파키스탄 국제항공 705편 추락 사고

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항공 사건 사고 요약표
발생일
1965년 5월 20일
유형
CFIT
발생 위치
파일:이집트 국기.svg

카이로 국제공항 인근

기종
보잉 720
운영사
파키스탄 국제항공
기체 등록번호
AP-AMH
출발지
파일:파키스탄 국기.svg

카라치 공항
1차 경유지
파일:사우디아라비아 국기.svg

다흐란 국제공항
2차 경유지
파일:이집트 국기.svg

카이로 국제공항
도착지
파일:이집트 국기.svg

런던 히스로 공항
탑승인원
승객: 114명
승무원: 13명
사망자
121명
생존자
6명

<nopad>파일:AP-AMH.jpg
사고 2년 전, 런던 히스로 공항에서 찍힌 사고기.

1. 개요
2. 사고 진행
3. 사고 원인
4. 기타



1. 개요[편집]


1965년 5월 20일, 파키스탄 국제항공 705편이 CFIT로 인해 카이로 국제공항 인근에 추락한 사고.


2. 사고 진행[편집]


705편은 카라치에서 출발해 다흐란, 카이로를 거쳐 런던으로 향할 예정이었다. 다흐란까지의 비행은 문제가 없었으나, 카이로 국제공항에 접근할 때, 조종사들은 플랩이 고장났다고 알린다. 잠시후, 705편은 카이로 국제공항 인근에 추락했으며, 6명은 탈출했지만, 나머지 121명은 사망했다.


3. 사고 원인[편집]


조사관들의 조사 결과, 705편은 알 수 없는 이유로 비정상적으로 많이 하강했으며, 결국 추락했다고 밝혔다.


4. 기타[편집]


  • J-8의 수석 설계자였던 황지첸도 705편에 탑승했다가 변을 당했다.
  • 이 사고는 이집트에서 3번째로 사망자가 많은 항공 사고[1]이자 파키스탄 국제항공 역사상 3번째로 사망자가 많은 사고[2]였다. 또한 보잉 720 기종에서 가장 사망자가 많이 발생한 사고이다.

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[1] 사고 당시에는 가장 사망자가 많은 항공 사고였다.[2] 이 역시 사고 당시에는 가장 사망자가 많은 사고였다.