 올라가지 못했다. 조금 아쉽지만 슈퍼 루키 이재혁과 송용준을 발굴하면서 좋은 이미지를 남겼다. 이후 이재혁-송용준 콤비는 카트라이더 리그 마지막 해였던 2022년까지 5년간 같은 팀으로 호흡을 맞추며 카트라이더 리그에서도 손꼽히는 콤비이자 더블 에이스로 성장하게 된다.

첫 경기에는 유영혁-김승태의 팀 제닉스를 상대로 스피드전 승리를 하면서 모두를 놀라게 하더니, 시즌 내내 이재혁, 송용준의 신인 원투펀치를 보여주면서 눈도장을 찍었다. 아이템 전문 유저인 임성준, 신현준과 함께했음에도 스피드전 승률이 괜찮은 편이었기에 이 두 선수의 저력이 실로 놀라웠다고 평가할 수 있다. 게다가 이재혁은 아이템전에서도 좋은 활약을 하면서 앞으로의 카트라이더 리그에서도 눈여겨봐야할 신인으로 발돋움했다.

이렇듯 신인 선수들이 엄청난 저력을 발휘했음에도 범스 레이싱이 4강에 가지 못한 것은 경험의 차이와 팀 컬러의 한계였다. 아무리 원투를 잘한다고 해도 신인 선수는 단판전, 탈락 위기 등 결정적인 순간에는 베테랑 선수에 비해 흔들리는 부분이 있을 수 밖에 없다. 또한 아이템 에이스가 2명인 이상 스피드전이 강하다고 볼 수는 없기 때문에 자연스럽게 아이템전과 에결의 부담감이 커지게 된다. 실제로 이 점을 근본적으로 극복하지 못해 유영혁팀을 상대로 분전한것과는 별개로 매치 승패는 0승 2패였다. 이재혁, 송용준 두 선수와 케미와 포텐이 잘 맞는 팀을 구성하는 것이 중요해졌다.

2.2.6. 6위 | SenseLine[편집]

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결과는 예상대로, 과정은 예상외로 2. 이준용의 단독 에이스 도전과 신인 선수 3명의 데뷔 시즌은 아쉽게도 파란으로 이어지지는 못했다.

첫 경기에는 아이템전과 에결에 비중이 쏠려있는 듯한 팀 컬러를 긍정적으로 소화해냈다. 결과적으로 해당 시즌을 우승한 QsenN_White를 상대한 첫 경기를 에결 끝에 승리하는 이변을 일으켰으며, 이는 듀얼 레이스 시즌2에서 유일하게 QsenN_White가 패배한 경기다.[11] 하지만 승자전에서 만난 문호준의 팀에게 체급 차이에서 결국 밀리고, 최종전에서 QsenN_White에게 복수 당하며 아쉽게도 우승후보팀 한 팀을 떨어뜨리고 4강에 진출하는 이변을 완성하지는 못했다.

어찌보면 직전 시즌 유베이스-알스타즈 팀의 장단점을 모두 계승한 팀이다. 이승교, 황인호가 러너/스위퍼를 나눠 갖고 이준용이 몸싸움과 직부로 상대 러너와 미들을 헤집어 놓으며 스피드전을 진행하고, 아이템전을 에이스 석주엽이 승리로 이끌고 에결로 승부가 넘어갔다면 에결을 승리해야한다. 즉 한명의 슈퍼캐리보다는 모두가 두루두루 잘하는 스타일로 승부를 본 것이다. 모두가 1인분을 한다면 어떤 팀을 상대로도 할만하지만, 한 명이라도 저점을 찍으면 체급 자체가 낮아지는 단점도 그대로 이어받으면서 한계를 드러냈다. 밸런스가 갖춰진 팀 컬러를 발휘해 예선을 통과한 것은 좋은 업적이지만, 확실한 에이스 카드의 존재의 부재가 결국 발목을 잡아 4강 진출에 실패한 팀. 에이스 주자의 중요성을 알려주는 교훈을 남긴 팀이라고 볼 수 있다.

