통영 버스 100

덤프버전 :

파일:통영시 CI.svg 통영시 시내버스

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도남동
신봉
영운리

100
101
104
105
113
121
128
141
143
144
181
184
용화사
200
206
211
231
235
240
243
244
281
미수동
300
301
302
303
312
321
341
344
348
354
381
해양과학대
인평동

400
401
403
405
409
411
414
418
428
436
440
442
443
455
456
457
481
삼덕
척포
달아

500
501
502
503
530
531
533
534
535
540
541
581
서호시장
600
601
602
610
612
613
615
620
630
631
632
640
643
653
660
661
663
664
665
667
670
671
672
674
675
676
677
678
681

거제대교
750
752
758
시외터미널
906
930
940
948
953
954
955
961
963
964
965
971
972
973
976
977
978
욕지도
욕지도 마을버스
연화도
연화도 마을버스
온정버스
51
52
53
54
55
56
60
61
73
74
75
76
81



파일:Tongyeong100.jpg

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 노선



1. 노선 정보[편집]


파일:통영시 CI_White.svg 통영시 시내버스 100번
기점
경상남도 통영시 도남동(도남동)
종점
경상남도 거제시 사등면 덕호리(거제대교)
종점행
첫차
05:50
기점행
첫차
05:50
막차
21:50
막차
21:40
평일배차
기점행
10분~65분 (일 44회)
주말배차
기점행
10분~84분(일 37회)
종점행
10분~60분 (일 46회)
종점행
10분~100분(일 37회)
운수사명
부산교통
노선
도남동종점 - 유람선터미널 - 발개삼거리 - 통영리스타트플랫폼 - 통영고등학교 - 봉평오거리 -두룡초등학교 - 만복아파트 - 서호시장 - 중앙시장 - 토성고개 - 북신오거리 - 북신시장 - 수아지오 - 대성암 - -미늘고개-청구아파트-용남면사무소 - 오촌마을 - 삼화삼거리 - 죽촌마을입구 - 신촌마을 - 거제대교


2. 개요[편집]


통영시 시내버스 노선 중 하나.


3. 역사[편집]


  • 이 노선의 전신은 10번(남해안대로)과 55번(도남동) 노선이였다.

  • 2010년 1월 1일에 이 두 노선이 합쳐져서 지금의 노선으로 변경했다.

  • 2016년 3월 2일에 기점행 운행횟수가 57회에서 56회로 감회되었고 주말 기점행 운행횟수가 46회에서 45회로 감회되었다.

  • 2018년 4월 23일에 종점행 운행횟수가 64회에서 63회로 감회되었다.

  • 2018년 12월 10일에 기점행 운행횟수가 56회에서 53회로, 종점행 운행횟수가 63회에서 60회로 감회되었다. 주말 기점행 운행횟수가 45회에서 38회로, 주말 종점행 운행횟수가 50회에서 39회로 감회되었다. 이와 같이 기점행 막차시간이 22:10분에서 21:10분으로 1시간 단축되었고 주말 기점행 막차시간이 22:10분에서 21:05분으로, 주말 종점행 막차시간이 20:50분에서 19:50분으로 각각 1시간 5분, 1시간 단축되었다.

  • 2019년 2월 7일에 주말 기점행 운행횟수가 38회에서 36회로, 주말 종점행 운행횟수가 39회에서 38회로 감회되었다.

  • 2019년 6월 8일에 기점행 운행횟수가 53회에서 51회로, 종점행 운행횟수가 60회에서 57회로 감회되었다.

  • 2019년 9월 30일에 주말 기종점행 운행횟수가 각각 36회, 38회에서 40회로 동일하게 증회하였다.

  • 2021년 3월 22일에 700번대 노선 개통으로 인한 개편으로 인하여 기점행 운행횟수가 51회에서 44회, 종점행이 57회에서 47회로 감회되었으며, 주말 기종점행 운행횟수도 각각 40회에서 37회, 38회로 감회되었다.


4. 특징[편집]


  • 이 노선은 101번이랑 같이 주력이며 100번대에서 첫번째로 대표적인 노선이다.

  • 대표적인 노선인만큼 통영시 시내버스 중에서 배차가 가장 촘촘하고 가장 장사가 잘 되는 노선이다.

  • 배차간격이 탄탄해서 인지도가 상당히 높다. 도남동이나 봉평동에서 시내로 나갈 때 이 노선을 이용하고 101번이나 141번 등 죽림으로 가는 버스가 없을 경우 이 버스를 타고 서호시장이나 북신시장 등지에서 환승을 한다.

  • 용남면 주민의 중요한 이동수단이다. 물론 143번이나 113번 같은 노선이 있지만 100번의 배차간격은 못 따라온다. 어느 정도냐면 과장을 좀 해서 100번의 배차와 100번을 제외한 용남면을 지나가는 배차 횟수가 같다.

  • 거제대교에서 고현으로 가는 40번, 40-1번, 40-2번, 41번, 41-1번, 41-2번, 42번과 연계된다. 이를 이용해 10번을 타고 연초로 가서 2000번을 이용하면 부산까지 저렴하게 갈 수 있다.

  • 통영시 시내버스의 특성상 인가대수가 얼마나 있는지는 알 수 없지만, 가장 많은 인가대수를 가진 것은 확실하다. 다른 노선이 1~2대 운행을 하고 있다면 이 노선은 5~6대가 운행을 하고 있다.


4.1. 노선[편집]


파일:통영시 CI_White.svg 통영시 시내버스 100번

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