원주 버스 86

덤프버전 :


이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.


파일:86원여고.png
1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역


1. 노선 정보[편집]


파일:원주시 CI_White.svg 원주시 시내버스 86번
기점
강원도 원주시 관설동(관설동종점)
종점
강원도 원주시 학성동(원주역)
종점행
첫차
06:20
기점행
첫차
-
막차
21:50
막차
-
배차간격
30분
운수업체
동신운수, 태창운수
인가대수
4대
노선
관설동종점 - 단구초교 - KT강원본부 - 푸른숨LH3단지 - 건강보험심사평가원 - 한국관광공사 - 봉대초교 - 반곡중 - 방송통신대 - 현대아이파크후문 - 반곡교 - 덕산아파트 → 평원로 → 원주역 → 법웅사 → 단계현진아파트 → 원주고속버스터미널.원주시외버스터미널 → 합동청사 → YWCA → 원일로 → 덕산아파트 → 이후 역순


2. 개요[편집]


원주시 관설동 종점에서 출발, 혁신도시와 구도심(중앙시장)을 거쳐 원주역, 터미널을 순환한 후 중앙시장부터 역순으로 운행하는 시내버스 노선이다.


3. 역사[편집]


  • 강원원주혁신도시의 입주가 본격화되고 2013년 7월 원주여고가 반곡동으로 이전하면서 원주역과 원주여고를 오가는 노선으로 시작하였다. 관련 게시물

  • 2014년 2월 21일에 기점을 관설동으로 변경하여 새로 형성된 혁신도시 시가지 일대를 둥글게 돌아 나가는 노선이 되었다. 관련 게시물

  • 2014년 5월 26일에 하루 한 번(원주역 08:10) 관설동 방향이 단관택지를 경유하던 것이 폐지되었다. 관련 게시물

  • 2016년 4월 4일에 도로교통공단 대신 푸른숨3단지와 부영1단지 사잇길 경유로 변경되었다. 그리고 중앙시장(평원로)을 지난 후 원주역 쪽으로 직진하지 않고 보건소 쪽으로 좌회전한 뒤 국제아파트, 학성중학교를 거쳐 원주역으로 향한다. 즉 U턴이었던 것이 좌회전 후 P턴으로 바뀐 셈. 원주시 공지사항

  • 2016년 10월경 기존 원주역을 종점으로 하던 노선에서 시점과 종점 모두 관설동종점으로 하는 순환노선이 되었다. 단, 아직 원주시 시내버스 안내 홈페이지에는 '관설동-원주역'으로 표기하고 있고 원주역에서 출발하는 시간표도 그대로 남아 있다. 원주역을 일종의 회차지로 사용하려는 듯.

  • 2017년 11월 1일에 '덕산아파트 → 평원로 → YWCA → 학성중후문 → 원주가톨릭병원 → 원주역 → 원일로 → 덕산아파트' 구간이 '덕산아파트 → 평원로 → 원주역 → 법웅사 → 단계현진아파트 → 원주고속버스터미널.원주시외버스터미널 → 합동청사 → YWCA → 원일로 → 덕산아파트'로 변경, 연장되었다. 그리고 원주역 출발시각이 공식으로 사라지고 바로 출발하는 걸로 변경되었으며, 관설동 첫차가 6시 45분에서 6시 20분으로, 관설동 막차가 22시에서 21:10/21:50(터미널 종착)으로 조정되었다. 총 운행횟수는 1일 37.5회에서 31회로 감회되었다. 관련 게시물




4. 특징[편집]


  • 등교시간 맞춤노선인 80번을 제외하면 81번~83번은 모두 장양리에서 원주역-중앙시장-봉산동을 거쳐 행구동을 지나 각각의 종점 방향으로 갈라지는 형태였는데, 86번은 아예 기점도 다르고 겹치는 구간도 별로 없어서, 다른 80번대 노선과 운행계통상의 관련성은 없다고 봐야 한다. 80번대에 유사노선이 더 생길 것 같지 않으니 남는 번호로 하나 골라서 부여한 것으로 보인다.

  • 06:40분 출발 차량은 학기 중 평일에만 운행한다.

  • 관설동 막차는 시외/고속터미널까지만 운행하고 운행을 종료한다

  • 차고지에서 나가는 막차가 제일 늦었다(21:50). 2019년 원주 시내버스 개편 이후 원주시의 막차가 얼마나 빨라졌는지 보여주는 대목.


5. 연계 철도역[편집]


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-11 09:29:29에 나무위키 원주 버스 86 문서에서 가져왔습니다.