2.2.7. 7위 | Miracle[편집]

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팀명처럼 본선 진출도 기적이라는 얘기가 많았던 팀이었지만, 없다시피했던 기대치에 비하면 꽤 괜찮은 활약을 보이며 좋은 이미지를 쌓았다.

본선 진출 팀 8팀중 가장 평가와 기대치가 낮은 팀이었다. 신동이는 경험과 실력은 충분하지만 단독 에이스 도전은 처음인만큼 우려하는 반응이 있었고, 나머지 세 명의 선수 문한웅, 전강인, 한상현은 이번이 두 번째 본선 진출이기 때문에 약점으로 전락해 신동이를 고통받게 할 가능성이 높다는 예상이 지배적이었다. 그러나 뚜껑을 열어본 결과는 캐리하는 한상현과 업혀가는 신동이, 생각보다 잘해준 전강인과 문한웅으로 정말 예상밖의 흐름을 보여주었다.

물론 기대치보다 잘했던 것이지 분발해야 할 부분도 많았다. 신동이는 첫 경기 스피드전에서 팀원들에게 탑승했다는 얘기를 들을 정도로 부진했다. 다행히 두 번째 경기 스피드전은 캐리하는 모습을 보였지만, 에이스 결정전은 경험도 적고 긴장을 많이 했는지 0승 2패로 부진했고 결국 단독 에이스에 도전한 첫 시즌은 성장통의 일환으로 삼아야 했다. 한상현과 전강인은 사전예상보다 훨씬 잘했지만 서로 팀킬이 나는 부분도 있었던 만큼 팀워크 부분에서는 더 분발할 부분이 많았고, 문한웅은 사전 예상대로 아이템전은 괜찮았지만 스피드전은 많이 약했다.

선수들 모두가 카트라이더 방송을 하고 있거나 방송인의 방송에 자주 출연하다보니 인지도나 인기만큼은 좋았으며 충분히 좋은 이미지를 쌓고 떠났다. 하지만 안타깝게도 소속 선수들 모두 이후의 카트라이더 리그에서는 거의 볼 수 없게 되었다. 신동이는 본계정 정지 사건으로 선수에서 은퇴했고 현재는 러쉬플러스 선수/스트리머로 전향했으며, 문한웅도 리그 폐막 직후 군입대하면서 은퇴, 전강인은 입대했다가 2019-2 개인전으로 복귀했지만 지속적으로 본선에 오르지는 못했고, 그나마 한상현이 리그에 자주 출연하긴 했으나 방송이 본업이기에 시기가 띄엄띄엄 떨어져 있고 2020년부터는 사실상 방송에 올인하고 있다. 룰렛에서 리그 출전이 걸리며 2021 시즌1, 2 개인전에 복귀하긴 했으나 어디까지나 공약을 위한 출전이었기에 현재는 다시 잠정 은퇴 상태다.

2.2.8. 8위 | 케이프컴-판타스틱[편집]

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듀얼레이스 시즌1 범스 레이싱에서 보여준 약점을 보강하기 위해 김대진을 최준호로 교체했지만 결국 반전을 꾀하지는 못했다.

케이프컴팀, 더 나아가 지금까지 범스 레이싱이라는 팀명을 통해 이어지는 권순민의 팀을 전부 평가한다면 병사는 있으나 에이스와 지휘관이 없는 상태다. 분명히 스피드전이나 아이템전에서 두각을 나타내는 선수는 계속 포함되어 있긴 하지만, 확실한 에이스나 오더를 내려줄 지휘관 격 선수는 계속해서 없는 단점이 드러나면서 본선에서는 결국 이번에도 힘을 쓰지 못했다.

2.3. 개인전[편집]

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2.3.1. 우승 김승태[편집]

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16강부터 결승까지, 모든 라운드를 1위로 통과하며 마침내 BIG3를 꺾고 개인전 우승에 성공했다.

