인천 버스 700-2

1. 노선 정보[편집]

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2. 개요[편집]

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강화선진버스에서 운행했던 간선버스 노선. 총 운행거리는 90.6km였다. 전체 정류장 목록

3. 역사[편집]

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• 2016년 7월 30일 개편 때 신설되었다. 여태까지 버스가 지나가지 않던 김포 약암리 및 아라뱃길 경인항 지역에 노선을 투입하고 폐선되는 77-2번을 대체하여 세어도선착장을 연계하는 노선이다.

• 2016년 12월 3일부터 아라뱃길 물류단지와 검암2지구를 추가로 경유하며, 정비 및 관리를 위하여 강화터미널로 연장되었다. 또한 1일 운행횟수가 10회에서 8회로 감회되었다.

• 2018년 1월 27일에 강화 막차가 22시 30분에서 22시로, 검암역 막차가 0시에서 23시 30분으로 앞당겨졌다.

• 2018년 9월 15일자로 운행 종료되었다. 대체노선은 43-1번의 출퇴근 지원운행노선, 44번(본토 구간), 70번(강화 구간). 다만 세어도선착장 부근의 대체노선은 없다. 차량은 70번에 증차된다.

4. 특징[편집]

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• 교통 음영지역이던 김포 약암리와 경인항을 경유했다. 이 지역은 인적이 드물어 수요가 많지 않을 것으로 보이지만 물류센터 직원들이 탈 수도 있고, 세어도선착장, 약암온천 수요도 있을 수 있다.[1]
  700-2번은 다른 노선들과 달리 바로 약암온천 앞을 지나기는 하나, 정류장이 없었다.
  그러므로 인천 내륙에서 강화까지 소요되는 시간을 단축하는 데에 일조할 수 있었다.

• 엄연한 간선버스 노선이었으나, 네이버에서는 폐선될 때까지 끝내 수정되지 않고 지선버스로 안내하고 있었다.[2]
  위 노선도에도 지도에는 간선버스라고 써있는데 제목에는 지선버스라고 쓰여 있었다.

• 세어도선착장에서 초지대교 사이의 정류장은 무정차 통과했다. 김포시와 협의가 안 되었던 것으로 추정.

4.1. 시간표[편집]

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방학감차가 없이 항상 이 시간표대로 운행했다.

5. 연계 철도역[편집]

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폐선 당시에 존재하였던 역만 기술한다.

• 인천 도시철도 2호선: 검암역
• 인천국제공항철도: 검암역