맨 섬 투어리스트 트로피

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Isle of Man Tourist Trophy

1. 개요[편집]

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영국 왕실 속령인 맨 섬에서 열리는 이륜차 레이스. 한국에선 ‘맨 섬 TT'라는 이름으로 더 알려져 있으며 세계에서 가장 위험한 모터사이클 레이스로 유명하다.

2. 특징[편집]

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맨 섬 둘레의 총 연장 60.7km의 공공 도로에서 레이스를 벌이는 모터사이클 타임 트라이얼[1] 레이스다. 1907년부터 시작되었고 1950년대 FIM의 WGP 대회 캘린더에 포함되면서 규모가 커진 매우 유서깊으면서 유명한 대회로 맨 섬의 주요 관광 수입원 중 하나다.[2] 주로 2륜차(오토바이)가 주종목이고 3륜차(사이드카)와 레이싱카트 경기도 열린다. 이벤트성으로 자동차의 타임트라이얼이 진행되기도 한다.

레이스용으로 튜닝되긴 했지만 양산형 머신들이 참가한다. 슈퍼스포츠는 대체로 BMW의 S1000RR이나 스즈키의 GSX-R1000이 강세이며 사이드카는 혼다의 CBR사이드카가 강세이다.

다른 모터스포츠들처럼 TT Zero라는 종목으로 전기바이크 경주 또한 진행한다.

2.1. 위험성[편집]

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일명 세계에서 가장 위험한 레이스. 공공 도로를 통제하고 아무런 안전 장치 없이 300km/h의 속도로 달리는 레이스 특성상 당연히 가드레일은 없고 공공도로 그대로다 보니 도로 상태도 영 개판이라 매 해마다 심하면 사망자, 최소 중상자가 나오는 엄청나게 위험한 레이스다.# 참가하는 레이서들은 정말 목숨을 걸고 달린다. 자칫 실수하면 그대로 가정집 돌담벼락에 충돌해서 즉사할 수 있다. 그러나 가장 위험한 점은 코너의 대부분이 앞이 보이지 않는 블라인드 코너라는 것이다. 코너를 벗어나면 슬립하여 도로에 넘어져 있는 바이크나 선수가 있을 수도 있음이 서킷에 비해 최대의 위험이다. 일부 구간에는 임시 완충벽을 세우지만 상설 서킷이 아닌 공도 서킷의 한계로 안전 시설이 엄청나게 부실하다. 심지어 관중이 사고에 휘말려 죽거나 다치기도 한다.

이렇게 된 이유는 1976년부터 FIM(국제 모터사이클 연맹)에서 TT레이스를 공식 캘린더에서 빼버리고 맨 섬이 독자적으로 대회를 유지하였고, 2000년대 들어서면서 바이크의 성능은 300km/h를 넘나들만큼 엄청나게 향상됐는데도 불구하고 안전 규정 강화에는 소홀했던 것 때문이다. 안전 규정이 강화돼서 다른 모터 스포츠에서는 사망 사고가 거의 일어나지 않는 2010년대에도 이 레이스만큼은 매년 사망자가 두세 명, 또는 그 이상 나온다. 1907년 시작 이후로 2019년까지 사망자가 모터스포츠에서도 독보적인 숫자인 260명이다. 거의 매 시즌마다 평균적으로 레이서 두 명이 사고로 죽는다고 보면 된다. 그래서 일부 사람들은 이 위험한 오토바이 레이싱 대회를 무조건 폐지해야 한다는 목소리가 커지기도 한다.

그런데도 이런 위험함이 오히려 유명세를 부추기는 측면이 있어 관련 대형 스폰서들이 붙으며 대회 규모가 커졌다. 섬 입장에서는 매우 큰 수입원인데다, 기업들이 '상남자들이 벌이는 죽음의 레이스'라는 이미지를 맘에 들어해 너도 나도 스폰서를 자처하는 것. 게다가 다카르 랠리처럼 이 레이스에 참가한다는 것 자체가 레이서에게는 최고의 영광과 명예인지라 엄청난 위험성에도 불구하고 참가자들이 끊이지 않는다.

심지어 후술할 가이 마틴은 죽는 게 무섭지 않느냐는 기자의 질문에 "나는 저승사자보다 빠르다."라는 패기넘치는 대답을 날린 것으로 유명하다.

3. 취소된 경기들[편집]

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몇 번이나 취소된 적이 있는데, 사유는 다음과 같다.

• 1915년부터 1918년까지는 제1차 세계 대전이 발발하면서 열리지 못했고, 종전된 지 약 1년이 지난 1919년에도 재건에 집중하느라 열리지 못했다. 1920년에서야 재개.

• 1940년부터 1945년까지는 제2차 세계 대전이 발발하면서 열리지 못했고, 종전된 지 약 1년이 지난 1946년에도 재건에 집중하느라 열리지 못했다. 1947년에서야 재개.

• 2001년에는 영국 내 구제역 발생으로 인해 대회가 취소됐다.

• 2020년과 2021년에는 2년 연속으로 코로나 19 여파로 대회가 열리지 않았고 2022년 5월 말에 대회가 재개됐다.

4. 여담[편집]

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현재 가장 유명한 선수는 잉글랜드 출신의 가이 마틴(Guy Martin)이라는 선수이다. 특이한 점은 우승 경험이 없다는 것. 20번 넘게 참가했지만 매년 우승을 목전에서 놓쳐 2등만 하는 걸로 유명한 선수이다. 가이 마틴은 현대 레이서들의 덕목인 미디어 앞에서 친절하고 모범적인 행동을 보여야 한다는 캐릭터에서 벗어난, 과거 90년대 까지의 레이서들[4]과 같은 일탈적 행동으로도 유명하다.[5] 예를 들면 미디어 미팅에 반바지를 입고 나타나거나[6] 피트로 복귀하기 위해 레이스 코스를 벗어나 일반 트랙으로 돌아서 오는 등의 행동이 있다. 게다가 솔직한 발언으로 팬에게 보여지는 자유로운 모습이 기존의 제왕인 존 맥기네스와 마이클 던롭과 같은 상위권/타이틀 보유 로드 레이서들에게서 볼 수 없는 부분이기 때문에 인기를 얻는 부분도 있다. 2018년 현재는 로드 레이스를 참여하고 있지 않는데 2017년 말 가이 마틴의 여자친구가 임신했기 때문이라는 설이 있다.

혼다가 처음으로 도전한 모터스포츠이기도 하다.

5. 맨 섬 TT가 언급되는 창작물[편집]

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세가의 MODEL2판 체감게임인 MANX TT 슈퍼바이크가 바로 이 레이스를 모티브로 한 것. 아우디 TT가 여기서 이름을 따 왔다는 의견이 있다.

미나가와 료지의 작품인 D-Live!에서 에피소드로 그려진 적이 있었다. 종목은 사이드카.

사이드카 레이싱이 소재인 애니메이션 츠우카아에서도 언급된다.