영국철도 321형
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이 문서는 현재 여객열차로써 운행이 중단된 차량을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 차량은 현재 정기 여객 운용의 이탈 및 퇴역으로 인하여, 더이상 운행하지 않는 차량입니다.
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1. 개요[편집]
321형은 BREL에서 만든 여객용 전동차로, 1988년에서 1991년까지 3년간 3차분에 걸쳐서 만들어졌다. 교류 25kV 50Hz 가공전차선 구간용으로 제작되었으며, 자매차로 320형[3]과 322형이 있다. 현재 최후의 여객열차 운용처인 그레이터 앵글리아에서 완전히 퇴역했으며, 334편성만이 현역으로 남아 Swift Express Freight에서 고속화물열차로 운행하고 있다. 1994년부터 3년간 진행된 영국철도 민영화 이래, 가장 마지막까지 여객열차로써 운행한 곳은 그레이터 앵글리아로, 2023년 4월 29일에 여객열차로써의 운행을 마쳤다.
2. 설명[편집]
3개의 하위번대가 제작되었으며, 최초 2개 번대들은 당시 런던 유스턴, 런던 리버풀 가 발착 Network SouthEast[4] 노선에 투입되었으며, 3번째 번대는 리즈 착발 웨스트 요크셔 대중교통 관리국 노선들 용으로 투입되었다. 1994년 4월부터 시작된 민영화로 인해, 차량보유사가 영국 국철에서 에버숄트 레일로 바뀌었다. 모든 편성이 Tc-M-T-Tc로 조성되어 있으며, 최고 시속 161km/h이다. 각 편성들은 안내 모니터와 새로운 조명 및 좌석 설치공사를 받거나, 도색이 변경되는 등, 각각의 운영사들의 사정에 맟게 개조되었다. 몇몇 철도 동호인들은 영국의 TV 게임쇼 "3-2-1"의 마스코트의 이름을 따, "더스티 빈"이라고 부르고 있다.
2.1. 321/3형[편집]
1987년 9월, NSE측에서 런던 리버풀가 - 케임브릿지, 사우센드 빅토리아 방면 노선에 투입할 목적으로 46개 편성을 주문
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