토로 로쏘 STR11는
스쿠데리아 토로 로쏘 팀이 2016년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 지난 시즌까지 써오던 르노의 파워유닛에서 페라리의 엔진으로 변경하였다.
(동계 테스팅 리버리)
Toro Rosso STR12
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차급
| 포뮬러 1
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컨스트럭터
| 스쿠데리아 토로 로쏘
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이전 모델
| 토로 로쏘 STR10
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후속 모델
| 토로 로쏘 STR12
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기술 제원
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섀시
| 카본 파이버 컴포짓 서바이벌 셀
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서스펜션
| 더블 위시본
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전장
| 5,300mm 이상 (209 in)
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전폭
| 1,800mm (71 in)
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전고
| 950mm (37 in)
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휠 베이스
| 3,700mm (138 in)
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엔진
| 페라리 060 1.6L V6 직분사 싱글 터보
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전기 모터
| 키네틱 + ERS
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배터리
| 리툼 이온 배터리
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연료
| 쉘 V-파워 니트로+ 98 RON 무연 레이싱 가솔린
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윤활유
| 쉘 헬릭스 울트라
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변속기
| 레드불 테크놀로지와 페라리가 공동 개발한 통합형 8단 변속기 + 스쿠데리아 토로 로쏘 하우징을 사용한 유압식 패들 시프트
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브레이크
| 브렘보 카본 디스크 & 알루미늄 캘리퍼
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공차 중량
| 702kg[1]
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타이어
| 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드)
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경기 기록
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운용 팀
| 스쿠데리아 토로 로쏘
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드라이버
| 26. 다닐 크비얏 33. 막스 베르스타펜[2] 55. 카를로스 사인츠 주니어
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데뷔
| 2016 호주 GP
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경기수
| 21회
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우승
| 0회
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포디엄
| 0회
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폴 포지션
| 0회
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패스티스트 랩
| 1회
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컨스트럭터 순위
| 7등
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드라이버 종합 우승
| 0회
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