리쿠츄노다역

덤프버전 :

陸中野田(りくちゅうのだ(えき

RIKUCHŪ-NODA Station


파일:Santetsu_Wlogo.png
산리쿠 철도
솔트 로드 리쿠츄노다역
사카리 방면
토후가우라카이간
← 2.3 km
리아스선

쿠지 방면
리쿠츄우베
3.4 km →



다국어 표기
일본어
애칭
ソルトロード
역명
陸中野田
(りくちゅうのだ)
영어
RIKUCHŪ-NODA
주소
이와테현 쿠노헤군 노다무라 노다
岩手県九戸郡野田村大字野田
역 운영기관
리아스선
파일:Santetsu_logo.png
개업일
1975년 7월 20일

파일:Rikuchunoda_stn.jpg
역사
파일:Rikuchunoda-pf.jpg
승강장

1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
3. 완급결합
4. 일평균 승차량



1. 개요[편집]


일본 이와테현 쿠노헤군 노다무라에 위치한 산리쿠 철도 리아스선의 역이다. '솔트 로드(ソルトロード)'라는 애칭이 있는데, 에도 시대에 이 지방에서 생산된 소금을 옮기는 '시오노미치(塩の道; 소금길)'가 있던 것에서 유래했다.

역이 위치한 곳은 해안에 가까운 마을이지만 2011년 동일본 대지진 당시 이곳으로 밀려온 쓰나미가 비교적 낮았기 때문에 피해는 타 지역에 비해 적었다. 다만 노다타마가와 방면 철로는 키타리아스선에서 고도가 가장 낮은 곳이기 때문에 선로가 거의 전부 유실되었다. 2011년 3월 16일에 쿠지역부터 이 역까지의 운행이 재개되었으며, 2012년 4월 1일에 당역부터 타노하타역까지의 복구가 완료되어 운행을 재개하였다.

역 주변에는 노다 촌사무소, 현립 쿠지 공업고등학교, 노다 우편국 등이 있다.


2. 역 및 승강장 구조[편집]


섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 측선이 1선 있다.

토후가우라카이간

2
1


리쿠츄우베
X



3. 완급결합[편집]


미야코 방면
토후가우라카이간
2.3 km →
코타츠열차
こたつ列車
(동절기에 하행만 쾌속운행)

쿠지 방면
쿠 지
11.1 km →


4. 일평균 승차량[편집]


산리쿠 철도
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
229명
184명
155명
159명
186명


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-26 11:07:28에 나무위키 리쿠츄노다역 문서에서 가져왔습니다.