후다이역

덤프버전 :

((だい(えき

FUDAI Station


파일:Santetsu_Wlogo.png
산리쿠 철도
하마유리 피는 후다이역
사카리 방면
타노하타
← 9.3 km
리아스선

쿠지 방면
시라이카이간
3.4 km →



다국어 표기
일본어
애칭
はまゆり咲く
(はまゆりさく)

역명
普代
(ふだい)
영어
FUDAI
주소
이와테현 시모헤이군 후다이무라 8-503
岩手県下閉伊郡普代村8-503
역 운영기관
리아스선
산리쿠 철도
개업일
1975년 7월 20일

파일:후다이역.jpg
역사
파일:후다이역 승강장.jpg
승강장

1. 개요
2. 역 주변 정보
3. 역 및 승강장 구조
4. 완급결합
5. 일평균 승차량



1. 개요[편집]


이와테현 시모헤이군 후다이무라에 있는 산리쿠 철도 리아스선의 역이다. '하마유리 피는(はまゆり咲く)'이라는 애칭이 있는데, 후다이무라의 상징 꽃인 하마유리[1]에서 유래했다.

개업 당시 일본국유철도 쿠지선의 종점이었으며, 1984년 산리쿠 철도 이관 이후 타로역까지 연장되면서 중간역이 되었다.

2011년에 동일본 대지진으로 17m 높이의 쓰나미가 몰려왔으나 역은 물론이고 마을까지 피해가 없었다. 이유는 후다이의 기적 참조. 다른 구간이 복구될 때까지 잠시 운휴했다가 2012년 4월 1일에 영업을 재개했다.

역사는 국도 휴게소와 같이 있다.

2. 역 주변 정보[편집]


역 주변에는 후다이 촌사무소, 후다이 우편국, 후다이 중학교, 후다이 소학교, 후다이 수문 등이 있다. 오타나베 방조제(太田名部防潮堤) 까지는 도보로 40분 정도 소요된다. 하지만 그쪽은 수산물 도매시장 외에 별 다른 건 없다.


3. 역 및 승강장 구조[편집]


섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 승강장 가운데 쯤 1번선에서 유치선이 분기한다.

타노하타
X

2
1


시라이카이간




4. 완급결합[편집]


미야코 방면
타노하타
9.3 km →
코타츠열차
こたつ列車
(동절기에 하행만 쾌속운행)

쿠지 방면
호리나이
6.5 km →


5. 일평균 승차량[편집]


산리쿠 철도
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
82명
105명
120명
101명
97명


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-27 04:49:00에 나무위키 후다이역 문서에서 가져왔습니다.

[1] 일본에서만 자라는 백합인 스카시유리(透百合)의 일종이다.