라이트닝 X

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[[웨이브 X|파일:크레이지레이싱 카트라이더_웨이브 X.png
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[[홍련 X|파일:크레이지레이싱 카트라이더_홍련 X.png
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파일:데몰리션 X.png
데몰리션 X

스페셜 (제휴)
돼지바 I X
]]

모든 카트바디는 출시순으로 나열되었습니다.

카트바디명
- 획득이 불가능했던 카트바디.
카트바디명
- PC방에서 사용 가능했던 카트바디.

문서가 존재하는 카트바디 목록





1. 출시일
2. 기능
2.1. 한국
2.2. 중국
2.3. 대만
3. 획득 방법
4. 성능
4.1. 강점
4.2. 약점
5. 기타
6. 둘러보기
7. 관련 문서


파일:라이트닝설명.png
카트바디 설명

트랜스폼[1]
파일:201210_r_main_6C8F93D387318AFE.jpg

O.M.G가 제안하는 일상 속 아이템! 라이트닝 X.


1. 출시일[편집]


2020년 12월 10일에 올림포스 X, 거북이-R과 같이 출시된 올림포스 테마의 아이템/스피드 하이브리드 카트바디. 저스티스 X에 뒤이은 두번째 X엔진 하이브리드 카트바디이다.[2]

중국 서버는 12월 10일, 대만 서버는 2021년 1월 15일에 출시되었다.

2. 기능[편집]



2.1. 한국[편집]


  • [자석] 피격 시 낮은 확률로 [벼락] 획득 [3]
  • [자석] 사용 시 [슈퍼 부스터] 획득[4]
  • 아이템 슬롯 3개(아이템전)
  • [물폭탄/물파리] 탈출 시 순간부스터 가능
  • 스타트 부스터 강화(아이템전/스피드전)
  • 배틀/챔스에서 필살기 슬롯 2개
  • 드리프트 중 충돌시 게이지 회복[5]


2.2. 중국[편집]



2.3. 대만[편집]



3. 획득 방법[편집]


획득 루트
올림포스 1차 시나리오 1 보상[6], 무제한 카트 선택권[7], 신규/복귀 유저 아이템 지원, PC방 프리미엄 혜택

일일 퀘스트로 주는 '소년 헤라클레스와의 대결'에서 이기면 3일치 기간제를 주며, 시즌패스를 사서 시즌패스 퀘스트를 수행하면 보상 품목으로 얻을 수 있도록 되어 있다.

현재는 신규/복귀 유저에 한해서만 제한된 기간 안에 주어지는 아이템 지원을 통해 랜덤으로 등장하며 20일치만 선택할 수 있다.

PC방 프리미엄 혜택으로도 탑승할 수 있다.

4. 성능[편집]


성능 수치
서버
파일:대한민국 국기.svg
파일:중국 국기.svg
파일:대만 국기.svg
드리프트
910
?
?
가속력
917
?
?
코너링
975
?
?
부스터 시간
910
?
?
부스터 충전량
600
?
?
속도 (매우빠름)
직선 속도
214km/h[8]
부스터 속도
303km/h[9]
출발 부스터
322km/h[10]
헤어핀 감속
127 ~ 134km/h
주행 물리
안정성

접지력

몸싸움
중하
무게중심
중앙

파일:라이트닝스팅레이.png
라이트닝 X스팅레이 X의 차체 크기 비교.

같은 날 출시한 테마 스피드 카트인 올림포스 X보다 감속이 높고 게이지 충전량이 80 낮지만 그래도 600으로 상당한 충전량을 갖고 있으며 차체 크기가 흑기사 X, 스팅레이 X와 비슷할 정도로 작고 리오 천막 끌기 빌드가 쉽게 될 정도로 무게중심도 상당히 안정적으로 분포되어있다. 때문에 차체가 켈베로스 X에 맞먹는 수준으로 거대한 차체 크기를 가진 올림포스 X보다 라인을 파기 용이하지만 감속대가 그렇게 빠른 차량이 아님에도 포레스트 아찔한 다운힐에서 라인을 잘못 타면 뜨는 모습을 보여주는 등 회전 안정성 면에서 다소 모자란 모습을 보여주는데 때문에 몸싸움도 그리 좋지는 않다.

정리하자면 평균 수준의 감속대와 좋은 무게중심, 작은 차체, 600대의 높은 게이지 충전량 등 진정한 의미의 보급형 스팅레이 X라고 볼 수 있다.

4.1. 강점[편집]


아이템전에서는 자석을 피격당할 시 벼락을 얻는다는 점에 주목할 수 있다. 보통 벼락 아이템은 상위권보다는 중~하위권에서 등장하는 아이템이고 상대방(상대 팀원) 모두에게 상당한 영향을 줄 수 있는 아이템인 만큼 벼락을 하나 가지고 시작해서 중~상위권까지 치고 가다가 자석을 맞고서 벼락을 얻게 되면 잘 이용할 시 벼락으로 2연속 공격을 할 수 있다. 적팀 상위권 유저의 입장에선 벼락 때문에 실드를 하나 썼는데 또다시 벼락을 맞으면 또 실드를 써야하고 그렇게 실드가 고갈나면 나머지 공격 아이템에 속수무책으로 당할 수 밖에 없을 것이다.

그것말고도 자석 사용시 무조건 슈퍼 부스터를 획득하는 것도 무시할 수 없는 장점일 수 있는데, 후반 막바지에 상위권으로 치고 올라가는데 있어서 자석 + 부스터 사용이 중요한 전략으로 여겨지는 만큼 하위권에서 역전을 노릴 때 이용해먹기 좋을 수 있다.


4.2. 약점[편집]


위에서는 자석 아이템 사용시 벼락을 얻는다는 점에 주목했다고 했지만 함정이 있다. 낮은 확률로 등장한다는 것이다. 그렇기에 제아무리 벼락을 2번 활용하려고 자석 피격을 당할 준비를 갖추고 그렇게 자석을 맞는다셈 치더라도 나올 확률이 낮다는 게 문제.

게다가 저 벼락을 얻는다는 점에 치중을 한 나머지 다른 공격 수단이나 방어 수단은 전혀 없고 오로지 자석 + 슈퍼 부스터 기능만 달랑 달려있는 것도 또하나의 단점인데 이 정도면 사실 파라곤 X몬스터 X LE 같은 스피드 카트바디를 타고 아이템전을 하는 것과 차이가 없는 수준이다.

5. 기타[편집]


  • 이클립스 X처럼 차체가 공중에 떠있다. 그래도 바나나나 지뢰 등 설치류 아이템의 공격은 받는다.


6. 둘러보기[편집]


스위피/디멘터 계열

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[1] 앞면은 변하지 않는다.[2] 다만 하이브리드 카트임에도 불구하고 아이템 설명에 스피드전 기능이 설명이 되어 있지 않은 것을 추후에 패치 할 지는 불명.[3] 위 카트바디 설명 문구에 적힌 설정을 그대로 반영한 것이며, 카트바디의 이름을 왜 라이트닝 X라고 지었는 지도 짐작이 갈 만한 부분이다.[4] 실제로는 공격 성공 시 획득[5] 설명에는 없지만 실제 주행하다가 부딪히면 게이지를 회복하는 것을 알 수 있다.[6] 7일치[7] 프리미엄 골드 등급 이상일 때 월간 보상으로 획득 가능[8] 머리를 흔들 경우[9] 일반 부스터 기준 머리를 흔들경우[10] 더욱 강력한 출발 부스터 착용시 최대치