로마-리도선

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Ferrovia Roma-Lido / Rome–Lido railway

1. 개요
2. 노선


1. 개요[편집]


로마-리도선
운영기관
ATAC 주식회사[1]
영업거리
28.0km
궤간
1435㎜
차량
MA 200, MA 300
최대속도
70km/h
역수
13
전기
직류 1500V

파일:external/upload.wikimedia.org/800px-Roma-Lido%2C_p.ta_San_Paolo_VL01.jpg
MA 200차량 모습

로마 지하철의 한 노선으로 로마-리도선은 동서 방향의 노선이다. 로마-리도 선은 제1차 세계 대전이 끝난 뒤부터 건설을 시작했고, 6여년 후인 1924년에 공사가 끝났다. 증기 기관차가 다니기 위한 철로 작업이 시작되었으나 1년도 되지 않은 채 모두 전차화되었다.
현재 이 노선은 로마 지하철 체계의 일부로 통합되어 운행되고 있지만, 노선 전체가 지상 구간으로 되어있다. 이 노선은 B선의 '피라미데' (Piramide) 역 바로 옆에 있는 '로마 포르타 산 파올로' (Roma Porta San Paolo) 역에서부터 시작하여 EUR 말리아나 역까지 B선과 나란히 잇는다. 이내 B선과 분리되어 달리다가 오스티아의 해안 지역으로 이어진다. 그리고선 '비아 크리스토포로 콜롬보' (Via Cristoforo Colombo) 근처에 위치한 종점에 닿는다.
하루 평균 90,000명의 여객을 수송하고 있다. 운행시간은 매일 5:18부터 23:30까지이며, 러시아워에는 1시간에 12회 배차한다.


2. 노선[편집]


파일:attachment/lido.jpg
한국어 명
이탈리아어 명
환승노선
비고
로마 포르타 산 파올로
Roma Porta San Paolo
B선
라치오 전철 FR1
라치오 전철 FR3
라치오 전철 FR5

바실리카 산 파올로
Basilica San Paolo
B선

에우르 말리아나
EUR Magliana
B선

토르 디 발레
Tor di Valle


비티니아
Vitinia


카살 베르노치
Casal Bernocchi


아칠리아
Acilia


오스티아 안티카
Ostia Antica


리도 디 오스티아 노르드
Lido di Ostia Nord


리도 디 오스티아 켄트로
Lido di Ostia Centro


스텔라 폴라레
Stella Polare


카스텔 푸사노
Castel Fusano


크리스토포로 콜롬보
Cristoforo Colombo




[1] Azienda Tramvie ed Autobus del Comune di Roma, 이탈리아 로마 및 주변 코무네의 대중교통을 운영하는 기관이다. 1909년 창립되었다.


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