신후지역(홋카이도)

덤프버전 :

(しん(((えき

Shin-Fuji Station
(くし(((もつ(えき

Kushiro-kamotsu Station


파일:JRH_Wlogo.svg
JR 홋카이도
신후지역
타키카와 방면
신오타노시케
← 4.9 km
파일:JRH-K.svg
네무로 본선
(K52)

쿠시로 방면
쿠시로
2.7 km →

파일:JRF_Wlogo.svg
JR 화물
쿠시로 화물역



다국어 표기
일본어
新富士
(しんふじ)
釧路貨物
(くしろかもつ)
영어
Shin-Fuji
Kushiro-kamotsu
주소
홋카이도 쿠시로시 신후지초3초메 1
北海道釧路市新富士町3丁目1番地
역 운영기관
네무로 본선
파일:JR 홋카이도 로고.svg
파일:JR 화물 로고.svg
개업일
1923년 12월 25일
노선거리표
타키카와 방면
신오타노시케
← 4.9 km
네무로 본선
신후지 · 쿠시로 화물
네무로 방면
쿠시로
2.7 km →
기점
쿠시로 개발부두
후토선
(폐선)
신후지
키타후토 방면
키타후토
2.1 km →

쿠시로 개발부두
니시코선
(폐선)
신후지
니시코 방면
니시코
1.7 km →

츠루이무라
츠루이 촌영궤도
(나카세츠리선)
(폐선)
신후지
나카세츠리 방면
돗토리
1.3 km →

츠루노 방면
츠루노
← 4.3 km

유베츠 철도
츠루노선
(폐선)
신후지
종점

파일:Shinfuji-K(HKD).jpg
신후지역 승강장 (출처)
파일:external/livedoor.blogimg.jp/d044104f.jpg
쿠시로 화물역 (출처)

1. 개요
2. 쿠시로 화물역
3. 역 및 승강장 구조



1. 개요[편집]


일본 홋카이도 쿠시로시에 있는 JR 홋카이도 네무로 본선의 역으로, 쿠시로역이 관리하는 무인역이다. 2012년 기준 일평균 승차량 280명.

역명은 후지제지(現 닛폰제지)에서 유래했으며, 신후지역(시즈오카)보다 먼저 개업했다. 승차권에는'(根)新富士'로 표기된다.

역 주변에는 제지나 석유와 관련된 공장이 많다. 그 외에도 쿠시로신용금고 니시코지점, 호쿠요은행, 홋카이도은행, 세이코마트, 쿠시로 서항(西港) 등이 근처에 있다.


2. 쿠시로 화물역[편집]


북쪽에 JR 화물의 화물역사가 있으며, 2011년에 쿠시로 화물역으로 개칭되었다. 주로 유제품, 설탕, 어류, 종이 등을 다루며 LNG나 산업폐기물 또한 처리한다. 2015년 기준 발송화물량은 약 95,350t, 도착화물량은 약 67,555t이다.


3. 역 및 승강장 구조[편집]


섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 화물전용선의 중간에 승강장이 있기에 들어가려면 약간 긴 과선교를 건너야 한다. 평소에는 2번선만을 사용하고, 대피용도로만 3번선을 사용한다. 1,4,5번선은 화물전용선이며, 1번선과 2번선 사이에 측선이 있다.

신오타노시케



3
2



1
쿠시로

1
화물 전용 승강장
2
네무로 본선
상·하행
타키카와 · 후라노 · 신토쿠 · 오비히로 · 이케다 · 시라누카 · 쿠시로 방면
3
-
(대피선)


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