맥라렌 MCL32는
맥라렌 혼다 포뮬러 1 팀이
2017년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 2017시즌 부터는 맥라렌의 CEO였던 론 데니스가 주주들에 의해 해임되고 잭 브라운
[1] 영국에서 가장 규모가 큰 모터스포츠 팀인 유나이티드 오토스포츠의 소유주이며 FIA GT3 유럽 챔피언십을 비롯한 레이스에 참가한 경력이 있는 미국 출생 사업가이다.
이 새로 영입되었으며, 론 데니스의 흔적을 지우기 위해 네이밍이 MP4에서 MCL
[2]로 변경되었다. 젠슨 버튼이 F1에서 은퇴하였고, 스토펠 반두른이 새로 데뷔하게 되었다. 또한 차량의 리버리는 기존의 어두운 흑색에서 맥라렌 고유의 전통 컬러인 오렌지 컬러가 들어가게 되었으며 이 시즌을 마지막으로 혼다에서 르노로 파워유닛이 바뀌게 된다.
McLaren MCL32
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차급
| 포뮬러 1
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컨스트럭터
| 맥라렌 F1 팀
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이전 모델
| 맥라렌 MP4-31
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후속 모델
| 맥라렌 MCL33
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기술 제원
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섀시
| 카본 파이버 컴포짓 서바이벌 셀
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서스펜션
| 카본 파이버 위시본, 풀 로드 서스펜션, 인보드 토션 바 & 댐퍼 시스템
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전장
| 5,170mm (204 in)
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전폭
| 2,000mm (79 in)
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전고
| 950mm (37 in)
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휠 베이스
| 3,520mm (139 in, 오차 ± 25mm{1 in 이내})
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엔진
| 혼다 RA617H 1.6L V6 직분사 터보차져
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전기 모터
| 키네틱 + ERS
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배터리
| 혼다 리튬 이온 배터리
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출력
| 850~900마력
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변속기
| 맥라렌 어플라이드 테크놀로지 시퀀셜 심레스 반자동 8단 변속기 + 패들 시프트,
에피사이클릭 디퍼렌셜, 멀티 플레이트 리미티드 슬립 클러치
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공차 중량
| 728kg(드라이버 포함)
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연료
| BP 얼티메이트
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윤활유
| 캐스트롤 엣지
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타이어
| 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드)
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휠
| 엔케이 레이싱 휠
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브레이크
| 아케보노 브레이크 바이 와이어 시스템 & 카본 디스크, 패드
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경기 기록
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운용 팀
| 맥라렌 혼다 포뮬러 1 팀
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드라이버
| 14.  페르난도 알론소
2.  스토펠 반두른
22.  젠슨 버튼 MBE
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데뷔
| 2017 호주 GP
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경기수
| 20회
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우승
| 0회
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포디엄
| 0회
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폴 포지션
| 0회
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패스티스트 랩
| 1회
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컨스트럭터 순위
| 9등
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드라이버 종합 우승
| 0회
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