드 소토 파워마스터
덤프버전 :
DeSoto Powermaster
1. 개요[편집]
미국의 사라진 자동차 제조사이자 크라이슬러 산하의 드 소토 브랜드에서 생산했던 자동차이다.
2. 상세[편집]
2.1. 1세대(1952~1954)[편집]
1952년형 차량
드 소토 브랜드의 25주년을 맞아 드 소토 디럭스의 후속 차종으로 출시되었다. 라인업으로는 2도어 및 4도어 세단 사양[1]과 스테이션 왜건으로 존재했으며, 또한 점프 시트가 적용된 8인승 세단 차량인 드 소토 서버번이 존재했다. 과거 이분화된 유리창을 대체하는 곡선형 유리창이 적용되었으며, 조수석 히터 기능, 전자 시계, 파워 브레이크 및 파워 스티어링과 흰색 사이드월 타이어가 옵션 사양으로 적용되었다. 생산은 미국 로스엔젤레스 메이우드 공장 및 미시간 주 디트로이트에 위치한 제퍼슨 애비뉴 공장에서 이루어졌고, 캐나다 시장 사양은 온타리오 주 윈저 공장에서 이루어졌다. 플리머스 크랜브룩 및 닷지 미도우브룩의 형제차였다.
파워트레인으로는 크라이슬러에서 제조한 4.1L I6 엔진이 탑재되었다.[2] 차량의 휠베이스는 3,543mm로 당시 6인승 세단 사양이었던 일반 드 소토 차량의 3,188mm보다 긴 편이었다. 이 사양은 1930년대~1950년대 할리우드 영화에서 드 소토 사에서 생산한 택시들로 활용되었다.
1953년에 만들어진 초기 크롬 사양은 잘 안 팔렸었는데, 이는 6.25 전쟁의 영향이 컸다고 한다. 이후, 국방 수요가 줄게 되면서 여러 사양으로 늘어나게 되었다. 1954년에 출시한 1955년형부터 드 소토의 차량들을 V8 엔진 탑재 차량으로 바꾸면서 단종되었다. 후속 차종은 드 소토 파이어돔이었다.
3. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-10-29 23:29:23에 나무위키 드 소토 파워마스터 문서에서 가져왔습니다.