발틱형 증기기관차

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조선총독부 철도국 발틱형 증기기관차
Sentetsu Barui-class locomotive


파일:발틱1형.jpg
구분
탱크식 증기기관차
용도
화물용 증기기관차
도입량
12량
차륜배치
4-6-4
도입시기
1913~1914년
제작사
볼드윈
차량 제원
전장
13,552㎜
전폭
2,800㎜
전고
3,048㎜
궤간
1,435㎜
중량
기관차: 151t
최고속도
75㎞/h
밸브장치
왈샤트식

1. 개요
2. 도입



1. 개요[편집]


조선총독부 철도국에서 도입한 탱크식 증기 기관차.

명칭의 유래는 미국 현업에서 4-6-4배열의 증기 기관차를 Baltic(발틱)이라고 칭하는 것에서 유래되었다.


2. 도입[편집]


경원선의 화물 수요를 충족시키기 위해 1913년에 4대, 1914년에 2대가 추가로 도입되었으며, 이후에는 6대가 추가로 도입되었다.

분단 이후에는 남한에서 3량, 북한에서 9량을 운행하였으며 현재 남한에서는 전량 폐차되었다.


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