김승태의 성장세는 놀라웠다. 유영혁과 같은 팀을 하기 전에도 실력이 올라가고 있었고 유영혁의 팀에 들어간 후에는 더욱 가파른 성장세를 보였다. 2016년 KeG 개인전 리그에서는 유영혁을 밀어내고 우승을 하기도 했다. 어쩌면 미래에 BIG3를 밀어내고 개인전 우승을 할 수 있을지도 모른다는 얘기를 들을 정도였다. 그러나 직전 시즌인 듀얼 레이스 시즌1에서는 2인전까지는 안정적으로 진출했지만 마지막에 유영혁에게 3대0 셧아웃을 당하며 벽을 실감하기도 했기 때문에 정규 리그에서는 여전히 빅3가 강세를 보일것으로 예상되었다.

그러나 이번 시즌은 달랐다. 시즌 내내 모든 선수들을 8인전, 4인전에서 압도했고, 유영혁의 1대1에서의 어마어마한 안정감을 스스로의 피지컬로 뚫어내며 마침내 우승에 성공했다.

2.3.2. 준우승 유영혁[편집]

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유영혁답게 위기를 극복하는 모습을 보여주었지만, 우승은 한발 차이로 놓치고 말았다.

이번 시즌 유영혁의 개인전은 이전까지의 유영혁과 비교했을 때는 아쉬운 부분이 많았다고 평가할 수 밖에 없었다. 왜냐하면 이번 개인전에서 세트 1위를 기록한 횟수가 0회였기 때문. 16강에서는 문호준, 신동이가 차례대로 조 1위를 하는 와중에 유영혁은 살짝 밀리는 모습이었고, 패자부활전에서는 첫 출전의 김정제의 돌풍에 밀리는 등 그답지 않았다.

그러나 가장 중요한 결승전에서는 오랜 라이벌인 문호준, 전대웅, 이재인이 부진하는 사이에 포인트를 모으며 생존했고, 2세트부터는 유창현과의 경합에서 가까스로 생존해 3세트에 진출했다. 그러나 3세트에서는 김승태에게 패배하며 준우승으로 만족해야했다.

2.3.3. 3위 유창현[편집]

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지난 시즌 입상 실패의 아쉬움을 딛고 첫 입상에 성공했다. 그러나 2인전 진출을 눈앞에 두고 경험의 부족이 발목을 잡으며 아쉽게도 2인전은 다음 기회로 미루게 되었다.

지난 시즌과 비교하면 조금 특이한 평가를 내릴 수 있는데, 결과는 발전했지만 과정이 살짝 아쉬웠다. 시즌 1에서는 8인전에서 유영혁, 문호준, 전대웅, 김승태 등 4대천왕을 상회하는 포인트 획득 능력을 보여주며 8인전 1위를 2번 기록, 모두를 놀라게 했다. 그러나 마지막에 미끄러지며 4위로 마무리했다.

반대로 이번 시즌은 첫 경기에서 8위를 기록했으며 패자부활전에서 극적인 막판 뒤집기로 겨우겨우 결승 오렌지 시드로 진출했다. 그래도 불안했던 예선과는 달리 결승전에서는 안정적인 포인트 관리로 1세트에서 무난히 4인에 진출했고 2세트에서는 무적의 김승태 다음으로 포인트를 잘 획득했으나 뒷심이 좋은 유영혁의 일격을 맞았다. 결국 유영혁과의 포인트 동률로 재경기에 진입했으며 관록의 유영혁을 막지 못하고 결국 3위라는 기록으로 시즌을 마감할 수 밖에 없었다.

3. 이벤트전[편집]

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김대겸 팀 : SEDA, 큐센 W, S Line, 케이프컴
정준 팀 : Miracle, BEOM'S, 큐센 B, Xenics

우승 : SEDA