맥라렌 MCL33는
맥라렌 F1 팀이
2018년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 지난 시즌부터 리버리에 추가된 오렌지색이 메인 컬러로 전환되었으며, 파란색 컬러도 덧붙여져 이전 시즌 차량과는 다른 분위기를 연출한다. 또한 이 차량부터 파워 유닛이
혼다에서
르노로 전환되었다.
폐막전인 아부다비 GP를 마지막으로 알론소가 은퇴를 앞두자, 맥라렌에서는 알론소 차에만 특별히 그를 상징하는 노랑/빨강/파랑 색상의 리버리를 공개하였으며 프론트 윙 플레이트에 알론소의 모국인 스페인어로 Hasta Luego(나중에 보자)라는 문구를 부착하고 참가하였다.
McLaren MCL33
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차급
| 포뮬러 1
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컨스트럭터
| 맥라렌 F1 팀
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이전 모델
| 맥라렌 MCL32
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후속 모델
| 맥라렌 MCL34
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기술 제원
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섀시
| 카본 파이버 컴포짓 모노코크 & 서바이벌 셀
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서스펜션
| 카본 파이버 위시본, 풀 로드 서스펜션, 인보드 토션 바 & 댐퍼 시스템
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전장
| 5,200mm 이상 (205 in)
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전폭
| 2,000mm (79 in)
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전고
| 950mm (37 in)
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휠 베이스
| 3,550mm (142 in, 오차 ± 25mm{1 in 이내})
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엔진
| 르노 E-테크 18 1.6L V6 직분사 터보차져
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변속기
| 맥라렌 어플라이드 테크놀로지 시퀀셜 심레스 반자동 8단 변속기 + 패들 시프트,
에피사이클릭 디퍼렌셜, 멀티 플레이트 리미티드 슬립 클러치
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공차 중량
| 733kg(드라이버 포함)
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연료
| BP
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윤활유
| 캐스트롤 엣지
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타이어
| 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드)
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브레이크
| 아케보노 브레이크 바이 와이어 시스템 & 카본 디스크, 패드
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경기 기록
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운용 팀
| 맥라렌 F1 팀
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드라이버
| 14.  페르난도 알론소
2.  스토펠 반두른
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데뷔
| 2018 호주 GP
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경기수
| 21회
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우승
| 0회
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포디엄
| 0회
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폴 포지션
| 0회
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패스티스트 랩
| 0회
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컨스트럭터 순위
| 6등
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드라이버 종합 우승
| 0회
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